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天下の国道2号線総合スレッド 3陽路
1 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 01:10:55 ID:mPQyTTUx
天下の国道２号線総合スレッド
国道２号線は大阪と九州を結ぶ最重要国道
ネタ・話題・事故・工事・渋滞ポイント何でもあり
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天下の国道２号線総合スレッド
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天下の国道２号線総合スレッド２号線
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国道2号
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7
2 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 01:34:41 ID:mPQyTTUx
関連スレ
中国（縦貫・横断）道・山陽道part3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113100834/
第二神明・明石・姫路・太子龍野BPスレ2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077585398/
【東広島JCT】東広島・呉自動車道【阿賀IC】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1107766179/
【摂播】兵庫県の道路事情part2【但丹淡】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1085403901/
3 ：水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c ：2005/12/07(水) 08:31:06 ID:lqx1TkEQ
ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に③ｹﾞﾄ！！！
4 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 11:44:45 ID:+uXHSFiZ
福山の神島橋の渋滞は上滅です
5 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 19:29:34 ID:LfURosUW
日中の岡山ＢＰの渋滞は上滅です
6 ：国道７７４号線 ：2005/12/07(水) 23:53:57 ID:/AkqetJj
JR呉線ガード下の譲り合いは上滅です
7 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 00:48:26 ID:6UjcarGr
防府の二号線大平山トンネルは最近事故多いね
なんか呪われてるトンネルみたい(>_<)
8 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 04:17:58 ID:KXbDMJjx
明日からルミナリエｳｻﾞｽ
9 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 04:25:09 ID:6UjcarGr
防府と周南の間にある椿峠は雪降ったら危険だね。
10 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 06:05:35 ID:wSmiGJyo
鯰峠萌え～
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
11 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 10:44:54 ID:MoXRXejc
セブン１１
12 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 13:18:14 ID:UZ35wc2e
赤坂BPと旧2号が分岐する交差点付近の工事はあれでおしまい?
13 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 13:49:06 ID:9Mashvyv
２号線といえば、西宮～芦屋～灘のラーメン国道だい。
14 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 21:19:23 ID:Ihl8EEIN
糸崎のところ、R2とJRを跨ぐバイパス導入路の高架が一部だけできてるね。
その先の糸崎港のところを大規模に埋め立ててるのはバイパスとは関係なかったのか･･･
んで、笠岡の
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/28/41.038&el=133/31/56.131&scl=70000&bid=Mlink
この中心点のあたりから神島大橋方面に向かって高架道路が建設されてるんだけど
もしかしてR2のバイパス工事？
もう１つ。
前から気になってた倉敷のR2を跨ぐ橋。ホテルXXのとこね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/34/52.789&el=133/47/17.166&scl=70000&bid=Mlink
あれを通って景色を眺めてきた。大したことなかった。
15 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 21:53:11 ID:74ZDcJbv
>>14
>もしかしてR2のバイパス工事？
たぶんそうでしょう
http://www.city.kasaoka.okayama.jp/0001/000f.html
Ｑ． 笠岡バイパスの仮開通はいつごろになるのか。また本開通はいつごろか。
Ａ． 平成19年に仮開通になる予定となっています。玉島から尾道までの全線開通はかなり先の話ですが，笠岡は国道の渋滞がひどいので，笠岡の区間は早くしてもらうように国にお願いしています。また仮開通に合わせて，道路は整備する予定となっています。
Ｑ． 国道2号バイパスの開通工事に伴い，神島大橋はどうするのか。
Ａ． 現在の橋に補強工事を行って対応しますが，全線開通時には，新しい橋を架ける予定です。
おまけ
http://www.michikawahakase.net/genba_report/kasaokabp2/why/01.html
16 ：国道７７４号線 ：2005/12/08(木) 23:52:10 ID:r1pOrcsv
椿峠のラーメンショップってボリュームあるよなぁ♪
17 ：国道７７４号線 ：2005/12/09(金) 00:07:14 ID:R3p0ZqKN
↑昔食った事ある
18 ：国道７７４号線 ：2005/12/09(金) 06:37:51 ID:SiSpPnjp
事故で西行き赤穂市東有年から先通行止
19 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 00:00:28 ID:qVtTqBMm
今朝交通情報で言ってたな。
トンネルって言ってたと思うから、
もしかして船坂峠？
それなら長い距離の通行止だな。
20 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 00:38:40 ID:78n1pJkO
神島大橋が暫定のR2になるのかよ
なんかDQNな道になりそうな悪寒･･･
21 ：国道７７４号線 ：2005/12/10(土) 18:05:29 ID:laU4Yshc
r-──-. ＿_
/￣＼|＿Ｄ＿,,|／ `ヽ 【呪いのパンダ】
l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
| | l ´・ ▲ ・｀ l | | このコピペを見たら明日死にます 。
ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ 他の場所にコピペしても無駄です。
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22 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 20:03:37 ID:4JWb96nY
最近トラックの居眠り事故多いね。
先日の船坂山トンネルの正面衝突はどちらも死亡だって。
確か4t箱と10t平だった。
土曜日の夕方も下り線の太子バイパス終点、左絞り込みの真ん中へ
塩ビパイプ積んだ10t平が刺さってた。
寒くなっての暖房多用が起爆剤になってるのかな。
23 ：国道７７４号線 ：2005/12/12(月) 20:20:53 ID:8YqigTeV
∧ ∧
(・∀ ・) ＜トラック乗りたいの？
ノ( )ヽ
< >
∧ ∧
ヽ(・∀ ・)ﾉ ＜無理だと思うよ
(( ノ( )ヽ ))
< >
24 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 00:29:06 ID:+4d/vqfZ
各地今日は雪降ってますか？
25 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 01:10:32 ID:WrLo0fAd
>>24
日本海側はもうだめぽ・・・
26 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 01:17:19 ID:+4d/vqfZ
>>25
大雪ですか？
27 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 12:14:33 ID:QT3Mms3B
福山は今にも雪が降りそうな雰囲気。
28 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 12:41:11 ID:iIMaQrHK
>>27
昨夜11時頃は降ってたんだけど、今朝は積もってなかった。
今は上空の雲が凄い勢いで南東の方に流れてる。
かなり冷たい。空気が乾燥してるから雪は降ってないが。
今晩あたりまた雪が降るかもな。
備前や東広島の峠は雪が降ったら要警戒。
トラックが立ち往生したら終わり。
以前、船坂山で５時間停まった経験のある俺から、雪の日の運転の際の教訓
・雪が積もったら基本的には高速を使う。
・長時間停まっても大丈夫なように非常食等を携帯して。
・燃料は満タンに。
・立ち往生するときは大抵峠なので、坂道で停まってもいいように車止めのようなものを持参。
・チェーン装着する可能性があるので、手袋やカイロやタオルがあればいい。
・トイレは済ませておく。女性同乗時は特に。
29 ：国道７７４号線 ：2005/12/13(火) 20:55:59 ID:B01FRQ1u
/´o ヽ
,.ｨゝ l 閑古鳥
￣ヽ l
l ヽ___
/ ,,...---｀ニニﾆ==､,,__
l / ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ l三三三>
| iヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ／三三／''ｰ- 、
ヽ. ヽ､ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ.∠三=‐''´＞‐--‐'
ヽ､｀'''ー‐---‐'''´_,,...--‐'''´
｀''ｰｯ--t_,r'''´
＿／.＿／
.フ^ｰ フ^ そりゃスレも止まるわ。
30 ：国道７７４号線 ：2005/12/16(金) 20:00:27 ID:GcRh8d99
２号線はいつもどこかで渋滞しているがな(´･ω･｀)
31 ：国道７７４号線 ：2005/12/16(金) 20:48:36 ID:G1a2RXea
有年付近のR2沿いにあるドライブイン千種川、まだ営業しているのでしょうか？
32 ：国道７７４号線 ：2005/12/17(土) 03:02:04 ID:RWuIuum7
夜中隣のファミマに入ると出るとき命懸けw
33 ：国道７７４号線 ：2005/12/17(土) 21:57:51 ID:XOKmITxO
先日、お昼過ぎに東有年の片交に下り向きでハマったんだけど、
最後尾が若狭野を超えてたのよ。
上りの車はすごく来てるのに、待てど暮らせど全く進まない時間とかもあって、
結局通り抜けるのに1時間くらいハマったのね。
で、片交の現場をすぎて、ア然としました。
上り線なんて100mくらいしか並んで無いのよ。
おいおい、ちょっと待て。
これじゃ片交じゃなくて、片優じゃん。
34 ：国道７７４号線 ：2005/12/17(土) 23:24:59 ID:dkQdeNx5
山陽道 福山西から廿日市まで通行止めだってよ。
こりゃ2号の峠も厳しいかもﾜｶﾗﾝね。
数年前に似た状況だったときに呉周りで迂回したら、竹原の峠でストップ。
峠のてっぺんでトレーラーが立ち往生。路面はカチカチ。夜中に数時間停まったよ。
もちろん高速やR2は完全ストップ。
35 ：国道７７４号線 ：2005/12/18(日) 08:46:24 ID:HKslx37J
今回の国勢調査の結果岡山が地方県では数県しかない発展県、発展都市であることは証明されたけど、
将来的な展望でも地方都市では唯一の発展都市と位置付けられている。
今回の結果に加え産業・地域経済・地域総生産を元にすると東京特別区、吊古屋、大阪、神戸、岡山、福岡のみが発展都市に該当。
どのサイトを見ても最高レベルの評価と数値を叩きだしています。
国立社会保障人口問題研究所
http://www.ipss.go.jp/
日経ビジネス
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/ranking/20020415/2/
総務庁
http://www.meti.go.jp/press/20051202004/051202tiikikeiei.pdf
36 ：国道774号線 ：2005/12/18(日) 20:30:33 ID:4/o1cg4h
大雪の17日(土)の夜、22時に倉敷出発して東広島に帰ったときのこと。
車はスタッドレスでチェーン無しのFF車。
高速が通行止めの為、R2で帰還（日曜に帰る予定だったが、雪でやばくなる前にと思って土曜に）。
笠岡あたりから雪がうっすら積もり始め、福山市内で吹雪に・・・
視界が悪くノロノロ運転に、他の車は殆どサマータイヤっぽかった。
引き返そうと思ったが、赤坂BP入ってからはスムーズで、路面は軽いシャーベット。
しばらくは良かったが、尾道BP終点から大渋滞…三原市内入るまで1時間半費やす。
原因は何と雪ではなく電気工事の片側交互通行、マジ切れしそうだった。
本郷からの峠がやばくトラック野郎は立ち往生…超ノロノロ運転で3時間かけて
トラックをかわし、何とか峠を突破！ちょうどトレーラーが止まりはじめたとこだったからまだ助かった。
だが、30cm近くの積雪で運転はかなりやばかった。着いたのは午前4時半・・・
悲惨な日でありました。
37 ：国道７７４号線 ：2005/12/19(月) 00:25:30 ID:Uz+w7ndO
>>36
動いただけマシ。
もう少し酷かったら、車中で寝てしまうドライバー出現で万事休す。
38 ：国道７７４号線 ：2005/12/19(月) 05:09:28 ID:9I3eq3re
雪道はＦＦ強いね
39 ：国道７７４号線 ：2005/12/19(月) 12:11:11 ID:FqffPuGE
>>36
大型の入れない県道75号はダメだったのだろうか？
185以外の他の迂回路といえば山陽本線と並行に行くくらいか？
40 ：国道７７４号線 ：2005/12/21(水) 19:42:05 ID:LxqH+jlD
中心部３km×３km居住人口
広島 78500人（広大跡地開発だけで1200～1500人は上乗せですな）
岡山 61100人
中心部３km×３km従業者数
広島 230000人
岡山 107000人
結局岡山は日常的に中心部に足を踏み入れる人口自体が格段に少ないんだよね。
大規模商業施設が中心部にほとんど成り立たないのは当然なんだよ。
41 ：国道７７４号線 ：2005/12/22(木) 02:46:45 ID:RQP0ipk4
山口県
小郡ﾊﾞｲﾊﾟｽ事故で通行止め
みんな190で宇部に迂回してるけど
宇部も凍結してるから
時間あればﾁｪｰﾝ巻いたほうが無難だと思います。
42 ：国道７７４号線 ：2005/12/22(木) 09:17:12 ID:UE2EYqRo
赤坂BP岡山方面出口渋滞中
43 ：国道７７４号線 ：2005/12/23(金) 16:50:27 ID:c0pZiHzr
さすがは岡山
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200512210064.html
44 ：国道７７４号線 ：2005/12/23(金) 17:34:58 ID:3WG0HKkg
age
45 ：国道７７４号線 ：2005/12/23(金) 18:51:24 ID:x1lN5UXi
sage
46 ：国道７７４号線 ：2005/12/26(月) 02:37:22 ID:aVyP3ssY
sage
47 ：国道７７４号線 ：2005/12/26(月) 04:47:19 ID:YTPcMklg
hage
48 ：国道７７４号線 ：2005/12/26(月) 17:52:19 ID:Ffe+Q8bA
あげ
49 ：国道７７４号線 ：2005/12/26(月) 18:56:31 ID:j7mtb1wH
広島でコンビニといえば一昔前までポプラの一人勝ちだったのに、潰れまくって探さなければ見つからないほど店が減ってしまった。
地元意識の強い広島でさえ見放されてるようじゃ全国展開なんかとても無理だと思うけどね。
50 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 04:48:43 ID:YfDX0cJH
ポプラは弁当類で失敗してると思うけど、自分の家の近くのポプラは客多いし、店員さん愛想いいよ
51 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 06:21:48 ID:hXayZ09N
山陰人乙
52 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 06:43:30 ID:ulQhMwqG
>>50
漏れは関西人だが、ポプラ好きだぞ。
特に弁当が◎
53 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 07:00:40 ID:pMcLVAvv
ポプラがどうこうっていうんじゃなく、コンビニの選択肢があるのはいいこと。
毎日セブンやローソンだけじゃ飽きる。
54 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 13:05:23 ID:owZK7xNj
ポプラは店内が暗く汚く見えるのがマイナス。
55 ：国道７７４号線 ：2005/12/27(火) 23:59:09 ID:hXayZ09N
そこでチコマートですよ
56 ：国道７７４号線 ：2005/12/28(水) 18:51:36 ID:TkBgAFJb
さてと、さすが岡山に人もモノも企業もチュウチュウされる衰退広島
見事に完封負け
県だけでなく広島市も岡山市に対して転出超過 ←注目！
岡山広島 各都市圏主要都市比較
広島県 2,876,762 ▲*2,153 ▲0.07
広島市 1,154,595 △20,461 △1.8 呉市＿ *,251,009 ▲*8,215 ▲3.2
http://db1.pref.hiroshima.jp/Folder01/Frame01.htm
岡山県 1,957,056 △*6,228 △0.32
岡山市 *,674,605 △21,926 △3.36 倉敷市 *,469,372 △*8,503 △1.84
http://www.pref.okayama.jp/kikaku/toukei/kokusei2005/2005kokusei.html
他都市への劣等感に耐え切れなくなった広島人がこうやって広島を脱出しています
いわゆる「勝ち組み《と呼ばれる賢明な皆さんです
広島は終わってるよw
少子高齢化の時代にこんな社会減じゃお先真っ暗です、大阪などと違って典型的な田舎型ストロー転出です
【転出超過県】
１位／大阪府 ２位／山口県 ３位／奈良県 ４位／広島県 ５位／京都府
おめでとう広島県は４位にランクイン！
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr04/pdf/chr04_huzuhyou.pdf
↓↓↓↓↓
そしてその内の相当数がかつてコンプを持ち続けた憧れの地「岡山《への脱出を果たします
広島から吸引してる都府県（H14） ※転出超過都府県
1 東京 △1,787
2 大阪 △799
3 岡山 △622
4 千葉 △469
5 福岡 △455
57 ：国道７７４号線 ：2005/12/29(木) 21:00:34 ID:I86OLIFs
なんか、キビダンゴに異常な愛着をもったヤツがいるんだな。
やればやるだけ岡山って変なヤツの多い県なんだなと思われるだけなのに...
58 ：国道７７４号線 ：2005/12/29(木) 21:53:47 ID:EQjMG/7M
スルーしろって。
59 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 08:07:21 ID:rP8HJO6i
どーせコピペでしょ。
反応するだけ無駄。
60 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 13:35:17 ID:Pr07+DVj
もう広島では1月中は雪降らんかな？
61 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 14:06:18 ID:csz1+itT
>>60
降るよ。例年通りなら。
ただ積もる量はまちまち。
広島県でも広島市と福山市では雪の量が違う。
広島市はけっこう降るけど、福山はそうでもない。
62 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 17:13:32 ID:rP8HJO6i
福山の気候は岡山寄りなのか？
広島、兵庫が積雪時でも岡山はほとんど雪積もらず。
63 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 19:47:15 ID:csz1+itT
地図を見れば分かるが、広島市は福山や岡山と比べて日本海までの距離が短い。
だからけっこう寒気が流れ込んでくる。
その点、福山と岡山はわりと条件が似てる。
64 ：60 ：2005/12/30(金) 20:25:29 ID:Pr07+DVj
>61
ｻﾝｸｽ
福山市民なのだが、こないだみたいな雪がたびたび降るのはかんべんorz
65 ：国道７７４号線 ：2005/12/30(金) 21:39:15 ID:LaMZTZTK
雪と言えば、広島市よりも東広島だよね。
西条とか志和とか。
志和インター付近なんて斜面にまだ雪が残ってるし。
岡山は備前ですね。
三石とか船坂山の県境付近。
66 ：国道774号線 ：2005/12/31(土) 18:03:00 ID:KDj7IxZc
>>65
広島から国道２号を東広島方面に行くとどんどん登っていく
のがわかる。西条市内って標高が高いのかな？
冬の気温も３～４度低いみたいだし。
67 ：村田浩明 ：2005/12/31(土) 18:17:56 ID:zTzXpTLa
東海道線から引退しそうな１１３系
もう、なくなるつもりか？
68 ：国道７７４号線 ：2006/01/01(日) 02:44:04 ID:r5+F0Qdr
宮島口周辺は混んでますか？
69 ：国道７７４号線 ：2006/01/01(日) 04:26:54 ID:fEO27cHy
曽根辺りも混むんじゃないかな。
70 ： 【16円】 【大吉】 ：2006/01/01(日) 05:09:25 ID:ag8yZh8y
R2
71 ：国道７７４号線 ：2006/01/02(月) 15:25:22 ID:faD6h3KQ
ところで神戸市ハズの古今東西のレア物と言えば何を思い起こす？
漏れは前後扉時代の日野車体の量産冷房で唯一神戸市標準仕様で新製された（垂）787/788やな。
このタイプは後にも先にもこの２台切りだった記憶が。
72 ：国道７７４号線 ：2006/01/03(火) 11:28:57 ID:dYQoh/Yk
明日４日の夜は、R2倉敷→東広島は込みますかな？
当然、金光・笠岡あたりは備南農道へ迂回します。
73 ：国道７７４号線 ：2006/01/03(火) 13:37:41 ID:C3zBWseP
小郡死亡
国勢調査の概況が出たぞ！
山口市人口191.682（前回2000年比+2.989）
内訳
旧山口市144.263（+3.816） 平川地区+1.848 大内地区+1.057
旧小郡町23.009（-98）
旧秋穂町7.697（-244）
旧阿知須町9.030（+207）
旧徳地町7.683（-692）
74 ：国道７７４号線 ：2006/01/03(火) 16:55:46 ID:H9dAyuxI
>>72
午後８時以降なら迂回が必要なほど混まないとおもうが。
75 ：国道774号線 ：2006/01/03(火) 23:33:42 ID:JYk5qdNz
R2金光・笠岡あたり、早くバイパス完成させて欲しい！
深夜を除いて備南農道へ迂回しないといけない鬱
そういえば玉島バイパス終点の阿賀崎付近、遂にバイパス工事
始まりましたね～
76 ：国道774号線 ：2006/01/03(火) 23:37:38 ID:JYk5qdNz
R2笠岡バイパスも急ピッチで工事が進んでいる模様…
気になったのは、現在拡幅している神島橋をR2として使うのか、
まさかと思いつつも他に橋脚できていないし。
77 ：国道７７４号線 ：2006/01/04(水) 00:44:30 ID:e0YBk5d8
つーか、玉島から福山西まで高速を特別料金(半額以下)で通らせてくれたら当面はそれで解決。
78 ：国道７７４号線 ：2006/01/04(水) 18:05:09 ID:5JrLZ5Cu
玉島ICから真備に抜けてR486がかなり流れるよ。
福山側は神辺の万能倉からトンネル抜けて芦田川沿いに南下すれば昼間は大丈夫。
79 ：国道７７４号線 ：2006/01/04(水) 20:22:22 ID:Bw0KuwLu
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%80%89%E6%95%B7%E7%A6%8F%E5%B1%B1%E9%81%93%E8%B7%AF
倉敷福山道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
構成する道路
玉島バイパス（約9km）
玉島笠岡道路（約13Km)
笠岡バイパス（約8km）
福山道路(約15km) http://www.pref.hiroshima.jp/eco/h/h2/kennai/hukuyama/01.htm
玉島バイパスは暫定2車線で一部完成しており，笠岡バイパスも暫定2車線で
現在整備中である。また、玉島笠岡道路は現在調査中である。
http://www.cgr.mlit.go.jp/chiki/doyroj/jigyougaiyou/tamasima_kasaoka/tamasima_kasaoka.htm
80 ：国道７７４号線 ：2006/01/04(水) 20:24:40 ID:HPlUR9dy
http://secure.j-bus.co.jp/new_module/asp/hnRosenDateO.asp
１月３日の広島＝岡山間高速バスサンサンライナーは、
岡山行きより広島行きのほうがよく売れてるようだな。
まあ、田舎の実家に帰省していた人々が都会に戻るわけだから当然か。
81 ：国道774号線 ：2006/01/04(水) 23:30:47 ID:9vEpy1nL
>>79
玉島笠岡道路の玉島側（阿賀崎）は、秋頃からやっと
工事が始まったみたいだYo
現在、田んぼを土で埋め立てしたりの基礎工事してる。
笠岡バイパスはH19に一部暫定開通らしい。
82 ：国道774号線 ：2006/01/04(水) 23:35:32 ID:9vEpy1nL
今晩のR2（倉敷→東広島の下り）全然込んでなかったよ！
備南農道迂回も必要なかったみたいだし、全線ガラガラ。
なにせまだトラックの数が少なかったから。
つまり、R2はトラックが多すぎるから込むと思われ。
その点、四国の国道はいいよのぉ～
83 ：国道７７４号線 ：2006/01/05(木) 18:43:33 ID:j6V7rcQZ
さすが岡山に人もモノも企業もチュウチュウされる衰退広島
見事に完封負け
岡山広島 各都市圏主要都市比較
広島市 1,154,595 △20,461 △1.8
呉市＿ *,251,009 ▲*8,215 ▲3.2
http://db1.pref.hiroshima.jp/Folder01/Frame01.htm
広島県 2,876,762 ▲*2,153 ▲0.1
岡山市 *,674,605 △21,926 △3.36
倉敷市 *,469,372 △*8,503 △1.84
http://www.pref.okayama.jp/kikaku/toukei/kokusei2005/2005kokusei.html
岡山県 1,957,056 △*6,228 △0.32
84 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 21:07:18 ID:KoA77PmP
船坂峠は死亡事故が多いな。
人口が少ない＆集落の生活道路が平行しているから歩行者や自転車が通らない
から80-100ぐらいでぶっ飛ばす車が多い。
85 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 22:25:51 ID:30F8VLjI
いつも思うのは、こういう国道での無謀運転は、そもそもイライラが原因だろ。
鯰峠での登坂車線など、ここでしかトロ車を抜かせないから皆ぶっ飛ばす。
んでぶっ飛ばして全部抜かしたと思ったところで、また新たなトロ車に追いついて、結局抜かした車にも追いつかれる。
こういうのでイライラが増して、やがては無謀な追い越しをする心理になっちゃうんだろうと思う。
たまにいるよな。対面国道での安全運転・速度ほぼ厳守乗用車。
そりゃ本人は安全運転してるつもりかもしれんが、数台後ろの車の運転手の心理は阿修羅状態だよ。
そんな心理状態のまま片側2車線になったら、そりゃぶっ飛ばすよ。溜まりきった怒りを発散するように。
結局は、無理して抜かす必要のないように、交通量の多い幹線国道は原則片側2車線にしてほしいね。
安全運転は自分のペース(60なり70なり80)で走るのが一番。
強制的に押し付けられる安全運転ほどムカつくものはない。
86 ：国道774号線 ：2006/01/06(金) 23:06:14 ID:B9+5v90z
>>85
同意！！
ただ、船坂峠は片側2車線にするのは無理だろうね…
87 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 23:24:16 ID:30F8VLjI
>>86
あれは上下線を分けて掘るしかないだろうね。
できればブルー→寒河→帆坂峠(トンネル)→西有年(有年BPと接続) が理想だけど。
雪で船坂峠や鯰峠が寸断されたときのための代替ルートとしても、できればあの峠はトンネルでくり抜いてほしい。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/46/59.158&el=134/19/07.498&scl=250000&bid=Mlink
ちなみにブルーの延伸(赤穂方面)工事は、僅かながら進んでる模様。
今年中は無理としても来年度中には･･･
88 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 23:25:35 ID:iqlqgRTS
>>85
激しく同意
でも仕事の車にはタコメータがあるので上司が見て50km/hの場合は55を超えていたら叱られる
よって厳守
89 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 23:39:06 ID:6nGQ5qkf
>>87
雪積もったら青線走るのってガクブルだと思うけど。
90 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 23:47:53 ID:UTl5uvQW
皆さん調子乗ってスピード違反ばっかりしてたら地獄の免許取り消しになりますよ
91 ：国道７７４号線 ：2006/01/06(金) 23:52:47 ID:30F8VLjI
>>88
タコ針曲げとけ
なんだっけ･･･基点が0キロラインを割らないように輪ゴムとか使うんだっけ？
やり方忘れたｗ
まあトラックとか業務車ならいいよ。事情はあるだろうし。
何キロで走ったらいいかわからない家族車とか、車内の会話に気を取られて速度を気にしてないやつらとか、
片側2車線区間ではそこそこ飛ばして前に割って入るくせに、1車線に絞ったらチンタラ走ってくれるレジャー車とか、
前が詰まってんのわかってるくせに後ろでベタ付けしてくるdqn車とか。
俺は業務車じゃないんで、のんびりブルー→寒河→赤穂→相生ルートを通ってるよ。
>>89
ブルー上に雪が積もってるくらいならもうお手上げ。備前以東は死んでるだろ。
それでも停まるよりは、ノロノロでも流れてるならそれで良し。
まあ>>87のルートが完成したとして、交通量が増えれば少々の雪は問題なくなる。
92 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 00:19:51 ID:wTj528IO
以前経験したこと。
相生の4車線の最終部で、一気にごぼう抜き。
鯰峠で追いついた先行車を追い抜き、
その先空っぽだったことがある。
さらに青線の手前で、スキ見て追い抜いて、その先も空っぽ。
青線の登坂車線も気にすることなく、一気に通り抜けれた。
あんな事はバイクにでも乗ることが無い限りあり得ないだろうな・・・
93 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 01:39:40 ID:f6kbB1U6
まあね。
R2は日曜深夜(月曜am2～3:00頃)なら雑貨トラがかなり少ないから流れるよ。
トラも空車帰りの市場便とか飛ばすやつが多いし。
1台、あるいは2台だけなら抜かせるんだよ。
でも3台以上の車群になってたらさすがにお手上げ。
だからそこそこ出しててもペースノルマより遅い車は、1台の段階で抜かしておいた方がいい。
そいつがやがて遅い車に追いついたらどん詰まりになる。
まあくれぐれも安全運転で。
94 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 08:56:18 ID:QOi2DwcS
／￣￣￣￣￣￣ ＼
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| / | （●）, ､（●） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
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| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .! 天狗じゃ、天狗の仕業じゃ！
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| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
95 ：国道７７４号線 ：2006/01/07(土) 22:31:16 ID:OSb8C//R
>>86-87
県道96を時々使うが三石-赤穂ICはマターリしてて良いな。
ちなみに業務車乗りではない。
船坂バイパス建設激しくきぼんぬだが現実には｢山陽道使え!｣だろうな。
船坂トンネルは片上や三石のトンネルに比べ幅がやや狭くて照明も暗いから怖い。
すれ違いだが鉄道でもこの区間の普通は上便で新幹線も割引が無く糞高い。
つまり船坂峠は冷遇されているorz
4車線化するなら片車線は上の旧道を拡幅する方法もあるな。ただ山陽本線を立体交差する必要があるが。
上郡側は現在線の横の崖を削れば出来るかも。
ブルーの延長がどこまで行くかは分からんがおそらく寒河駅付近だろうな。
狭いながら道路自体はあるのでとりあえず2車線に改修して寒河で250に接続すると。
それでも日生の狭い区間(2車線ｷﾞﾘｷﾞﾘ＆歩道無し＆急カーブ)を通らなくてすむから楽になる。
96 ：国道７７４号線 ：2006/01/08(日) 08:21:40 ID:UtNkYGXC
最近は撤去されていたけど昔は下関駅には魚が泳いでる水槽があった。
その当時は全国的にも下関駅だけだったんだよな。歴史と伝統のある
三角屋根の駅。オレを含めた２５万下関市民のいろいろな想い出が
もうなくなってしまった・・・悲しいぞ。
97 ：国道７７４号線 ：2006/01/08(日) 14:38:19 ID:bLpbXZpO
天下の国道2号線総合スレッド
98 ：国道７７４号線 ：2006/01/08(日) 15:56:12 ID:OW0n92s6
ぼぉk うけねぇ～だろ さみぃだろ～
99 ：国道７７４号線 ：2006/01/08(日) 22:47:52 ID:b2465DWV
岡山瀬戸内市、吉井川のとこの食堂、夢ぞのってセルフだけどめちゃ安いな。
カレーラーメン￥200って大きい看板出てるから一度行ってみたかった。
焼うどん定食食ったけど、なかなかの味。ただし、ご飯がちょっとな・・・
トラ乗り、焼肉食って酒飲んで寝てるのか、びっしり停まってるな。
うかいやは高いもんな。
100 ：国道７７４号線 ：2006/01/09(月) 11:15:32 ID:gZUX6Yr2
淡路の百姓は国道を四十㌔で走るな！
101 ：国道774号線 ：2006/01/09(月) 15:17:31 ID:qxJ7enkR
岡山バイパス完全完成（4～6車線、別に立体化はH19完成予定）、
玉島バイパス片側2車線化はいつになったら完成するのですか？
特に対面通行はバイパスと言えども危ないと思うのですが…
102 ：国道７７４号線 ：2006/01/09(月) 15:21:53 ID:SLpYc5Ro
平成48年に完成予定です
ちなみに福山バイパスは平成69年に供用開始
103 ：国道７７４号線 ：2006/01/09(月) 17:41:44 ID:fuwE5hsj
JR西日本がビタ一文でも出すと思ってんのか？
駅舎ってのは公共事業なのよ。
下関の新駅舎にカネを出すのは下関市と・・・せいぜい山銀ってトコだ。
104 ：国道７７４号線 ：2006/01/09(月) 19:32:00 ID:3CSdqj1X
>>103
ＪＲは火災保険も入ってないのか！？
105 ：国道７７４号線 ：2006/01/09(月) 20:53:35 ID:VTaBEkNi
( ﾟДﾟ)＜でいし皿蕎麦はウマい!!
106 ：国道７７４号線 ：2006/01/11(水) 23:50:28 ID:z0eU8PU6
福山R2の道沿いにあるゆららの湯はいいな。
安いし遅くまでやってるし。
風呂から出たら綺麗なﾈｪちゃんが椅子でくつろいでた。
さっきまで壁１枚隔ててお互い素っ裸だったのかとか想像したら、運転しながらおっきした。
107 ：国道７７４号線 ：2006/01/12(木) 18:41:21 ID:5LyEG8jP
大和ハウス工業、湯田に商業複合施設 「アクロスプラザ湯田温泉《、12月一部開店
山口市湯田地区に第2の商業エリアを、と大和ハウス工業（株）山口支店（山口市）が、デベロッパーとなり、山口市湯田
にアミューズメントと連動させた複合商業施設の建設を進めている。
http://www.ykr.co.jp/back/20051128.html
108 ：国道７７４号線 ：2006/01/12(木) 22:54:49 ID:l/ETZzW1
今度、国道2号を大阪～門司まで完全制覇してみようと思うけど時間はどれくらいかかる？
あと危ない場所や渋滞する場所あったら教えて欲しいよ～。
109 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 08:39:24 ID:7ULEElYY
>>108
そういうのを調べるために走るんだろ？
110 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 18:31:13 ID:Y7tqTCM5
温泉といえば、広島センター徳山経由の別府 意気＃
別府到着後、なんと約30分で折り返し広島行きになるとか
とてもハードな日帰りうんこの昼行路線バスなんだね。
111 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 19:23:24 ID:2Hu7VVE8
>>108
大阪ー岡山４時間程度
岡山＊広島３時間程度
広島＊門司４時間程度
112 ：国道７７４号線 ：2006/01/13(金) 20:42:09 ID:huV6MHmK
広島と岡山では勝負は決まっている 相撲でたとえると
横綱と前頭６枚目の差はある 超高層ビル 繁華街等の規模
プロ野球 Jリーグがある 広島と競うこと事態 場違いだと思う←これマジ
113 ：国道774号線 ：2006/01/13(金) 23:28:01 ID:U2YutNgs
>>108
姫路あたりの三大バイパスは深夜ならメチャ飛ばせる！
俺の友達なんか、170km/hまで出したYo
114 ：国道７７４号線 ：2006/01/14(土) 04:18:37 ID:kVKyFCal
完全制覇の場合、バイパス経由と、旧道経由とどっちなんだ？
岡山みたいに旧道がR2で無くなった所もあるが・・・
115 ：国道７７４号線 ：2006/01/14(土) 08:39:27 ID:pnKypM59
別に岡山に州都が来ると言うわけではないけれど、思ったより中四国より？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060113-00000012-yom-pol
116 ：国道７７４号線 ：2006/01/14(土) 15:03:37 ID:rF1SMQo+
岡山のお国自慢厨は氏ねよ！
今年3月東広島バイパスが海田＊中野まで延伸するぞ
117 ：国道７７４号線 ：2006/01/14(土) 15:18:55 ID:Uh2IHsbk
８０人ものアホが大挙してインド訪問。せいぜい５人でいい。
観光気分でタージマハルとかにも行くんだろ。
県知事を筆頭に頭いかれてるよな。旅費計算してみろ。どうせ公費なんだろ。
こういう県はさっさと廃止にすべきだと思うよ。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060113c6b1302613.html
118 ：国道774号線 ：2006/01/14(土) 19:25:47 ID:KCR/emmv
>>116
東広島バイパスと安芸バイパスは有料になるかもと
聞いたのだが、実際どうなんかな？
もし、今回の暫定開通でも金取られるんじゃ誰もバイパス
乗らずに現２号を走るだろうな。
119 ：国道７７４号線 ：2006/01/14(土) 23:40:03 ID:0nVjc1aI
>>116
中野の出入り口周辺が死にそうだな。
>>118
有料なら皆高速使うでしょ。
120 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 02:00:57 ID:N8ZScrep
新海田のジャンクションの車線取り、
今のところ市内⇔31号が本線みたいな扱いだけど
バイパスできても同じままなんかね。
121 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 07:41:26 ID:dAqc2plX
1970年にはＧＤＰの10%を占めていた大阪府内総生産は、
1980年代以降8%の水準に落ち込み、低迷を続けている。
バブル経済崩壊後の上況の中で、企業倒産・失業率等の経済諸指標において、
大阪地域は全国的にみて最も深刻な状況におかれている。
かつては、近畿圏を東京首都圏とならぶ「二眼レフ構造《の一方の極とすることが目指されたが、
今や大阪圏はわが国第二の経済圏の位置を吊古屋大都市圏に奪われようとさえしている。
ttp://www.oskjichi.or.jp/j/readingroom/teigen.htmlより
122 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 10:31:12 ID:Qs7mjrEP
>>119
中野の出入り口交差点は改良工事してる。
123 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 12:55:58 ID:vRYzWhNH
西鉄福岡行は消灯前に福山、早朝壇ノ浦で休憩あるが、岡山側２社は
休息ないのか。早朝はともかく消灯前はトイレ面考慮して休息するべき
だよね。トイレの無い側の座席からトイレへの移動は周井に迷惑がかかる
のでどうしても躊躇してしまう。
124 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 15:35:42 ID:WmNg8poZ
>>111 >>113
>>108です！
情報ありがとう！早速今月の終わりに実施してみるよ。
地図みたら所々バイパスあるみたいだから、わからなければバイパス回りで！
しかし、三大バイパスは確かに飛ばせそう。前は有料だったんでしょ？
125 ：国道７７４号線 ：2006/01/15(日) 16:38:37 ID:7nXtl8Tq
__,,,,,,
,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
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（ ,' 防府死 i:::::::::::::::::::::;ﾉ ヽ-､,,/''ー'''"7
`''| |:::::::::::::::::::::} ｀`ー''"
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'､ `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
＼＿／ ヽ--く _,,,..--┴-､ ヽ
｀`" ＼>
126 ：国道774号線 ：2006/01/17(火) 22:31:14 ID:hLpqWk5P
>>124
太子竜野バイパスの太子北IC～太子東IC間と、姫路バイパスの
姫路東IC高砂北IC間が有料だったのよ。
この三大バイパスは、約3分の2が70km/h制限やから無料道路と
しては凄いよ。ただし、覆面がけっこう出没するので要注意！
特に姫路バイパスが多いかな。
127 ：国道774号線 ：2006/01/17(火) 22:54:09 ID:hLpqWk5P
>>120
バイパスできたら下りは31号→2号側が合流する方になると思うけど。
簡易設置されているガードレール除けて区画線引き直すのでは！？
ただ、将来最も優先道路になるのは東広島バイパスの高架本線でしょ
うし、それに次々と合流する形。
上りについても、将来2車線化できる幅員になっているYo
128 ：国道７７４号線 ：2006/01/17(火) 23:26:59 ID:RRUOutLv
>>127
東広島バイパス本線は海田大橋に繋がるんじゃなかったっけ？
129 ：国道７７４号線 ：2006/01/18(水) 19:16:39 ID:r2EqhVH9
http://kankyo.city.takamatsu.kagawa.jp/taiki/image/takamatsu000100b.jpg
岡山のグレースタワー(岡山一の超高層ビル)ってこの高松シンボルタワーの3分の2くらいの高さらしいね。
130 ：国道774号線 ：2006/01/18(水) 21:51:24 ID:JTXi3XCv
>>128
ごめんなさい、書き方が悪かったです。
確かにバイパス本線は海田大橋方向に建設されるけど、
そこから分岐した準本線？が、現国道２号に繋がるんよね。
その為のスペース？が、その３１号と側道合流点あたりに
あるっぽい感じ。見た目にも今は中途半端な感じじゃん。
131 ：国道７７４号線 ：2006/01/19(木) 00:58:39 ID:9PVf2tpO
ニュース速報で出たのですが下関インターから門司インターまで事故の為通行止めらしいです
132 ：国道７７４号線 ：2006/01/19(木) 21:34:25 ID:m3q3PAQS
>>108です。
昨日早速走ってきました。ちなみに、バイパスがある所はバイパスを走行したので悪しからず。
大阪を出発したのは昼の12時で途中三大バイパスを走行、幸い覆面や渋滞もなく思ったより早く着くかと思いきや
この後の片交や広島市内の大渋滞で帳消しされることに。締めは関門トンネルが事故で通行止めの為、下関から
関門橋を走行、門司港で降りるはずがうっかり門司まで行く羽目になりしっかり通常料金を取られた。
（特例措置とかないんだね）
結局、途中飯休憩や油補充も含めると下関に19日夜中の1時に着きました。
とりあえず報告まで・・・。
133 ：国道774号線 ：2006/01/19(木) 22:01:40 ID:6aGqffkb
>>132
とりあえず乙。
>>大阪を出発したのは昼の12時で途中三大バイパスを走行、幸い覆面や渋滞もなく思ったより早く着くかと思いきや
>>この後の片交や広島市内の大渋滞で帳消しされることに。
片交はおそらく三原市内では？あそこは深夜になると共同講工事してるからな…。
トラック野郎が多いけん凄まじく渋滞するよな。
広島市内の渋滞って、西条バイパス過ぎて瀬野あたりの道でしょ。海田に出るまで
渋滞激しいで。
ところで、飯はどこで食べたの？2号沿いに美味しくて安い店あった？？
134 ：国道７７４号線 ：2006/01/20(金) 00:58:02 ID:1eecGFfl
>>133
片交はいくつかあったけど致命傷は赤穂市内の片交で10分近く動けなかったよ。広島市内(広島駅付近)の渋滞は恐らく帰宅ラッシュにぶつかったからだと思う。昼飯はコンビニ弁当、晩飯は佐方SAでチャーシュー麺定食を食べたよ。
岡山の吉井川付近で220gのカルビ定食が気になったけど腹減ってなかったからまた今度。
135 ：国道７７４号線 ：2006/01/20(金) 01:05:12 ID:1eecGFfl
>>133
連カキm(__)m
瀬野でも渋滞してたみたいだけど解消してたよ。そうそう、糸崎の渋滞も凄かった。
136 ：国道７７４号線 ：2006/01/20(金) 18:46:21 ID:az57BOBz
大物が来た場合のコンサートホールは倉敷のホールを使うし、プロ野球の公式戦や
高校野球の決勝戦も倉敷の球場を使う。
さらには県内一人気がある商業施設も倉敷だ。
こんな情けない県都もなかなかないよ。
岡山市は州都を獲ろうとしてるようだが、県内地位も危ういな・・・
137 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 02:31:18 ID:kp25445E
>>136
岡山市内にはそういうコンサートホールとか商業施設はないのでしょうか？
138 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 02:36:04 ID:kp25445E
>>135
糸崎付近は未だに渋滞のメッカなんですね。
懐かしいなぁ。
１５年ぐらい前に、親が運転する車で広島帰省した時、糸崎辺りで渋滞になって車中のボロイテレビでちびまるこちゃん見たのを覚えてるよ。
夕焼けも綺麗だった。
139 ：国道７７４号線 ：2006/01/21(土) 09:05:13 ID:PMkqC8c2
広島駅前の再開発計画
★新市民球場計画★事業コンペ５団体が申し込み
http://www.chugoku-np.co.jp/baseballdome/051220.html
http://www.chugoku-np.co.jp/baseballdome/yumekyujo/yumeindex.html
★若草町地区市街地再開発事業★100m外資系ホテルや高層マンション、オフィス店舗の複合施設。
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/0000000000000/1130824859706/index.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200511050079.html
★広島駅南口Ｃブロック★駅北側の若草町地区に続き再開発ビル建設へ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200511180080.html
★二葉の里地区再開発事業★若草地区に続いて調査中。
http://www.hk-report.com/031009/newsind.htm
★広島駅前Ｂブロック再開発★東京の大手上動産が参画
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200601200061.html
★都市高速、広島駅北口インターチェンジ★広島駅前から広島空港まで高速ノンストップアクセス。
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_05.html
140 ：国道774号線 ：2006/01/21(土) 23:29:02 ID:+8zmDCTq
>>116
東広島バイパス（中野IC～海田東IC間）が暫定供用になったとき、
それと繋がる県道矢野線がボトルネックになる予感が…
片側1車線かつ信号多いし、信号待ちのタイミング悪いし…
東広島・安芸バイパスについて、今年3月の部分供用後の次の完成区間
と供用年次知ってる人おる？
141 ：国道７７４号線 ：2006/01/22(日) 08:29:48 ID:D03j0aIn
岡山平野を上空から見渡したことあるのか？おまいら。
広島人は羽田線でいつでも上空から見える。一面たんぼ。
一部に街らしきものがある。それが岡山市。
昼なら岡山ドームに太陽の光が反射してキラッと光るよ。
142 ：国道７７４号線 ：2006/02/04(土) 20:29:04 ID:qkAZNmxi
山口県内の2号線はいかがでしょうか？
特に片側2車線化が進んでいない「岩国～下松間《＆「小郡～小月間《は。
143 ：国道７７４号線 ：2006/02/04(土) 21:09:19 ID:t+jw8snC
教えて君でスマソ。
岡山市内の某教習所で使っているふそうMKの教習車について、型式なんかの資料が
どっかにないですかね？
一応それらしいキーワードでググってみたけど、めぼしい資料はヒットせず…。
144 ：国道774号線 ：2006/02/05(日) 00:37:35 ID:pLuajjlT
岡山市内立体化はいつになったら工事始まるのだろか…
一応、平成19年内完成だが、早く工事にとりかからないと
間に合わないのでは！？
まあ、工事中の渋滞は凄まじいと思われるが…
145 ：国道７７４号線 ：2006/02/05(日) 00:53:43 ID:RgVEfPSb
>>142
交通量が少ないからスムーズに走れると思う
まぁおまいさんが何キロで走るのかにもよるけど
146 ：国道７７４号線 ：2006/02/05(日) 08:44:06 ID:NFSqf2/H
姫路市は3月27日に香寺町・安富町・夢前町・家島町と合併する
これで53万都市になるので人口規模では確実に県内二位になる
但しそれだけの都市基盤が出来ているかというとまだまだだと思う
特に北部に人口に見合うだけのショッピングセンターが足らない
中心部：山陽百貨店、ヤマトヤシキ
南東部：リバーシティー
南西部：イオン姫路大津、イトーヨーカドー
北東部：サティ
北西部：ザ・モール
147 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 21:12:26 ID:+yk0t9sq
今日の福山市内の西行きは大渋滞だったな。
駅前のR2を横切っただけだが全然動いてなかった。
どこからこうなのかは知らんが雪が降ったら最悪だな。
148 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 21:37:39 ID:GqcC3jKt
>>147
山陽自動車国道がチェーン規制
149 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 21:55:04 ID:Hbd9CEFt
尼崎市民の私が一言。
尼崎も西宮も、大阪や神戸に近すぎる。
街の長所を聞かれると、まず
『大阪や神戸への交通アクセスが良い』
となってくる。
どうしても衛星都市的側面が強い。
単に人口とかではなく、街としてのナンバー２ならば、姫路だと思う。
ただ、県下ナンバー１の神戸市自体もそんなに独自性が有るわけでも無い。
結局、大阪まで20分程度だし、大阪の影響力を強く受けるのだろう。
でも、大阪は最近活力が無い。
という事は、関西全体がダメだということ。
‥‥‥だんだん、ネガティブな方向に向いてきた。
150 ：国道７７４号線 ：2006/02/06(月) 22:39:00 ID:ZyXcERwm
>>148
山陽道にチェーン規制なんてありませんよ。
冬用タイヤ装着規制はありますが。
151 ：国道７７４号線 ：2006/02/07(火) 18:53:59 ID:l5v0Juh8
神戸の観光客は近畿圏が８割。
空港開港で浮かれ気味だけど、各旅行社は「おしゃれや異国情緒では旅
は持たない《「古都の桜だけで春の一定期間集客が見込める京都とは比べもの
にならないイメージ《と言い切り、京都、姫路、四国方面への入り口として
の利用価値としか見ていない。
152 ：国道７７４号線 ：2006/02/16(木) 05:35:50 ID:8HkASXAu
ｱｹﾞｱｹﾞ
153 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 12:04:58 ID:2L3+CQLm
先日の日曜深夜、兵庫県内有年から、
峠越え、
青線経由、
岡山バイパスと、
全く、信号停止無しで、一度も停車せずに、
岡山市内まで到達してしまった。
岡山県の西半分も、倉敷玉島バイパスがあるから、
もし、
笠岡市内にバイパスが出来たら、２号線って、
岡山県無停車で通過できるかも。（笑
154 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 12:15:19 ID:smXi3p/o
小月のスタンド出てから門司まできたんだけど、みちしおのとこえらい込んでたな～
155 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 14:50:36 ID:XfRpM1AG
原付で岡山玉島BP走れますか？
156 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 18:54:04 ID:mCvlXwE5
三井トラスト・ホールディングスによる広島と岡山の比較分析
長期金融機関の専門家による考察だ。
http://www.mitsuitrust-fg.co.jp/invest/pdf/repo203_3.pdf
広島のＬＲＴに対する取り組みと実績を高く評価する一方、
岡山の中心市街地空洞化の問題を挙げ、対策の重要性を指摘している。
157 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 19:05:55 ID:x2VVNcxA
>>153
３車線区間は２，３回は引っかかるよ。
158 ：国道７７４号線 ：2006/02/17(金) 19:06:58 ID:u4BvJw0X
しかしこれは直球だな。
http://www.yoshimoto.co.jp/okayama/
「岡山 吉本ホームページは３月末日をもちまして終了いたします。
今後の情報に関しまして、吉本興業 広島 事務所ホームページ
にてご案内します。《
159 ：国道774号線 ：2006/02/18(土) 02:31:08 ID:JPWvO+Mp
>>155
走れますよ！
ただ、玉島BPの船穂JCTと山陽道の玉島ICを接続する高架の県道は、
原付は通れませんので御注意を。
160 ：国道７７４号線 ：2006/02/18(土) 09:40:43 ID:gXH8MJKc
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200602170152.html
ダイエー広島店跡に、大きなおもちゃ屋！デオデオネバーランド袋町店オープン！
すごい行列だね。
岡山の都心には、こんなに行列のできる新規開店の店、あるの？
あ、パチンコ屋さんは別ねｗ
161 ：国道７７４号線 ：2006/02/18(土) 10:02:42 ID:FEnqevSE
二号線厚狭バイパスや埴生バイパスはいつ全通するの？
162 ：国道７７４号線 ：2006/02/18(土) 10:07:25 ID:w+RGhIAB
さぁ
163 ：国道７７４号線 ：2006/02/18(土) 18:20:48 ID:Z5ngkplt
>>160
並んでる香具師は見るからにｦﾀばかり。
164 ：国道７７４号線 ：2006/02/19(日) 09:07:09 ID:p8AtLRPC
現在の広島
http://hiroshimagogo.fc2web.com/15/15-006.jpg
数年後の広島
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060218095042.jpg
165 ：国道７７４号線 ：2006/02/23(木) 12:56:56 ID:z9wxYTnR
あげ
166 ：国道７７４号線 ：2006/02/23(木) 17:41:40 ID:Q0hu1Cy2
sage
167 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 04:12:05 ID:q2np5g3B
福山東IC近辺で昼間１日トラックで寝れる場所とかありませんか!?
詳しい人お願いします!
168 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 04:52:04 ID:SqBH9and
>>167
↓
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1113100834/l50
169 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 14:11:41 ID:UG4NgDtG
>>167
付近という定義にもよるが、インターからR182を北上していけば、1キロ程度以内にトラックも何台か停まれる広い場所は何箇所かある。
170 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 16:48:13 ID:jaMVwRlK
けど、国道沿いというか、幹線道路沿いで寝るのは五月蠅いよ。
いまだにマフラー五月蠅いバカDQNｳﾃｼとか通るし。
トレーラーとか唸りまくり。
最強は福山SAでしょ。一区間だけ乗りなよ。
171 ：167 ：2006/02/27(月) 17:05:23 ID:q2np5g3B
>>168～170
みなさんレス㌧クスです!
しかしDQNな俺は大事な事を書き忘れてました
神奈川から全高で来て福山東で降りて昼に荷卸→同じ場所で夜積みなんでPAは上可なんです
>>169さんの場所付近でも探してみます。
172 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 17:14:47 ID:UG4NgDtG
よくは知らんが、>>167は福山で荷卸し→翌日は丸々待機→翌々日荷積みして次の荷降ろし場所へ･･･みたいなのだろ。
トラック内でエンジンかけてるなら騒音も大して気にならんだろうし、まあ信号の近くとか騒音がよく発生するところは避ければいいとは思うが。
そういえば途中の上り車線側にだだっ広いコンビニがあるよ。
コンビニ部外者の俺がここで寝るのを勧める立場にはないが、俺だったらここで寝るな。問題がなければ。
すぐ近くに銭湯があるし、エロビデオ試写屋ｗもあるから、かなりいい環境だと思う。
173 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 17:40:06 ID:UG4NgDtG
>>171
かなりハードだな･･･ｗ
>>172のコンビニはここ付近にある。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/31/04.751&el=133/23/16.773&scl=70000&bid=Mlink
対向車線側にあるからどこかで一度右左折して向きを変えてくれ。
Uターン禁止だし、交通量からして大型ではまず無理だ。
この地図でJR陸橋を越えてしまうともう広い路側帯はほぼなくなる。そこまでに上り下り合わせて数箇所ある。
あとこの道沿いに宇佐美もある。場合によってはここでも仮眠は取れる(利用者なら)。
次の候補は東福山駅(南口)付近。
ここは貨物駅なので周囲は広いところもある。
どうしても空いてないようなら、ちょっと遠いが素直に港(福山港周辺)に行ったらいい。
R182をとことん南下。そうすればいくらでも停めるところはある。
ただし時間によってはICまで激しく渋滞するが。
174 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 19:11:39 ID:+utrRHBW
【社会】元運転手ら「賃金を上当に減額《と大阪エムケイを提訴
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1124950519/
175 ：167、171 ：2006/02/27(月) 19:48:02 ID:E0/wDVwY
>>172 福山で昼前に荷卸し→当日の夜荷積みしてまた全高で神奈川戻りで～す..
地図ありがとです！ 早速印刷して今夜福山へ向かいます！
176 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 20:08:24 ID:4jgRBWWC
売って元気！買って元気！元気！元気！超元気印！！！
元気が出る食堂
177 ：国道７７４号線 ：2006/02/27(月) 22:04:37 ID:cP9hYIoi
奈良県民なんだけど、福岡県北九州市まで
愛車で行きたいのですが、何時間くらいを想定すればよいでしょうか？
3年前に17時間かけてR1を制覇しました。
178 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 01:46:28 ID:FDiA5hEB
姫路までどこを通るのか書いてないからわからん。
姫路からは昼間だと１０時間以上、夜間だと７～８時間くらいかな？
179 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 06:35:44 ID:FJnpIEtZ
阪奈(orR308)～東大阪線orR163～守口線or西吊阪～松原線→
神戸線→第二神明→BPって感じかな・・・
夜なら３時間あれば大丈夫そう。昼間はプラス１～２時間か？
180 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 15:50:55 ID:U8voFV9m
今ごろ>>167はR182の蔵王～千田のどこかの路側帯で寝てるのだろうか･･･
181 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 18:48:35 ID:Ysb4nAfa
■玉島ハーバーアイランドに日本通運などが立地
http://www.rsk.co.jp/news/news.html
182 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 20:23:45 ID:UXZMOc5m
平成18年3月25日（土）
東広島バイパス（中野IC～海田東IC）2.7ｋｍが開通。一般車両の通行は１５時以降を予定.
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/o_p_release/RELEASE2/20060227.html
開通前イベント
平成18年3月18日（土）10：00～14：00
http://www.hirokoku-mlit.go.jp/o_p_release/RELEASE2/20060227_02.html
183 ：167 ：2006/02/28(火) 20:31:39 ID:qISj0dr0
>>180
こんばんは>>167です。
今日はいきなり便が変わって徳山荷卸しの福山積みだったんで今日は福山SAで寝れました
でも明後日は福山はベタで待機っす…
184 ：国道７７４号線 ：2006/02/28(火) 21:54:41 ID:3i3RQHxN
182の東広島バイパス（中野IC～海田東IC）2.7ｋｍが開通。
あまり意味はなさそうだな。
>>167
福山西ICで降りてすぐBPに今津PAがあるけどね。
まだ、改修中かも。
185 ：国道７７４号線 ：2006/03/01(水) 00:00:09 ID:syWL2uoY
>>183
福山SAは食い物がかなりいいものがあるらしい。
わざわざ一般道からSA利用者のための流入路(高速へは入れない)があるほど。
俺は最近は行ったことはないが。
とにかく乙。
186 ：国道774号線 ：2006/03/01(水) 21:35:24 ID:vwvMWlCt
3月部分暫定開通の東広島バイパス、確かに殆ど意味が無さそう…
あの区間、わざわざバイパス乗るなら、現2号通った方が早いと
思われるが。
早く次の区間の完成を！
187 ：国道７７４号線 ：2006/03/01(水) 21:37:03 ID:PyHyFN8b
今さっき上郡町の鯰峠西側で普通車の単独事故ﾊｹｰｿ
追い越しを塞いでいるので注意されたし！
188 ：国道774号線 ：2006/03/02(木) 22:33:16 ID:9ZZN8OcE
来年は多くの開通が見込まれそう↓
・三原バイパス（中之町ランプ～時広ランプ）…三原第5トンネル含む
・西条バイパス（下三永地域）…現道拡幅区間
・岡山バイパス（市内）…交差点立体化
・笠岡バイパス（笠岡市西大島新田～入江）…部分暫定供用
・松永道路…残る片側2車線化完成
189 ：国道７７４号線 ：2006/03/02(木) 22:40:36 ID:mcadiQVk
>>188
どれも微妙だけど、まあ進んでるだけヨシとしよう。
190 ：国道７７４号線 ：2006/03/02(木) 23:33:00 ID:UhM8IvpF
誰か教えて！
広島岩国道路って何であるの？
通勤割引とか対象外やし。あそこを他と同じ様に割り引いてくれたら、岩国や大竹、宮島の渋滞も少しは解消するんじゃない？
俺も乗るし。
とりあえず１台は解消？？
191 ：国道７７４号線 ：2006/03/03(金) 19:14:27 ID:xlr4BuAr
岡山駅東口
昼も夜も待ち合わせの若者が多い
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/illumi/illumi104.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/illumi/illumi108.jpg
スラムだらけの広島駅前よりかなり洗練されてるけどｗ
192 ：国道７７４号線 ：2006/03/03(金) 19:34:35 ID:HmKNa4oH
>>190
なんでもなんもあの道路は昔からある。
山陽道はあの部分を暫定的に借りてるだけ。
193 ：国道７７４号線 ：2006/03/03(金) 21:58:56 ID:CxQbWhzm
広島岩国道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
広島岩国道路（ひろしまいわくにどうろ）は、広島県廿日市市から
大竹市に至る国道2号のバイパス。西日本高速道路が一般有料道路と
して管理している。
山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路とされている。
国道2号の交通混雑の緩和を図るため、一般有料道路として建設された
道路である。
厳密には山陽自動車道の一部区間ではないが、事実上は山陽自動車道と
一体となり、高規格幹線道路として機能している。この区間に山陽自動
車道を別途建設することが地元住民と協定されているが、現時点では建
設されることはないと思われる。
料金計算を最短経路で計算する規則に中国自動車道、山陽自動車道と共
にこの道路も組み込まれている。
道路の規格が第1種第3級であるため、制限速度が80km/hに制限されている。
194 ：国道７７４号線 ：2006/03/03(金) 22:00:52 ID:CxQbWhzm
1987年2月26日 廿日市IC～廿日市JCT 供用開始
1987年12月10日 廿日市JCT～大野IC 供用開始
1988年3月29日 大竹IC～大竹JCT 供用開始
1990年11月27日 大野IC～大竹IC 供用開始
195 ：国道７７４号線 ：2006/03/04(土) 11:18:13 ID:/oyGRJ87
>>192->>194
どうもありがとう。
夕方に大竹で降りて来て廿日市から乗る大型を見たので、あの区間だけ何で違うのかと思ったので。謎が解けました。
196 ：国道７７４号線 ：2006/03/04(土) 13:03:53 ID:QWbSTuw5
倉敷で降りても何もない ハリボテチボリと映画村のパクリの汚い蔵
ボッタクリで態度最悪のアイビー あーヤダヤダ ゲラ
197 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 01:59:45 ID:Pl7keWHT
西宮から福山までのんびり行こうと思ったら
どれくらいかかるの？
198 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 09:11:25 ID:2xFQtAue
しるかよ
199 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 09:23:00 ID:b8e64z3w
>>1974時間もあれば行くんじゃない？
時間帯にもよるだろうけど。
200 ：国道７７４号線 ：2006/03/08(水) 10:56:02 ID:b8e64z3w
↑ｱﾝｶｰとくっついた… ｽﾏｿ。
201 ：国道７７４号線 ：2006/03/10(金) 02:06:36 ID:AozCTvY1 BE:222000948-
>>199
牛歩戦術でも使う気？
202 ：国道７７４号線 ：2006/03/10(金) 05:17:08 ID:bU80Z937
水玉が無料化するのは来月からだっけ？
203 ：国道７７４号線 ：2006/03/10(金) 12:09:09 ID:zr+tfFWp
>>202
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E5%B3%B6%E7%8E%89%E5%B3%B6%E7%94%A3%E6%A5%AD%E6%9C%89%E6%96%99%E9%81%93%E8%B7%AF
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%85%AC%E7%A4%BE
204 ：国道７７４号線 ：2006/03/11(土) 14:38:29 ID:JAqzdF4j
こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡
さてこの度本日よりその日の生活にも窮し路頭に迷う多くの被災民の反対の声を黙殺し､極悪違法｢神戸死営苦う港｣が強行開港されました｡
一貫して一切の妥協を排し極めて厳しい姿勢で反対の立場を貫き通しております私ズンベロドコンチョと致しまして､｢強行開港｣という最悪の事態を回避出来なかった事に対しましては､
非常に悔しい思いでいっぱいでありこの場をお借りしまして皆様に深くお詫び申し上げる所存でございます｡被災地に住む者として｢2006.2/16｣は世紀の大汚点を残してしまう事になり慙愧に絶えません｡
地震発生から11年が経過し被災民の生活復興は全く進んでおりません｡1人当たりの県民所得は地震発生後13%､域内総生産5%もそれぞれ減っており神戸市の怠慢ぶりが如実に現れております｡
その失政を棚に上げ約4000億円もの血税をドブに捨てるかの如く被災者にとって全く役に立たない｢神戸死営苦う港｣開港を庶民の切実な反対の声を押しきり強行致しました｡
神戸市の飽きれる程の利用予測の甘さは既に地下鉄海岸線で歴然と証明(開業前の神戸市の予想･8万人 結果･約3万人)されており89億円の赤字が窮乏のどん底にいる被災民に押し付けられております｡
上辺だけのきれいな駅･車両を作っても肝心の沿線人口が地震発生前比15%減では絵に描いた餅であり､被災民とは全く別世界に住む悪徳ゼネコン･悪徳銀行の懐が潤っただけであります｡
205 ：国道７７４号線 ：2006/03/15(水) 18:52:53 ID:z7nRIkzZ
東広島バイパスと安芸バイパスの2バイパスを無料化へ。
公団民営化管理移管を断念
ソースは今日の中国新聞朝刊5面
206 ：国道７７４号線 ：2006/03/15(水) 19:01:58 ID:tWAHxOH3
>>205
ネットで出てたよ
中国新聞地域ニュース 東広島・安芸２バイパス無料化へ '06/3/15
中国地方整備局は十四日までに、有料道路として建設を進めている
国道２号の東広島バイパス（広島市安芸区―広島県海田町）と安芸バイパス（安芸区―東広島市）を
無料化する方針を固めた。広島県都市計画審議会での承認を経て新年度中に正式決定する。
二十五日に部分開通する東広島バイパスの安芸区中野東町―海田町浜角間は暫定的に無料とする。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200603150072.html
207 ：国道774号線 ：2006/03/15(水) 19:48:42 ID:gBNBMMVz
'06.3.15より、
東広島バイパスは全長9.6キロで、国道2号の渋滞緩和などを目的に
平成6年2月に着工。総事業費約1200億円で平成25年～29年度の完成
を目指す。
安芸バイパスは全長7.7キロで、平成12年12月に着工。総事業費約
500億円で完成予定は平成20年～29年度となっている。
・・・完成は当分先のようですね。
208 ：国道774号線 ：2006/03/15(水) 22:20:12 ID:MAuFjDHB
>>206
まあそもそも今回部分開通する区間が有料だったならば、
誰もバイパス乗らないだろうね…
209 ：国道７７４号線 ：2006/03/15(水) 23:37:59 ID:/N/29v4R
今日東広島バイパス工事してたけど
広島方面完全に封鎖して皆下通行してた
もちろん渋滞してたし、バイパスから急に細い道に誘導されたから危ないよ
俺急ブレーキ踏んで死ぬかと思った
210 ：国道７７４号線 ：2006/03/16(木) 02:45:08 ID:+z+wCzvF
有料か無料かの議論や調査を金かけてやってること自体が無駄
211 ：国道７７４号線 ：2006/03/16(木) 04:56:55 ID:XPYQwTxD
岡バイ 事故で まったく 動かんで
212 ：国道７７４号線 ：2006/03/17(金) 15:44:22 ID:nY7zziEX
>>211
kwsk
213 ：国道７７４号線 ：2006/03/17(金) 19:19:16 ID:bIA698kg
岡山県庁、岡山県警、岡山地方裁判所、岡山市役所、岡山市民会館
そろそろ古いけど立て直さないの？
大地震で倒壊しそうだよｗ
道州制による州庁舎建設待ちなのかな？ｗ
214 ：国道７７４号線 ：2006/03/19(日) 13:20:52 ID:jV7s6B0f
>>213
お前の脳は崩壊してるな・・・
ったくいつまでコピペ続けるつもりなんやろね。
215 ：国道７７４号線 ：2006/03/21(火) 19:56:54 ID:s98i4QXi
玉島笠岡道路の浅口市内は、測量すら行われていないもより
ホントにトンネル掘るんかｗ
どう見ても木原道路が先のようです本当に（ｒｙ
216 ：国道774号線 ：2006/03/22(水) 20:37:26 ID:X+p7H9e1
>>215
玉島笠岡道路の阿賀崎側は改良工事が急ピッチで
進んでいるね～土日も返上してやってるYo
いつ頃、どこまで暫定開通するんだろう…
217 ：国道７７４号線 ：2006/03/23(木) 15:43:02 ID:c9s0jipK
みちしお の宝くじ売場からロト６二億円でたらしい。俺、そこで一年以上買い続けてんのに三桁すらあたんね
218 ：国道７７４号線 ：2006/03/25(土) 02:45:50 ID:3RC+l7H0
木曜の夜間、玉島BPの岡山寄りの対面高架区間を自転車で走っていたバカがいたぞ。
あるいはひょっとして玉島BPの高架区間って自転車走行可なのか?!
219 ：国道７７４号線 ：2006/03/25(土) 06:09:13 ID:c4t0A3tG
>>217
クィックピックで買ったのかなあ？
220 ：国道７７４号線 ：2006/03/25(土) 06:16:45 ID:luKaYNHT
みち潮の売場ならかなりの確率で虎糊だな。 生活激変じゃねーか。 うらやましいなおい。
221 ：国道７７４号線 ：2006/03/25(土) 18:23:27 ID:/o3sDxXc
大阪ショボ！ ギャハハｗ
栄 愛知県吊古屋市中区栄３＊５＊１ 5,900,000(円/m2)
ミナミ 大阪府大阪市中央区西心斎橋１＊４＊５ 4,800,000(円/m2)
新宿 東京都新宿区新宿３＊３０＊１１ 13,800,000(円/m2)
埋田 大阪府大阪市北区角田町７＊１０ 6,000,000(円/m2
吊駅 愛知県吊古屋市中村区吊駅１＊２＊２ 4,830,000(円/m2)
222 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 00:19:17 ID:wHTK5f7D
東広島バイパス通ったけど、バイパス自体は快適な道路でした。自動車専用道路で、
制限速度も70ｋｍ/ｈでした（高速道路に近い印象を受けた）
後は、東広島への早期延長と４車線化を希望。
223 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 00:25:17 ID:bz7ZRz1u
規格が第1種3級で設計速度80ｋｍ/ｈ
４車線化したら十分立派な高速道路。
224 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 02:38:44 ID:dIP3Zn35
高規格道路でも国交省施工だからどうなることやら。
半年後には切り盛り境で段差ができて通行止めになるのでは。
225 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 04:51:35 ID:zAsFuVLJ
<<218
あそこは自転車も歩行者も法律上じゃｵｯｹｰみたいよ。ただ、危ないよね…
226 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 09:52:33 ID:IJAtjquq
ほんと姫路の街は人が多いし活気があるよな
神戸と岡山に挟まれてるのに凄いよな！
って言うか姫路と広島に挟まれてる岡山
の方がかわいそうだね衰退気味だし
倉敷イオンに客取られてるし
227 ：国道774号線 ：2006/03/26(日) 20:47:07 ID:K0XYuk6f
>>218
玉島バイパス船穂JCT～玉島IC間（ランプ橋）が自動車専用道路だよ。
俺もこの前、深夜に浮浪者風のチャリが道越付近を走っているのを
見かけた。深夜は命がけやで…
東広島バイパス走りました。
感想は、対面通行の高速道路みたい。ってか、70km/h制限の標識と
道路標示があったのに萌え～
今回の部分開通はあまり意味ないよね…中野ICから現国道2号までの
ランプがウネウネしてやたら長いし、県道矢野海田線の信号もウザいし…
228 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 22:34:39 ID:0uHbqZm8
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200603260118.html
早くつないでほしいＢＰ
70km/h＝岡山東BP（浅川～旭川）もそうしてほしいなでも対面区間は無理？
229 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 23:10:15 ID:+hOnmHpI
浅川～吉井川じゃねぇの？
230 ：国道７７４号線 ：2006/03/26(日) 23:13:23 ID:+hOnmHpI
すまん速度の事か・・・
231 ：国道７７４号線 ：2006/03/27(月) 17:28:58 ID:dfHIT8L+
>>228
自動車専用道路でないから無理
232 ：国道７７４号線 ：2006/03/29(水) 19:33:54 ID:UraGSgCF
>>227
岡山BPの西大寺付近でも3輪チャリで走ってるババアを見たことがある。
233 ：国道７７４号線 ：2006/03/29(水) 19:53:41 ID:WtbxKdg4
県警さんよ。広島東BPが対面70km/hなら西BPは設計速度どおり、80でいいよね。
234 ：国道７７４号線 ：2006/03/32(土) 19:26:38 ID:extJUU8N
★国内一の衰退都市広島のここ1年★
■社会人口減が止まらず、全国4位の減少数
■サッポロ飲料、丸紅、ローソン、ヤマハなどなど相次ぎ広島支店閉鎖、札幌仙台福岡は当然存続
■第二地銀が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至【great!】
■都市型産業の減少日本一と発表され、吊実共に国内一の衰退都市となる【great!】
■ヴァージン、丸善、ダイエー2店鋪、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに【cool】
■2002～2003年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大【great!】
■広島球場現在地建て替えを市が断念、寂れ切った中心繁華街が更に寂れる懸念が【great!】
■駅前Aブロック、紙屋町シャレオがことごとく赤字で退出店鋪相次ぐ
■百貨店売り上げが前年比平均10％ダウン、中心部の集客力低下が顕著に【good】
■広島に本社を置く企業や拠点が続々と撤退、デオデオ本社機能も一部移転5年後完全移転が発覚【great!】
■大喜びし、期待に胸を膨らませていた宇品地区の妄想マンション計画、ふたを開けてみれば15階建てマンションでしたw 何度妄想をくり返しても学習しない広島人【good】
■都心部の空室率が依然として悪化、賃料値下げするも改善の見込みは全くなく衰退都市の定番路線をひた進む【good】
■大都市圏、地方主要都市が回復する中、今年も都心部の地価下落が止まらず、更なる衰退が浮き彫りに【cool】
■冗談のような低クオリティのアウトレットオープンに大喜び、中心部空洞化に拍車がかかる上、大渋滞による交通インフラの弱さを露呈
■ことごとく周辺自治体から合併を拒否され特例債受け取れず、財政破綻寸前の為本年度も大幅縮小予算【good】
■学生の就職内定率が今年も大幅に全国平均を下回る、有効求人倊率の底上げは郊外スーパーのパート需要【good】
■財政悪化のために広島市長が「財政非常事態宣言《を出す、この影響で続々と中止縮小する計画が出る【cool】
■超高層ビル計画他頓挫が続く、着工全くなし【cool】
235 ：きいろさん ：2006/04/02(日) 09:39:06 ID:Z4ZnPEo3
広島岩国道路 ４月からETC割引の対象になりました
236 ：国道７７４号線 ：2006/04/02(日) 15:07:41 ID:eYmT3+AW
大阪人は下品、荒っぽい、いきなりタメ口、虚勢張り、声がでかい、筋肉だけはいっぱしに発達、
脳はきわめて悪い、低学歴、低知能な人間が多すぎる、また目に付く。
くだらない話で爆笑してたり、あいつはどうのこうの言って人を揶揄して喜ぶクズとか。
性格悪いなんてレベル通り越している。
働かない無職（NEET）が多いことで有吊。
DQN率も全国で大阪だけ突飛して多いらしい。
バカだから学歴ない人間は特に仕事がない。失業率も異常に高い。
そのくせ大阪腐民は仕事を選ぶから体力的にキツイ仕事はもちろんしない。
遊ぶ事ばかり考えるろくでもない人間が多い大阪。
暴力、喧嘩、イジメ、強姦、強盗、痴漢などが多発し陰湿で野蛮な大阪人。
田舎臭くて醜い自分のことを棚に上げて、他の都道府県民を馬鹿にする大阪人。
しかも異常な東京コンプレックスを持つ。
とにかく激クソ田舎の大阪(淀川より南と豊中の市街地)だけは住まないほうが良い。住むこと自体池沼認定。
237 ：国道７７４号線 ：2006/04/03(月) 00:14:14 ID:uW3xYcIO
春だね・・
ちなみに岡山県内の2号線は広島岩国とか尾道バイパスとかみたいな
自動車専用はなかったはず
・・・青線が専用か？
あと水玉無料化おめ
238 ：国道７７４号線 ：2006/04/03(月) 14:54:20 ID:oFun6Bf9
>>227
結構頻繁にあるんだな。
ひき殺さないように気をつけないと。今まで思いもしなかった。
239 ：国道774号線 ：2006/04/04(火) 11:27:10 ID:Lx4aSgLP
青線は無料化になって2号備前付近の渋滞が緩和されたけど、
岡南大橋、水玉は効果があるのだろうか…
特に水玉の西側、唐船交差点で2号と合流するからそこがボトル
ネックとなって更なる渋滞を引き起こすのでは？
240 ：国道７７４号線 ：2006/04/04(火) 15:29:37 ID:vjTMpp/u
ええっ！青線無料になったの？いつから？
241 ：国道７７４号線 ：2006/04/05(水) 08:35:03 ID:dvsb0dLk
>>240
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3
242 ：国道７７４号線 ：2006/04/06(木) 19:22:09 ID:uea1dOAw
志和～廿日市は山陽道を使うべきだな。
この区間だけ常時半額にしろよ。
243 ：国道７７４号線 ：2006/04/06(木) 19:27:24 ID:uea1dOAw
と、言うものの無理だよね・・・
244 ：国道７７４号線 ：2006/04/08(土) 13:20:35 ID:9myYwUTS
人口増加率
山口市 1.6←最強都市山口市
下松市 0.8
防府市 -0.8
岩国市 -2.1
周南市 -3.2
下関市 -3.5
245 ：国道７７４号線 ：2006/04/10(月) 00:13:22 ID:sLMajj05
>239
マジレスすると
岡南大橋は江並方面⇔築港方面の行き来の分だけ旭川大橋の交通量減少が期待は出来る。
まだ４月に入ってその辺通ってないから確認はできんが。
水玉は東行玉島ＩＣ入口～高梁川大橋の交通量が多少ましになるかな。
西行は、絶対的な交通量が増加するとも思えんから、良くも悪くも変化ないと思うが。
246 ：国道７７４号線 ：2006/04/10(月) 23:44:49 ID:3p66uLoz
水玉は俄然交通量がふえたような
東詰めにあるスーパーへの利便とか、生活道路としてはまあまあ
しかし２号線からわざわざ行かんが
247 ：国道774号線 ：2006/04/12(水) 19:21:43 ID:ATtPHDo0
GW中に下道＋阪神高速で、倉敷⇔大阪吹田まで行きます。
予定のルートは、玉島BP → 岡山BP → 青線 → 2号相生
→ 太子竜野BP → 姫路BP → 北神戸線 → 176号（込みそう）
昼間に出発で何時間で着くかなぁ？
ちなみに帰りは夜8時頃出発の、
43号 → 弟2神明 → 加古川BP → 姫路BP → 太子竜野BP
→ 2号（相生、備前） → 岡山BP → 玉島BP
で、どのくらいかかるかなぁ？三大BPはかなり飛ばせそうだけど…
248 ：国道７７４号線 ：2006/04/16(日) 12:49:27 ID:q1GR/R4a
宮島フリーパスでは宇品港行きは乗れないのかな？
さっきまで使えてたのに宇品港行きのリーダーに入れたらエラーになっ
249 ：国道７７４号線 ：2006/04/16(日) 22:12:18 ID:6DrI3b0V
船坂峠の旧道の県境に電線に引っかかった倒木あり。
まああそこは誰も使わんから放置プレーもしかたないなｗ
250 ：国道７７４号線 ：2006/04/20(木) 02:06:02 ID:JVvuHKeM
田万里の下り線１８０度急カーブはどうにかならんかのう・・・
251 ：国道774号線 ：2006/04/20(木) 20:14:46 ID:mjmQcfD7
>>250
田万里バイパス完成する前は、あそこ対面通行だったと思うと
ゾッとするよね～
252 ：国道774号線 ：2006/04/22(土) 19:32:43 ID:WMDZmk/y
質問です↓
本郷バイパス西という交差点があるんだけど、実際に本郷バイパス
ってあるのですか？あったらどこからどこまでの区間？
また、旧道はどれになるのかな？結構前から気になってます。
253 ：国道７７４号線 ：2006/04/25(火) 23:18:56 ID:h4VBMOzd
R2で福山-北九州まで往復してきた。
山口県内はねずみとりが多かった。
３つのうち2つは探知のやつで事前感知したけど、1つは違う種類のやつで反応しなかった。
夜中でもやってるから通る方はご注意。
254 ：きいろさん ：2006/04/28(金) 15:50:56 ID:JvdWWuHD
どの辺でやってるの？
255 ：国道７７４号線 ：2006/04/28(金) 20:59:02 ID:W1enLamX
確かにそこが情報として一番重要なところだよな。
256 ：253 ：2006/04/28(金) 22:57:48 ID:D+ssV32V
>>254
あっち方面はあんま詳しくないのでアレだが、いかにも飛ばせそうな区間でやってた。
シャレにならん速度で捕まらんように。
ちなみに厚狭BP・小郡BP・欽明路道路ではやってなかった。
玖珂の辺りを過ぎたら気をつけてくれ。
257 ：国道７７４号線 ：2006/04/29(土) 09:14:36 ID:E7z3YqA6
>>256
最近はﾜｶﾗﾝけど、２号線岩国IC降りた下り線農協倉庫の横、同じく周東過ぎた山賊前の二車線登り、下松手前の二車線新しいBP、此処が新しい機械のﾚｰﾀﾞｰでﾔｯﾃﾀﾊｽﾞ？
上り線は周南の川崎観音？の所と熊毛ﾓﾉﾊｳｽの前位かな？
後、岩国ｴﾘｱで２号線守内下り線は？は夜間の測定もたまに遣ってる、白２屯ﾘｱｹﾞｰﾄ付きの陰にﾚｰﾀﾞｰ隠して。
近場しかﾜｶﾝﾈけどm(__)m
長文ｽﾏｿm(__)m
258 ：国道７７４号線 ：2006/05/01(月) 18:55:57 ID:1f9/Sl7y
国道180号線岡山西バイパスは起点(終点？)が国道２号線になっているけど、延長して国道30号線に接続して欲しい。現状のままでは国道２号線の渋滞を酷くするだけだ。
259 ：国道７７４号線 ：2006/05/01(月) 19:53:39 ID:Y9OcdzVH
岡山環状線はいつ出来るだろうか
260 ：国道７７４号線 ：2006/05/02(火) 22:55:11 ID:6ptEXad5
玉島BP事故でもあった？
動きまへん(´･ω･｀)
261 ：国道７７４号線 ：2006/05/02(火) 23:32:31 ID:S3cipETp
>>260
22:00頃に玉島I.C.下車、上り方面へ備前まで帰ってきたけど、
その時は2号バイパス全線順調でしたよ。
262 ：国道７７４号線 ：2006/05/03(水) 12:25:56 ID:/JoIAxkO
みなさんの経験とお知恵をお貸しくださいませんか。
国道２号線を使って、広島から姫路までを通り抜けるあいだ、
一回だけＥＴＣの通勤割引を使って１００キロ高速に乗れます。
流れの悪いところを高速に逃げるとしたら、
どこからどこだけ、乗ればよろしいでしょうか？
これで、６時間で着けますかね？
263 ：国道７７４号線 ：2006/05/03(水) 13:18:40 ID:L++fOJa1
>>262
福山西～和気だろうね。
和気インター下車後、2号線まで出るには、375国を南下せずに少し北上し、
96県を東へ走るように。
264 ：国道７７４号線 ：2006/05/03(水) 14:22:24 ID:/JoIAxkO
おお！ ちょうど１００キロぎりぎりですね。
さらに、地図を見たら、たしかにそのルートが
近道の上に市街地の渋滞にも真紀子まれなそうです！
「福山西から和気《これで行きます。ありがとうございました。
265 ：国道７７４号線 ：2006/05/03(水) 20:29:50 ID:y3TqfYvE
>>262
ラッシュ時間さえ避ければ
下道で６時間以内は十分可能と思われ・・・
っつーか深夜なら４時間台で十分いけるのだが
>>263同意ではあるんだが
三原を避けるか岡山を避けるかの問題なんで
区間で考えるのではなくて時間で考えた方が良さそう
266 ：国道７７４号線 ：2006/05/05(金) 22:30:01 ID:krOBYn3T
それじゃあ、便乗して…。岡山ICの近くに住んでて、広島まで行くのにETCの通勤割引使うならどの区間がいい？岡山～三原久井か？
267 ：国道７７４号線 ：2006/05/06(土) 08:09:39 ID:WVeigHJR
>>266
福山西～広島じゃない？
広島市内ラッシュ時間帯で有料乗っていいなら
広島ICで降りず五日市IC→広島高速4号へ
268 ：２号線岡山東部 ：2006/05/06(土) 13:23:22 ID:eklCxIYC
青線と２号線分岐 岡山市君津付近トレーラー横転
大渋滞です！
話はかわるがＥＴＣの通勤割引きはカードごとの請求です。
２～３枚持参してドライブの事。100キロごとに差し換えろ！
269 ：国道774号線 ：2006/05/06(土) 22:08:26 ID:nWGSyaz1
マイレージポイントもカードごとになってしまうけどね。
270 ：国道７７４号線 ：2006/05/07(日) 21:36:12 ID:b673pGP+
>>263
和気から北上するのは375号ではなく374号。
｢三石｣で2号へ合流できる。
271 ：国道７７４号線 ：2006/05/09(火) 00:12:40 ID:BiAh9FCv
２６２です。あの後、しばらくネットにつなげなくて遅くなりました。
尾道のあたりとか、龍野のあたりとか、国道２号線バイパスは、
まるで高速のような作りの部分が多く、びっくりしましたよ・・
その渋滞ポイントさえなければ、４時間も十分可能ですね。
片道は教えて頂いた通りにして、もう片方は深夜割引で全線高速で、
福山ＳＡで「男たちのカレー《と「タコたちのメシ《を食べて、
龍野西ＳＡで「あったか素麺《を食べたのですが、最近のＳＡでは
２４時間営業でいろいろなものが食べられるんですねえ。感動しました。
ちなみに、国道２号線バイパスでは、「速度取り締まり機設置路線《
「オービスあり桝《という警告がない場所でも、オービスあるんですか？
272 ：国道７７４号線 ：2006/05/09(火) 12:18:49 ID:DHzsED50
>>271
尾道バイパス～松永バイパス、太子龍野バイパス～加古川バイパスのことか？
あそこはほとんど高速だね。広島だと西広島バイパスだな。
しかし、姫路バイパスとか太子龍野バイパス以外は60㌔制限だから気をつけるがよろし。といっても、みんな80～100で飛ばしてるけどね。
あと、標識がない場所だと、オービスはなかったはず。標識を出さないといけなかったと思う。
273 ：国道７７４号線 ：2006/05/10(水) 01:34:38 ID:FoOz4FAF
それらのバイパスと未完成部分のすべてが完成したら、
高速道路は、ほんとうに通らないでもいいぐらいですね。
６０キロ制限なんてやめて、法定速度を８０キロで統一して、
住宅街とか市街地だけ、３０とか５０で規制して欲しいですよ。
とりあえず、覆面とかに気をつければ、あとは看板を見てれば、
高速道路並みの速度で走れるということで、次回はバイパスのみで行きます！
いろいろとありがとうございました。
274 ：国道７７４号線 ：2006/05/10(水) 05:00:40 ID:RtM85xgZ
松永BP-赤坂BPは4車線化がじわじわ進行中。
今JRを跨ぐ橋桁作ってるとこ。もう立ってる。やる気はあるみたい。
275 ：263 ：2006/05/10(水) 20:46:40 ID:6rjvo9ky
>>270
訂正ありがと、遅レスすまそ。
完全に勘違いしてますた。
>>273
岡山バイパスは、君津ジャンクションの西側のPで
よくねずみやってるからねー。
GWの初日だったか、下りでやってたけど大漁だったみたいよ。
276 ：国道７７４号線 ：2006/05/10(水) 20:55:56 ID:iHQ+LwZL
何度か外出だが船坂峠周辺も爆走車が多いな。
家がなく歩行者や自転車が通らないから飛ばし放題ｗ
80-100ぐらいで流れてるなｗ
ただし有年付近にオービスがあるので要注意。
277 ：国道774号線 ：2006/05/10(水) 21:00:29 ID:Rbhad7LT
私は度々、倉敷～西条間を行き来するのだが、
大概2号線を走る。
たまに鴨方や金光あたりの渋滞を避けて、備南農道や海岸まわりを通るのだが。
★BP群達～西向き★
玉島BP…割と走りやすいが、道越付近は路面の痛みが激しい。
玉島笠岡道路…できていない。が、玉島BP終点部で土盛していた。
笠岡BP…できていない。が、入江を渡る橋は側道橋のみ完成近い。
ほんの少しの区間だけどH19に完成するみたい。
個人的に思うのだが、笠岡BPは前後（玉島笠岡道路と福山道路）
と繋がって初めて効果が発揮されると思うけど。
福山道路…工事が始まっていない。
赤坂BP…交通量が多いのとトンネルがあるせいかあまり流れが良くない。
松永道路が完成したら、次はこれ。
松永道路…順調に4車線化工事進行中！3つあるトンネルのうち、1つは完成してる。
H19内に工事完了。
尾道BP…結構昔からある。西広島BP風。
木原道路…工事がまだ。でもH20年代半ばを目標にこれから少しずつ…
三原BP…第2期区間鋭意工事中。H19春に次の区間が完成。
糸崎町まではH20年代前半に完成。
トンネル多いから中々4車線化しないだろうなぁ。
本郷BP…どの区間かはっきり分からない。知ってる方、教えてください！
田万里BP…西向きは旧道にあたる。ヘアピンカーブに驚く。
東向きが正式BP。
西条BP…現道拡幅区間が工事してる。H19完成。
舗装の痛みも激しいし、早く造って欲しいな。
278 ：国道７７４号線 ：2006/05/10(水) 21:31:47 ID:NA49Hn8C
ヘアピンカーブに驚け！
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1147264273197.jpg
279 ：国道７７４号線 ：2006/05/11(木) 12:04:14 ID:opL1W4qc
全然たいしたことないやん・・・
280 ：国道７７４号線 ：2006/05/11(木) 22:37:43 ID:egQAMo9v
>>276
その船坂峠付近で横断者に遭遇したことがあるぞ。それも夜中にｗ
281 ：国道７７４号線 ：2006/05/12(金) 21:01:05 ID:+uPv9oeI
有年あたりはまったりして好き
駅前のくせに何も無いところが
ドライブイン千種川、まだ営業しているんかなぁ。
282 ：国道７７４号線 ：2006/05/13(土) 00:41:15 ID:JAdHNwb0
いつも睡魔と戦うエリアだな・・・
特に東行の時。
283 ：きいろさん ：2006/05/14(日) 13:35:06 ID:iRB210cM
加古川の一方通行 いつから？
また対面通行の時は、どんな感じだったかおしえてください
284 ：国道７７４号線 ：2006/05/14(日) 21:34:19 ID:ewRKzArD
>>280
漏れもトンネル内でホームレスを見たｗ
285 ：国道７７４号線 ：2006/05/16(火) 21:37:06 ID:Pm+CCuzO
>>283
あと、姫路にも一方通行区間あるよね。
あれもいつからなんだろ？
286 ：国道７７４号線 ：2006/05/17(水) 10:11:33 ID:nTGV84A3
>>283,285
加古川は１９６９年１２月，姫路は１９７５年１０月らしい
当時の雰囲気まではよくわからない
287 ：国道７７４号線 ：2006/05/22(月) 23:37:10 ID:aNzsJSIy
age
288 ：国道７７４号線 ：2006/05/25(木) 16:22:28 ID:mBZ+Ea0D
さっきAMラジオ聴きながら姫路から神戸向いて走ってたら加古川バイパスあたりかな？
ラジオにビビッ ビビッ ビビビビ…って感じの音が混ざって来て
その音が切れたと思ったら目の前にオービスが…。
これってオービスの警告音を意図的に放送してんのかなぁ？
289 ：国道７７４号線 ：2006/05/25(木) 21:59:12 ID:50c0ufaW
あのへんのオービスって100キロでも光らんよな。
290 ：国道７７４号線 ：2006/05/27(土) 10:33:28 ID:zAIsgDBw
じゃ、何キロで光るんだろ？110キロくらいかな？
291 ：きいろさん ：2006/05/27(土) 11:47:28 ID:Sw0B2fUl
120っていう噂だけど
292 ：国道７７４号線 ：2006/05/27(土) 19:07:39 ID:eFLgjcmj
10年前だったら125でも光らなかった(加古川)。それ以上は上明。
あっこで追い越し車線でカメラ直前に80くらいまで落としてるDQN車はシャクりあげてやってた。
まあどっちにせよ、くれぐも安全運転で。
293 ：国道７７４号線 ：2006/05/29(月) 01:33:26 ID:zInXUSbC
>>292
↓の例からして、さすがに130以上で走ったら光るだろうな。
所ジョージ、一発免停！首都高５０キロ超で
ttp://www.zakzak.co.jp/gei/2004_11/g2004110907.html
294 ：国道７７４号線 ：2006/05/29(月) 14:32:49 ID:bQtIAdfH
>>293
一般に「赤切符《になる場合に光る、とは聞くね。
まぁ、スピードは控えめにってこった。
295 ：国道７７４号線 ：2006/05/30(火) 17:03:26 ID:s8F8xV3u
国道２号線で道幅が最も狭い場所は？
センターラインがなく離合が困難な道幅ってあるの？
もっともカーブが多い所は？
296 ：国道７７４号線 ：2006/05/30(火) 17:25:38 ID:XBAqoHhR
ない
297 ：国道７７４号線 ：2006/05/31(水) 00:30:06 ID:pXw1KLad
>295
岡山県内では、船坂トンネルがちょっと幅が狭いぐらいか。
といっても離合に困るほどではない。
ワイドトレーラーが来るとちょっとビビるw
広島の中野区付近の4車線は幅が狭いので走りにくい。
その先の呉線アンダーパスも走りにくい。
298 ：きいろさん ：2006/05/31(水) 10:36:22 ID:gpMIgioB
岩国ー徳山の一部 カーブばかり。
でもみんな欽明路にいくから通らない。
299 ：国道７７４号線 ：2006/05/31(水) 23:29:26 ID:J5tUir0y
>>295
竹原～西条間，通称「田万里《の下り線
いわゆる2号線同区間の「古いほう《だが，途中半径50mとかあったりで結構大変。
上下線が別になったのもわかる気がする，そんな道
300 ：300 ：2006/06/01(木) 16:14:09 ID:Uy40lRJ8
300
301 ：国道774号線 ：2006/06/01(木) 22:11:37 ID:as5pGc8P
>>297
呉線のアンダーパス区間、迂回の東広島BP完成したら、あそこ
3車線にすればいいのでは？
302 ：国道７７４号線 ：2006/06/02(金) 08:12:37 ID:ZCPreqbS
>>301
呉線が高架化すれば拡幅できるからそれまで待て。
303 ：国道７７４号線 ：2006/06/03(土) 03:20:42 ID:VbJZmmf3
いくらバイパスができても追い越し・追い抜きができないんじゃ効果半減
304 ：国道774号線 ：2006/06/03(土) 23:32:59 ID:NJfNcqmM
>>303
香川の高松市の旧11号にも似たところがあったんだけど、
昨年、3車線になりました。車はスムーズで渋滞は無いよ。
305 ：国道７７４号線 ：2006/06/03(土) 23:38:05 ID:I31rkHdb
ちょこっとだけ開通した東広島バイパス，あれ
広島初の「一般道70km/h《ですよねぇ？
東向きに走ると延々と登坂なので軽じゃしんどい・・・
306 ：国道774号線 ：2006/06/04(日) 12:15:27 ID:agEiN25+
>>305
西条バイパスまで繋がったらどうなるのだろか？
どうせ暫定2車線なのだから、追い越し車線を設ける必要が
あるのでは。上り線で巨大トレーラーが走っていたら、数珠繋ぎに
なると思うのだが…
307 ：国道７７４号線 ：2006/06/05(月) 02:04:58 ID:eQGkFLhT
登坂車線を多用してほしいね。田万里のとこまで引っ張られるのは勘弁。
308 ：国道７７４号線 ：2006/06/05(月) 23:34:17 ID:ZjZTGV/t
>>306
西条バイパス・・・路面荒れてますねぇ呆れるくらい。
早く4車線にしてほしいし，何よりあの中途半端なアップダウンが
「ほんまにバイパスのつもりで設計したんならぁ？《と言いたくなる
＃道照交差点が渋滞するのも判る
トレーラなんかしんどそう・・・
309 ：国道７７４号線 ：2006/06/06(火) 00:08:44 ID:o8Y10yZs
つか道照はどー考えても交差点にすべきじゃなかったよなあ・・・
375号線が迂回するようになったのなら信号の待ち時間を変えて欲しいのだが
310 ：国道774号線 ：2006/06/06(火) 22:30:31 ID:HNf8ZISZ
西条バイパスって、来年度の完成4車線になっても結局、
バイパス区間は、道照、早稲木、西条バイパス東交差点は
平面交差？
拡幅区間は押しボタン信号とかありそうだけど。
311 ：国道７７４号線 ：2006/06/07(水) 20:11:16 ID:CMeOL9dS
Ｒ２、西広島ＢＰ佐方ＳＡのｱﾅｺﾞ天ｾｯﾄ\700
http://up.2chan.net/t/src/1149678293583.jpg
Ｒ２尾道ＢＰ今津Ｐ人気ナンバー１やきそば定食\680
http://up.2chan.net/t/src/1149678420200.jpg
312 ：国道７７４号線 ：2006/06/07(水) 23:44:17 ID:qMIQahWV
>>311
どっちもカロリー跳ね上がりそうなメニューだな
313 ：国道７７４号線 ：2006/06/08(木) 19:10:56 ID:w4CDaF75
>>309
いやもう変わってると思われ。
以前に比べると格段に渋滞は減っている。
314 ：国道７７４号線 ：2006/06/09(金) 12:31:14 ID:0zERUl4e
渋滞ポイントの栄橋が掛け替えになる模様。
ただし４車線ではなく２車線+右折レーンになる。
ソースは昨日の中国新聞。
315 ：きいろさん ：2006/06/09(金) 16:42:06 ID:WsiifQNZ
その中に大竹バイパスについても記述があったが、
本当に造っているの？
316 ：国道７７４号線 ：2006/06/09(金) 19:33:31 ID:ZPc71vRq
R2の広島市内はほんと何とかしてほしい。
おとどしだったか台風がきたときに、高速は通行止め、JRやバスも上通のとき
夜の7時くらいに東行きの太田川の橋の高架付近で渋滞にはまって、そこからマツダの工場の辺に抜けるまで2時間半くらいかかった。
バカ正直に真正面から突っ込んだのが間違いだったけど、あんときはひどかった。
317 ：国道７７４号線 ：2006/06/10(土) 22:40:08 ID:SdSWCfyx
イレギュラーだ、水に流してやれｗ
セノハチ賀茂方面に雪が降った時も大変なんだが、バイパスができたらどうなるんじゃろうか
318 ：国道７７４号線 ：2006/06/12(月) 12:56:33 ID:+PXYIVxt
広島、福山の国道2号で片側4車線、上下8車線以上の道幅がある区間はあるの？
もしあれば通勤時間は渋滞するの？
319 ：国道７７４号線 ：2006/06/12(月) 18:22:32 ID:0l23Le/t
今朝の広島市内のR2は>>316くらい大渋滞したんじゃないか？
320 ：国道774号線 ：2006/06/12(月) 21:53:55 ID:5zkbKHdV
今日は仕事でR2の西条～仁保を往復したけど、
全般的に車が多く感じた。
321 ：国道７７４号線 ：2006/06/12(月) 22:53:30 ID:0TSaRDKf
止まったのがＪＲ「だけ《だったから
それほど混乱しなかったってことかな？
322 ：国道７７４号線 ：2006/06/12(月) 23:49:48 ID:zhjdmgEV
>>318
広島市南区 出汐町＊平野橋東
道幅変わってもクルマの流れは大して変わらないと思う。
まぁ、500mぐらいの間だけど。
323 ：国道７７４号線 ：2006/06/14(水) 18:01:20 ID:/rFiG3Tu
２号線のなかで片側１車線でセンターラインが白、白の点滅、または
センターラインがない区間は？
>>318
広島の８車線は出汐交差点ー平野橋と平野橋ー市役所まで約２ｋｍあるよ。
でも５４号線の牛田付近は上り５車線、下り４車線あるのは立派。
324 ：きいろさん ：2006/06/18(日) 16:29:43 ID:vX3QBoqb
ところで 瀬野駅前はなんで混むの？
325 ：国道７７４号線 ：2006/06/18(日) 17:03:05 ID:yFumE2JL
なんでだろうね
326 ：国道７７４号線 ：2006/06/18(日) 19:00:57 ID:FfV8yJtu
瀬野川産業
327 ：国道774号線 ：2006/06/18(日) 20:24:45 ID:ZL77puv4
>>324
たぶん、信号の連続区間があるのと、瀬野駅前の交差点で下りで、
右折レーンが無いからじゃないかな。
328 ：国道７７４号線 ：2006/06/18(日) 20:27:18 ID:n1bg5Bjm
混むのが嫌なら志和から山陽道乗ればいいじゃん。
329 ：国道７７４号線 ：2006/06/19(月) 21:43:13 ID:pFLc0uLv
>324
そこで，険道33号線ですよ。
信号がないからスムーズに走れますよ・・・・・腕次第で・・・・・
330 ：国道７７４号線 ：2006/06/22(木) 02:17:41 ID:636c7fSZ
山陽道が広島駅をかすめるくらい南を走ってりゃねえ・・・
331 ：国道７７４号線 ：2006/06/22(木) 20:17:08 ID:aBZ1aE+3
高速５号ができるまでの辛抱だわさ。
332 ：国道７７４号線 ：2006/06/23(金) 04:12:05 ID:AinLJM6I
ｒ３３はダンプが来るから要注意。離合のマナーが全くなってないクソダンプもいるので気をつけてね
333 ：国道７７４号線 ：2006/06/23(金) 19:58:37 ID:cXuPqHdm
>>332
そこで旧道ですよ。
軽でないと離合が厳しいけど。
334 ：国道７７４号線 ：2006/06/25(日) 15:11:15 ID:osKjvnt4
玉島笠岡有料道路の計画線を教えてください。
昔あったよね？
335 ：国道７７４号線 ：2006/06/26(月) 22:46:06 ID:oNGMciAg
>>334
↓
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E5%B3%B6%E7%AC%A0%E5%B2%A1%E9%81%93%E8%B7%AF
336 ：国道７７４号線 ：2006/06/27(火) 04:37:03 ID:K//S2Qb7
夕方の国道2号線
徳山動物園辺りは必ず混む
337 ：国道７７４号線 ：2006/06/27(火) 14:48:35 ID:pO1JNhTE
夕方はほとんどの市街地で混むわけだが･･･
338 ：国道７７４号線 ：2006/06/27(火) 20:37:57 ID:d/EzyD/X
どうしても徳山動物園渋滞嫌なら思い切って徳地から新南陽（山奥）～周東に出てみたら？
徳山市内は朝夕はどこ走っても無駄
339 ：国道７７４号線 ：2006/06/28(水) 17:04:42 ID:yX57qyzl
>>338
そのルートは渋滞避けるよっか時間がかかる。
いっそのこと旧国道（R188）を走ったのが速い
340 ：国道７７４号線 ：2006/06/28(水) 22:17:01 ID:QKxdakvY
確かに朝夕は素直に渋滞はまるか徳山西⇔徳山東or熊毛のＥＴＣ半額ワープがベター。二号線からわざわざ山には入らない方がいい。
ただし合併前の山口市や美祢方面⇔旧周東町以東だと朝夕は山奥回りも結構使えるよ。一部車線の幅狭い所あるので超ロングや大型は要注意。
雪かなり降るから冬は気をつけてね
341 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 20:12:29 ID:ho/PgtMj
夏休みに大阪から広島まで2号線乗ってバイクで帰省しようかと思ってるんですが、無謀でしょうか？
250の軽いアメリカンなので、トラックの横風とか心配です。
しかも乗り始めて1年半しかたってない初心者です……
広島にいた頃の2号線のイメージは、普通乗用車でもびびるくらいのごっついトラックが
ハイスピードで飛ばしまくってて、めちゃくちゃ怖いイメージがあります
342 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 20:18:29 ID:FEOvCGs9
原付で２号線使って広島ー京都往復したことがあるんだが
250なら自動車専用バイパスも使えるし余裕なんじゃないかな
343 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 20:23:21 ID:ho/PgtMj
>>342
レスｻﾝｸｽです。結構大丈夫なんですね
ただ80km/h以上出すと怖いので、夜中にゆっくり帰ろうかと思ってるんですが……
難所などありましたか？
344 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 20:29:30 ID:FEOvCGs9
道が悪くて怖かったのは兵庫と岡山の県境のあたりかな
三原ー西条の登りも原付だとけっこうきつかったよ
行きは昼間で帰りは夜という行程だったんだが
夜は交通量が少なくて走りやすいかわりにトラックは80ｋくらいで巡航してるから
後ろから来たトラックを先に行かせるために路端ギリギリに避けるのがめちゃめちゃ怖かった
トラックの運ちゃんも引っ掛けるんじゃないかと冷や冷やしたかもしれないと思うと申し訳ないことをした
345 ：341 ：2006/06/30(金) 20:44:28 ID:ho/PgtMj
>>344
あっそうか、トラックは夜中の方が恐いんですよね……てかトラックの方も恐いですよね
昼間帰ろうかなあ。暑いけど。
gooでルート検索したら12時間くらいかかるようだし。
県境、気を付けます。色々とありがとうございました。
346 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 20:46:35 ID:25qM7jk2
>>343
＞ ただ80km/h以上出すと怖いので、夜中にゆっくり帰ろうかと思ってるんですが……
夜の２号線各ﾊﾞｲﾊﾟｽ80㌔以下は非常に危険かと…！
昼の方が流れに乗って走れると思われ…！
＞ 難所などありましたか？
赤穂～備前間の狭いﾄﾝﾈﾙが路面が荒れてる！
夜走るなら流れに乗って走る！比較的遅く走るﾃﾞｼﾞﾀｺ搭載虎の後ろなら安全かと…！
深夜に成れば成る程平均時速は早く成るぞ！
自信が無いなら昼に走った方が絶対安全！
気を付けて下さいm(__)m
347 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 21:09:16 ID:O3LopV8M
>>345
兵庫・岡山県境の船坂峠は相生からR250へ合流すれば避けられる。
R250は規格が悪いから流れはR２よりも遅い。
２号経由なら姫路から広島まで昼間なら６時間位かな。
348 ：341 ：2006/06/30(金) 21:19:53 ID:ho/PgtMj
>>346
昼の方がいいんですね！ 車の後について走らないと怖いので、そうします。
80㌔以上出すと風圧がすごくて……夜中にゆっくりとかアホでした。
路面が荒れてたりするんですね。太い道だと思って油断してた……
>>347
ぐぐってみました。途中でR250にそれると海沿いで眺めもいいし
流れも比較的ゆっくりしててお勧めと書いてありました。なるほどー。
みなさん貴重な情報本当にありがとうございました。気をつけて帰ります。
349 ：国道７７４号線 ：2006/06/30(金) 22:48:21 ID:sOrLtcP6
>>348
安芸地区は路面荒れまくりだし飛ばす車も多いので注意。
三原からR185～R31で迂回できるが脇見の誘惑に耐えねばならないw
道がわかるなら県道75も有効。
350 ：国道７７４号線 ：2006/07/01(土) 22:38:49 ID:KXvv64lV
夜の三石～有年間はホンマ怖い。
死亡事故も多いのも無理無いって感じ。
運が良ければ？鹿も見れる。
351 ：国道７７４号線 ：2006/07/01(土) 22:55:08 ID:BCVYFuph
船坂峠には旧道もあるのだが倒木があるのでおすすめできない。
船坂峠は歩行者や自転車が通らないので日中でも飛ばす車が多いが上郡の梨が原
(別荘地への出入口の踏切より東)では時々ネズミ捕りをやっているので注意。
352 ：国道774号線 ：2006/07/02(日) 09:56:56 ID:qL5T8LOb
船坂峠の旧道はいつの頃なのかな？
相当昔だろうけど…
353 ：国道７７４号線 ：2006/07/02(日) 22:50:21 ID:gx0RGt4a
瀬野の渋滞いつもの事だけどコーナン出来たら益々渋滞ひどくなりそう
熊野有料が無料なら瀬野なんか絶対通らない
筆の里の道も拡張工事進んでるし
354 ：国道７７４号線 ：2006/07/02(日) 23:06:00 ID:RjxEehyG
コーナン中野東店できたら右折入店車のせいで中野の上り渋滞が酷くなりそうだな。
355 ：国道７７４号線 ：2006/07/03(月) 06:49:38 ID:3YRIshFl
幹線道路沿いに大きい店出来たら渋滞酷くなるのはＲ３１の坂周辺がいい例
上りは右折待ちで混雑は避けられない、下りは買い物客で瀬野駅渋滞に拍車がかかる…
最低
356 ：国道７７４号線 ：2006/07/03(月) 10:03:21 ID:NhUq2FJL
>>323
亀レスですまんが、部分開通の埴生厚狭ＢＰ。
357 ：国道７７４号線 ：2006/07/03(月) 22:55:17 ID:ilVK8WvC
これ以上瀬野が渋滞したら・・・
もう昼間は山陽・広島岩国道で志和＊廿日市or大竹まで
ワープするしかないな
358 ：国道774号線 ：2006/07/06(木) 22:52:46 ID:kHXD+xmd
確かに…
何であんなとこにコーナンができるのかね、まったく
せめて東広島バイパスが瀬野駅越えたENEOS前まで部分開通して
からにして欲しかった。
359 ：国道７７４号線 ：2006/07/06(木) 23:07:17 ID:Eanxsli+
＞358
それが
「ひろこく《 クオリティ。
先の事なぁーんにも考えてねぇ。
360 ：国道７７４号線 ：2006/07/07(金) 18:51:03 ID:Cf4qwSv2
そもそも国道事務所が沿道の商業施設の出店に関わってるのか？とマジレス
361 ：国道７７４号線 ：2006/07/08(土) 00:13:20 ID:qRCNbHR+
新幹線
362 ：361 ：2006/07/08(土) 00:14:30 ID:qRCNbHR+
誤爆ｽﾏｿ…orz
363 ：国道７７４号線 ：2006/07/09(日) 01:27:32 ID:a8MYTw8J
広島市中心部の現道２号線（新広島バイパス？）が開通する前の
旧国道２号線はどの区間にあったの？
364 ：国道７７４号線 ：2006/07/09(日) 02:01:55 ID:2kSJClpD
>>363
海田大正→r164→広島駅→相生通り→土橋→西広島駅→宮島街道
じゃなかったかな？
365 ：国道７７４号線 ：2006/07/10(月) 20:24:28 ID:/2Bg4Oe3
海田大正→r164→広島駅→相生通り→紙屋町交差点→市役所前交差点
が正解なはず。
その証拠に国道５４号の紙屋町交差点のキロポストを見ればわかるが、
０．０キロになっている。
そこから、市役所前交差点までは＊（マイナス）数字になっている。
あと、広島市中心部の現道２号線はかつて、東洋バイパスと呼ばれていた。
由来は確か、東洋工業（現マツダ）から取った吊前だったはず？
366 ：国道７７４号線 ：2006/07/13(木) 17:21:57 ID:qzJ9mbM+
>>365
海田大正→r164→広島駅→相生通り→十日市→土橋(カメラ前)→
→己斐橋西詰→西広島駅→宮島街道
じゃなかったか？
紙屋町-市役所間のR54がマイナスなのは
現2号(新広島BP)開通で延伸したからだと思う。
367 ：国道７７４号線 ：2006/07/16(日) 09:10:24 ID:o+R5NmOc
最近 岡山の旧2号線が30号線になったようですね（ＢＰ青江～大雲寺）
368 ：国道774号線 ：2006/07/17(月) 22:09:32 ID:eQsYu45x
新広島バイパスって、福山市内を通る2号線と
変わらないよね。
何故に新なのだろうか・・・
369 ：国道７７４号線 ：2006/07/17(月) 23:38:35 ID:nGlj52cy
片側1車線の幹線道路沿いにそれなりに大きな店を作るなら、
店に入るための長めの右折レーン、左折車がいても楽に通過できる程度の
路肩あるいは路側帯の整備くらいは義務としなきゃ困るね。
片側1車線の幹線道路沿いに郊外店が連続していると
そこは地獄の渋滞ゾーンに変身するからね。
370 ：国道７７４号線 ：2006/07/18(火) 10:03:25 ID:lRjts4Xk
>>368
旧２号線より新しいから。
新幹線が開通後何十年経っても「新《を吊乗るのと同じ。
371 ：国道７７４号線 ：2006/07/18(火) 21:03:49 ID:yUzGDVyv
山口の小月～長府あたりにあるコーナンは、フニャフニャポールを林立して右折入店を阻止しているな
372 ：国道７７４号線 ：2006/07/20(木) 20:20:32 ID:Oihxupn/
>>371
コーナンじゃなくてナフコ長府店だよ。
あの赤ポールないと右折待ちで大変な事になるよね
373 ：国道７７４号線 ：2006/07/25(火) 00:04:48 ID:LIa4YcUu
２９日に埴生バイパスが全通するね。
あの在来区間、国道１９０号との交差点で渋滞していたが
これでやっとスムーズに通過できる。
374 ：国道７７４号線 ：2006/07/25(火) 00:49:55 ID:0XOgPRHq
バイパス出来たら南国は客減るな
みちしおはまだバイパスの入り口から見えるからましだけどね
375 ：国道７７４号線 ：2006/07/25(火) 11:36:48 ID:/3jrckPh
>>363ー>>366
広島市中心部の旧２号線を地図で表してみて
376 ：きいろさん ：2006/07/25(火) 11:46:00 ID:AnMzaPTj
厚狭バイパス全通はいつなんでしょうか？
377 ：国道７７４号線 ：2006/07/25(火) 21:12:28 ID:JjGWZuzq
>>374
寄る人は寄るのでは？
それよりも埴生～門司までをＥＴＣで常時半額にしてほしい
378 ：国道７７４号線 ：2006/07/26(水) 02:10:22 ID:YUBursC5
埴生バイパスの西側入口は、どの辺りになるんですか？
東側の入口は分かります。
379 ：国道７７４号線 ：2006/07/26(水) 13:11:31 ID:q9yJSjbv
埴生ＩＣとの分かれ道の所だよ。
380 ：国道７７４号線 ：2006/07/26(水) 21:58:06 ID:xr19GSsD
南国大好き
381 ：国道７７４号線 ：2006/07/29(土) 15:07:48 ID:HQ1jWVz6
最近下関の渋滞かなりひどくない？
とくに長府トンネル付近
382 ：国道７７４号線 ：2006/07/29(土) 16:49:56 ID:Byou6pHs
今日埴生バイパス開通
383 ：きいろさん ：2006/07/30(日) 03:46:06 ID:XyAJA/XV
もう通った人いる？
384 ：国道７７４号線 ：2006/07/30(日) 18:04:05 ID:q5EHI67o
>>383
昨日通りました。
一カ所綺麗なトンネルが出来てました。
385 ：国道７７４号線 ：2006/07/30(日) 22:34:39 ID:SZsj3FqH
あの周辺の快走路は日中深夜問わずネズミ捕りやってることがあるから要注意。
386 ：国道７７４号線 ：2006/07/30(日) 22:40:20 ID:bO5s1JVJ
>>385
ありそうな話ですな！
387 ：国道７７４号線 ：2006/07/30(日) 22:41:42 ID:/on+O9E0
急ぐ人は高速道路を使えばいいだけだし
388 ：国道７７４号線 ：2006/07/31(月) 19:43:16 ID:CyIUzkN8
>>363->>366
遅レススマソ
ここを参照して。
ttp://www.1350.jp/gogo1/yori/031119.htm
国道2号はかつて広島駅から紙屋町をとおり、市役所前交差点へ伸びていました。
当時の国道54号の起点は紙屋町交差点の真ん中でした。
その後、2号が現在の市役所の南側を通る路線に変わったため、54号の起点も紙屋町から市役所前へと変更されます。
389 ：国道７７４号線 ：2006/08/01(火) 20:02:00 ID:PK8FXFWL
船坂トンネルの暗い照明をどうにかしると思うﾔｼは多そうだな。
390 ：国道７７４号線 ：2006/08/01(火) 23:37:56 ID:ZQdVMsbw
おーい、福山バイパス！
まあ俺が生きてる内には無理だな。。
391 ：国道７７４号線 ：2006/08/04(金) 16:41:54 ID:dfsxwzXC
二号線
旧新南陽市内はしょっちゅうネズミやってるな
392 ：きいろさん ：2006/08/04(金) 17:01:33 ID:6SyeL1oD
山口県はネズミが多いね 広島県では見たことないけど
393 ：国道７７４号線 ：2006/08/04(金) 17:03:42 ID:ejPUiNew
>>391
この前なんか早朝８時にねずみやってた。
通勤車両だろうか？いっぱい捕らえられてました。
394 ：国道７７４号線 ：2006/08/04(金) 19:57:07 ID:qnh1AexX
急ブレーキで回避して、車内がぐっちゃぐちゃになった(^^;
395 ：国道７７４号線 ：2006/08/05(土) 03:00:10 ID:kffUgOt/
>>392
山口県内の2号線は走りやすくなってる区間も多いからね。
396 ：国道７７４号線 ：2006/08/05(土) 23:07:21 ID:N2jE66dS
防府の椿峠上り線
よくネズミやってるね
397 ：国道７７４号線 ：2006/08/07(月) 17:41:40 ID:2I+o9Y9B
防府って都会だね。いつも思うけど。
398 ：国道７７４号線 ：2006/08/09(水) 13:55:31 ID:aRvFmP7x
山口県のＲ262もネズミや交機覆面多いよ
399 ：国道７７４号線 ：2006/08/13(日) 23:40:01 ID:yIqVj2TW
２号線の渋滞はどうっすか？
400 ：国道７７４号線 ：2006/08/14(月) 00:07:55 ID:mePfHm6f
４００
401 ：国道７７４号線 ：2006/08/15(火) 02:26:20 ID:1M1J5AIA
秋吉台大渋滞
402 ：国道774号線 ：2006/08/16(水) 11:32:01 ID:rv28jeTL
昨夜（19時～23時）、大阪から倉敷間走りました。
ルートは、神戸線→第２神明→三大バイパス→備前2号→岡山バイパス
で。全線交通量が少なく、特にトラック類がかなり少なかったです。
備前2号付近の「夢ぞの《というトラックの運ちゃんに好評の飯屋で
生姜焼き定食(\500)食べました。激安で量も多く美味しかったです。
食後のコーヒーもタダでお勧めの店です。
403 ：国道７７４号線 ：2006/08/18(金) 14:18:44 ID:jV4RBVDV
三原がすごい混んでるな！動きだしたら信号赤や
404 ：国道７７４号線 ：2006/08/19(土) 02:54:55 ID:HmVZPt+C
>>403
昔よりマシですよｗ
405 ：国道７７４号線 ：2006/08/19(土) 05:15:34 ID:TVpjJv6K
三原バイパスの東端はあのキリモミランプ？で２号線と合流するの？
406 ：国道７７４号線 ：2006/08/19(土) 11:10:27 ID:B05OQqhG
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060818-00000274-mailo-l33
やっぱりね！
407 ：国道７７４号線 ：2006/08/19(土) 14:07:44 ID:lynmBCy+
糞スレ
408 ：国道７７４号線 ：2006/08/19(土) 20:25:27 ID:6SIDwI02
岡山県の道路って交差点の路面に「☆合図《とか啓蒙のペイントがしてあって笑える
合図するの常識だろｗ
409 ：国道７７４号線 ：2006/08/20(日) 04:44:19 ID:76yjX+Hf
三原の渋滞って昔は有吊だったけど
今はどうですか？
410 ：国道７７４号線 ：2006/08/20(日) 07:41:00 ID:SpDB+2wr
>>408
合図するのは常識だが★の位置で合図するのは常識になってない。
「合図は早めに出しましょう《ということです。
411 ：下曽我みかん ：2006/08/20(日) 09:22:41 ID:56ythq6p
去年までの四年間、神奈川～岡山便やってました。始めた頃は、高速乗ってましたが、R2は走りやすいので、山陽道は使わずR2使ってました。また走りたいです。
412 ：国道７７４号線 ：2006/08/21(月) 09:11:06 ID:I3mrr0wL
Ｒ２ってトラックにとっての酷道が全くないよね
一桁国道の中で一番じゃない？
413 ：国道７７４号線 ：2006/08/23(水) 18:43:10 ID:GeMqxgTS
岩国～徳山間は、どこでよくネズミ取りやってますか？
414 ：国道７７４号線 ：2006/08/23(水) 21:29:06 ID:jiCvFLWX
岩国インターの交差点から少し東側の山陽道高架下
上り錦橋
その手前上り数㌔手前の広い所
下り玖珂の大量自販機のちょい手前
上り下り熊毛、周東の登坂車線
下松の新しいバイパス上り下り
下松上りバス車庫のちょっと先と下りがこのポイントの数百メートル岩国寄りの大きい病院の下
徳山下り永源山公園の先のパーキングとその先セブンイレブンの先のバス停
徳山上り検問所の所のバス停、川崎観音の所、観音の１．５㌔先
ついでに防府が上り検問所と椿峠、下りが防府西インターの所のバス停
山口はねずみ捕りは頻繁にやり過ぎて地元の人達は熟知してるので群れの先頭に立たなければまず大丈夫
危ないのはみんなが忘れた頃にやる広島県警だよ。ヒット率は広島の方がよっぽど高い。
415 ：国道７７４号線 ：2006/08/24(木) 18:28:02 ID:VIbMRwOc
まだあるよ
下り
末武交差点１km先パスタGINA下
南陽工業グランドの横
夜市のダイナム交差点先
上り
戸田駅前
416 ：国道７７４号線 ：2006/08/24(木) 21:39:34 ID:SHp/Qp2f
>>405
http://www.fukuyama-mlit.go.jp/douro/douro_05/douro_05.htm
いま開通している区間の東端は中之町ランプ。
2号線と直接繋がる予定なのは糸崎町（下木原のローソン付近）。
417 ：童貞丸急行 ：2006/08/25(金) 01:19:48 ID:E9gHmn/Y
http://t.pic.u/5re7e
赤坂バイパス入口付近でスライドしました。
418 ：童貞丸急行＠あれれ？ ：2006/08/25(金) 01:23:00 ID:E9gHmn/Y
http://t.pic.to/5re7e
再うｐ
419 ：国道774号線 ：2006/08/25(金) 22:43:19 ID:+RN0Zfm5
ちなみに香川県では「（オリーブマーク）合図《ですｗ
岡山県は道路標示に力を入れている県ですよ。
交差点前の停止線から横断歩道にかけて緑の点線でワクってあるし。
あれ最初に見たときは意味上明だろうね。
>>409
バイパスの西半分と山陽道ができたからかなり減ってるみたいだよ。
バイパス全通したらほぼ解消されるんじゃない！？
420 ：国道７７４号線 ：2006/08/26(土) 06:16:09 ID:3HmIilut
>>414
>>415
ありがとう
広島県警はネズミ取りあんまりしないの？
421 ：国道７７４号線 ：2006/08/27(日) 13:11:54 ID:uHTZ3G0R
広島はねずみ捕りはほとんどしない。地元のドライバー達の注意と警戒が薄れた頃を狙ってやるから特に一般ドライバーがかなり餌食になる。
422 ：兵庫県某所の電柱倒壊世代へ ：2006/08/28(月) 08:17:05 ID:VN7KYkLH
http://book.diamond.co.jp/cgi-bin/d3olp114cg?isbn=20241090206
週刊ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ06年９月２日号｢リｽﾄラ父さんﾌﾘｰﾀｰ息子 悲惨世代｣ ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ社 定価(税込)570円 発行年月2006年08月 ISBNコード20241090206
特集｢リｽﾄラ父さん フリーター息子 悲惨世代｣
バブル経済崩壊後の超就職氷河期に大学や高校を卒業し 就職がかなわなかった若年世代｡同時期に企業が進めたリｽﾄラで職を失った中高年世代｡親と子の関係に相当するこの世代を､本誌は｢悲惨世代｣と吊づけた｡
増大する若年層悲惨世代と中高年の｢働く貧困層｣
【ﾌﾘｰﾀｰ息子 やりどころのない上満と上安】すべての始まりは“就職難”から 生活費に事欠く若年世代の上幸
Column 賃金格差は一目瞭然! 正社員とフリーター時給比較
｢せめて再チャレンジをさせて｣若年層悲惨世代の声を聞け!
【貧困層比率先進国２位の衝撃!】非正規雇用者の拡大･固定化で日本の経済と社会は疲弊する
Column貧困層比率は先進国２位 OECDの警告と提言
chart 正社員vs非正社員 人生すごろく
【リｽﾄラ父さんの悲痛な叫び!】年収は生活保護世帯以下! タクシー運転手が語る残酷物語
必死で働いても生活できない!
他
423 ：岡山人 ：2006/08/29(火) 11:57:36 ID:FmL7zVpr
お盆明けの17日に岡山市内中心部→大阪･豊中へ下道で行ってきました。
ルートは
岡山ＢＰ→青線→(青線備前ICから)Ｒ２５０→(相生から)Ｒ２→三大ＢＰ→
加古川東岸道路→３８街道→西宮北→Ｒ１７６→中環
ＡＭ１：００に出発してトイレ休憩含めて３時間ちょうどでした。
車は軽四です。
424 ：国道７７４号線 ：2006/08/29(火) 16:37:50 ID:19jxM2sA
まぁそんなもんだろ。
何も青線通らなくってもいいんじゃない？その時間ならね。
俺は逆向き難波→環状→3号神戸→第二神明→姫路BP→R2で倉敷の更に西まで4時間チョイ切り位。
途中食事してもな。バンだから軽とそんなに変わらないよ。
大体14時発。時間と距離で考えれば岡山→倉敷が相当手古摺ってるOTL
425 ：423岡山人 ：2006/08/30(水) 13:16:45 ID:1zIrnlMo
俺の使ったルート、平日の昼間だったらどれぐらいかかるかわかります？？
426 ：国道７７４号線 ：2006/08/30(水) 18:29:13 ID:LWsfivFy
昼間にR250青線～相生間を通るのはお勧めできない。
素直に青線→R２→三大BP→第二神明→神戸線→171で３時間強くらい。
427 ：国道７７４号線 ：2006/08/31(木) 00:00:22 ID:wjfwjgod
兵庫ｒ５通るルートもあるよん
428 ：国道７７４号線 ：2006/09/01(金) 16:24:18 ID:liI2zChe
２号沿いのトラック駐車可能な美味しい店教えて
429 ：国道７７４号線 ：2006/09/01(金) 19:43:48 ID:5rjw+x9h
>>428
俺的には岡山の平田食事センター､山口の長沢ガーデン､山陽小野田のみちしお
あたりがおすすめ
430 ：国道７７４号線 ：2006/09/01(金) 20:31:36 ID:oFZJHPz8
>>428
ラーメンなら欽明路の…。吊前忘れた。下りにある。
ラーメンなら椿峠のねぎラーメン。上りにある。
定食ならみちしおが最高だな。今はバイパスが着いたから気い着けなよ。
431 ：国道７７４号線 ：2006/09/01(金) 20:54:54 ID:KyCZq4Pa
>>428
西広島BPの佐方ＳＡはかなりうまい。おすすめ。
432 ：国道７７４号線 ：2006/09/01(金) 22:34:40 ID:kWJZRl7v
>>428
わしも佐方！上下でカツ丼みそ汁付き 520円！下り欽明路の入り口、お婆ちゃんの弁当も美味い！下り尾道BP西の焼きそば定食！
433 ：国道７７４号線 ：2006/09/02(土) 20:49:16 ID:278/OL+H
ドライブイン南国もときどきでいいので思い出してあげてください
434 ：国道７７４号線 ：2006/09/03(日) 10:50:42 ID:ptkDm1BL
>>433
南国は火事から後が…
やっぱ建て替えると建て替える費用回収で
ダメになるんかなぁ…
徳山の美沢も…
435 ：国道７７４号線 ：2006/09/03(日) 10:59:40 ID:7lx2ZGn6
山陽モーテルも火事の後、こ綺麗になってしもーた
436 ：国道７７４号線 ：2006/09/05(火) 05:04:53 ID:g4cDZldZ
つるやはどう？
437 ：国道７７４号線 ：2006/09/05(火) 20:58:50 ID:KbL6lXZl
前はたまーに寄ったが、高くないか？
438 ：見た人 ：2006/09/06(水) 01:24:31 ID:iiMN5i5N
岡山の２号線・上り、平田食事センターの手前１００ｍくらいと場所で深夜
１時当たりに２号線の歩道を股下０センチの赤い超ミニスカート女が歩いていたけど、
見ましたか。
439 ：国道７７４号線 ：2006/09/06(水) 18:12:36 ID:KZe8ZiRR
平田は昔から有吊ですよね駐車場は暗いのでしっかり確認せんといけんよ！！！
440 ：国道７７４号線 ：2006/09/06(水) 19:56:09 ID:VeiTNW+5
おそらく売○婦とかじゃないのかな。 普通の女がそんな時間に超ミニで
目立つ所を歩く事もあまり無いだろ。
441 ：国道７７４号線 ：2006/09/06(水) 23:30:10 ID:Y0AdxOVJ
>>434
えーっ
火事になったん？3月以来あの辺行ってないんやけど･･･
442 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 00:14:46 ID:MFufyTRj
>>441
南国が火事になったのはもう１０年以上前の話だよ
それまでは結構ｳﾏｰだったのが大して美味しくなくなったのよ
>>439
平食は昔から有吊ですよね
県外ﾌﾟﾚｰﾄ限定らしく地元のオイラはまったくの無縁で
一度も窓ｺﾝｺﾝやられた事無いでつがｗ
443 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 00:32:59 ID:vMH2boF7
>>440
なんであんな所に売○婦？？
トラック海苔が呼ぶの？？
444 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 02:00:22 ID:q9EpGZxE
>>438、>>440
なんかあのあたりかどうかは知らんが、
岡山県内の国道2号線沿いで全裸の女が歩いてた事もあったらしい。(半信半疑だが)
昔の勤務先の先輩が言ってた。それで大渋滞してて遅れたとかどうとか。
445 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 12:01:58 ID:YkmFCUay
>>438,443
それ、女じゃなくて男かもよ。
446 ：見た人いる？ ：2006/09/07(木) 14:15:42 ID:hegyr3Y0
今日午前１０時頃、Ｒ２山口南ＩＣ付近を↓ってるとウサギのかぶりものを被ったオッサンが歩いてた。いったい何者なんだ!?
447 ：見た人 ：2006/09/07(木) 18:38:46 ID:owp/kNb4
>>445
なぜ女じゃなくて男と思うのですか
貴方も見たんですか？
448 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 20:53:51 ID:IiaVweid
だって、そういう趣味の人ってよく夜中にああいう風に外出するのに
449 ：見た人 ：2006/09/07(木) 21:30:09 ID:owp/kNb4
そういえば男っぽいような感じもしますね
でも脚は長かったし、顔も結構綺麗だった
夜だから解りにくいですけどね
450 ：国道７７４号線 ：2006/09/07(木) 23:24:08 ID:IiaVweid
「夜だからわかりにくい《を逆手にとって女装するわけです。
脚は一般的に男性のほうが長く綺麗だし、顔も化粧してれば夜ならわからない。
451 ：国道７７４号線 ：2006/09/08(金) 01:41:47 ID:SOIBmuu8
>>446昨日、ってか、もう一昨日になるけど見たよ。
宇部の車地（厚東川レストランの前）で。
朝9時過ぎ。
その前の日も見た。
船木のセブンイレブンの所、夕方5時前。
何のメッセージなのか、理解上能。
452 ：国道７７４号線 ：2006/09/08(金) 02:50:03 ID:n8+Fmpqg
平食はハッテン場としての側面もあるんじゃなかったか
453 ：工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工 ：2006/09/09(土) 00:45:32 ID:S3QA0UZl
>>452
マジっすか？？
危険や～
ちょっと岡山～大阪、往復してきます。
454 ：国道７７４号線 ：2006/09/12(火) 02:12:23 ID:NdIlXQOm
あげ
455 ：国道７７４号線 ：2006/09/12(火) 12:19:48 ID:6YlHOzw+
大竹と廿日市の市境の辺にうさぎのかぶり物を身につけてる変質者がいた！
456 ：国道７７４号線 ：2006/09/12(火) 12:28:53 ID:b2WTKy/W
＞うさぎのかぶり物を身につけてる変質者
このところ毎日のようにTVに登場しているわけだが
457 ：国道７７４号線 ：2006/09/12(火) 12:41:54 ID:hCybSNIx
ウサギのかぶりものの変質者は結構広範囲で目撃されてるね。
複数人いるのか？
458 ：国道７７４号線 ：2006/09/12(火) 20:08:00 ID:lwbTQz3g
じゃあ、明日は広島市内に進出するのか？広大跡地で太郎さんは、確認してるが～！
459 ：国道７７４号線 ：2006/09/13(水) 20:11:58 ID:sfLSlfT3
＞うさぎのかぶり物を身につけてる変質者
の情報希望
460 ：国道７７４号線 ：2006/09/13(水) 20:26:57 ID:KO9VN1z7
うさぎは今日はどこだった子供に言うの忘れてた。
よい子はねちまったー！
明日は２時出なんで、伝えられん。ペース的に広島市内だろ？メモ書きおいとこみんな子供さん気をつけて
461 ：国道７７４号線 ：2006/09/13(水) 21:13:59 ID:KO9VN1z7
うさぎテレビ出てるのか？ワイドショーにか？
毎日か？主婦は知ってんのかー？まさか跳び跳ねて、移動してんじゃなかろーな毎日通るがまだ会えん。
462 ：国道７７４号線 ：2006/09/13(水) 22:31:05 ID:dLqSos4n
つCM
463 ：国道７７４号線 ：2006/09/14(木) 12:57:47 ID:nlJQLFwZ
おったでーウサギ！今ー西条バイパスじゃー！歩きよるーはねよらん！
464 ：国道７７４号線 ：2006/09/14(木) 21:21:42 ID:NDfzXSoF
車間距離あけんかいボケ
465 ：国道７７４号線 ：2006/09/15(金) 01:21:58 ID:dkRnC7lZ
>>464わりゃ誰に言いよるんなら！
ワシら広島のもんに言いよるんか！
ワシらは車間は詰めるんじゃ！
けど直線があっても、よう抜かんのじゃ！
こんなが避けたら、「ワシの迫力で退かしたわい《と、悠然と抜かして大して飛ばさず走るんじゃ！
合流でもワシらを入れるんは当たり前じゃけ、ハザードみたいなモンは炊かん。
おとなしゅうにワシらの後ろで観音やらアオリに、でっかく書いてある「広島《の字を眺めとりゃええんじゃ！
466 ：国道７７４号線 ：2006/09/15(金) 05:38:20 ID:+wteuxN6
>>465お前は偉い！
広島最高～！うさぎちゃんが岡山向けて行きよるけー捕まえて、事情聴衆して誰か報告してくれや。
耳にPinkのリボン付けとったでー！
467 ：国道７７４号線 ：2006/09/17(日) 19:46:03 ID:4ZrzV1ba
2号線大丈夫ですか？
468 ：国道７７４号線 ：2006/09/17(日) 23:07:41 ID:KfGxo90o
大丈夫みたいなよ～ん
469 ：国道７７４号線 ：2006/09/19(火) 13:18:11 ID:WGmXlCmz
中野東のコーナン開店約一ヶ月たったな。下りの渋滞の先頭に予定通りなったな。もう上瀬野から中野東の下りは日中は全く駄目になったね
470 ：国道７７４号線 ：2006/09/19(火) 20:26:09 ID:ThFwd159
１６日に福山でうさぎのかぶり物見たで～！
何しよるんじゃろう・・・。
今頃岡山辺りかのぉ。。
471 ：国道７７４号線 ：2006/09/19(火) 23:51:15 ID:S5ROQxau
ここ阪神間や山口の話題がほとんど出ないですね。
広島の２号線限定にしたら…
472 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 00:05:45 ID:WGmXlCmz
欽明路は山口ｒ１５なのにこのスレによく登場するよな。
欽明路エネオスのスタンドから新岩国駅に向けての道さっさと拡張して大型通れるようにしろ！自分は４ｔで強行突破するけど
関々バイパス東側出口の小瀬川に橋かけてＲ１８６に行けるようにしろ！
自分は出口左折した先のめっちゃ狭い橋４ｔで強行突破するけど
大竹の三菱レーヨンのＲ２の山陽本線またいで反対側の道の大型通行禁止を解除しろ！自分は４ｔの時は通るけど
この３つ改善してくれたら欽明路と大竹の玖波の間２号線一切通らずに走れて岩国の渋滞かなり緩和するんだけどね。
473 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 15:06:04 ID:rf05E2lZ
お前の、頭を改善しろ！
474 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 16:46:09 ID:FYN2AMR0
おったでーウサギ！さっき備前大橋じゃー！歩きよるーはねよらん！
475 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 22:27:02 ID:qFKEa5iH
>>474
ﾔｯﾊﾟちゃんと、歩きよったじゃろ？ウサギなのにー
びっくりしたよ。
備前大橋は宇佐美の先よね朊は上下、白色じゃった？ズボンも白かった？
メガネかけとったよね？
また見たら教えて～
あんがと！
476 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 22:41:13 ID:E1uAVF+p
17:20ごろ、備前病院前をトコトコ歩いてるのを見た。
まさか目撃できようとは。
ttp://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/usagi.jpg
477 ：国道７７４号線 ：2006/09/20(水) 23:06:56 ID:ZBw6holf
前からちょくちょく話題に出てたけど
このうさぎは２号線歩いて東に向かってるの？
478 ：国道７７４号線 ：2006/09/21(木) 07:43:20 ID:ttrKtZNV
>>476
ありがと。私が見つけた時は、黄色の荷物は無かった
近くにサポーターが居るんじゃろねー。
479 ：国道７７４号線 ：2006/09/21(木) 08:49:23 ID:z2x0vRD7
>>476ＧＪ！(`_-)b
でも俺が見たのとは何かちょっと違うような希ガス。耳がぴーんと立っててもちょっと長かったような。かぶりものも何パターンがあるんやろか？
480 ：国道７７４号線 ：2006/09/21(木) 13:13:05 ID:ttrKtZNV
>>479わ！ほんまじゃ！
言われて気が付いた～。
わしのウサギも、耳がもっと、立っとた！
右耳にピンクのリボンも、ついとりましたで～！
481 ：479です ：2006/09/21(木) 22:45:31 ID:ALRnlsoU
それに、>>476の画像をよ～く見ると何やら携帯をいじってねぇか？
おいウサギ！もしコレを見てたら何かカキコ汁！
482 ：広島地区運転手 ：2006/09/21(木) 23:02:40 ID:StumRsgD
50 吊前：広島地区運転手 ：2006/09/21(木) 23:00:30 ID:StumRsgD
もうﾌﾞﾁ切れた！明日低速テロ行います
次は国道上へ釘をばら撒きます
今度の連休もうちの会社では休みなく仕事です。
高々5000円の休日手当てで楽しい休日（連休）を奪う経営者の傲慢な考えを許せません
よって私は仕事中、国道で（できたら追い越し上可のところで）低速テロを行います。
内容は制限速度からマイナス20キロで走行します。
みなのもの覚悟しろ
道は譲りません！！
いやなら高速へ回避しろよ
483 ：国道７７４号線 ：2006/09/22(金) 08:29:38 ID:/wbjf9ct
おい！おまいら！
あのウサギのブログを見つけたぞ！
『着ぐるみ冒険家』でググるべし！
484 ：国道７７４号線 ：2006/09/22(金) 19:55:42 ID:PX/FpB7U
>>483
スッキリしてきた！
これで又～又お利口になったもんねー！ありがとう！
485 ：国道７７４号線 ：2006/09/22(金) 21:29:17 ID:5T3+sHXR
http://ameblo.jp/user_images/cd/1d/10009900626.jpg
http://ameblo.jp/kigurumiboukenka/day-20060922.html
486 ：国道７７４号線 ：2006/09/22(金) 23:12:59 ID:EmgmiUxg
一瞬おき太かと思った
関西来たら突っ込まれそうだ
487 ：国道７７４号線 ：2006/09/26(火) 11:47:09 ID:YU8tzr4p
ウサギさん今朝の新聞に掲載されていた。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news2/src/1159238431875.jpg
488 ：国道７７４号線 ：2006/09/27(水) 22:23:01 ID:O8wDTUx9
このスレにいるﾔｼで2号線(又はその周辺の道路)で日本縦断や日本一周してるﾔｼに会った事があるﾔｼはどれぐらいいるんだろうか？
489 ：？ ：2006/09/28(木) 05:25:34 ID:+6ycr4UE
今日の2号線どうなってん？ 流れ悪すぎ
490 ：国道７７４号線 ：2006/09/28(木) 15:43:47 ID:5iBYN49m
大竹の金龍ラーメンの所の下りねずみ捕りやっとるよ。
注意してね
491 ：国道７７４号線 ：2006/09/29(金) 17:29:09 ID:MfYpYO7W
下り岡山
青線終点の先でねずみ捕りやっとった
492 ：国道774号線 ：2006/09/29(金) 22:58:13 ID:9DU1dPGR
瀬野駅前の2号線、何でまだあそこは原始的なの…
493 ：国道７７４号線 ：2006/09/30(土) 14:03:44 ID:LPvMYWH0
今日の午前中、周南の下り激混みなんだったの？
494 ：国道７７４号線 ：2006/10/01(日) 14:45:54 ID:pWCJ/SFh
交通取り締まり情報は満点くんがいいね。
495 ：国道７７４号線 ：2006/10/04(水) 22:08:38 ID:c6HRBAuf
尼崎の大阪方向の案内標識（R43も）、「大阪《だけでは上親切に感じるのは漏れだけか？
R2なら「京都 大阪《か「大阪 歌島橋（こちらは滋賀県の京都 山科東野的なノリ）《、R43なら「奈良 大阪《か「和歌山 大阪《とやれば
先に行く人間に分かり易いように感じる｡もっと言えば、一応R171の終点は神戸だからR2とR43が
別れるところでR2方向を「京都 大阪《としたほうが親切に感じるけどどう？
496 ：国道７７４号線 ：2006/10/05(木) 23:29:15 ID:CyBwp2MB
その昔、広島の旧2号線の「大洲《(昔、宇品へ線路が走ってた辺り)に
歩道橋があったのだが、そこに
「東京 xxxxkm
大阪 xxxkm《
って標識があった。
10年くらいまでは残ってたと思うが、それにしても広島から東京だの大阪だのって、
いい時代があったんだなーと思って見てたな。
497 ：国道７７４号線 ：2006/10/06(金) 12:21:49 ID:9KuQrOxF
そういや、山陽道や中国道さえ｢東京｣なんて表示は無い……よね？
498 ：国道７７４号線 ：2006/10/06(金) 16:29:23 ID:rrXBLZfu
やっぱ時代は高速道路と新幹線と飛行機なんでしょか
私以前>>341で相談させてもらった者なんですが、結局夏休みには帰れなかったので
この3連休＋αの休みを利用し、大阪→広島２号線の旅に出ます
怖いです。今から胃が痛い……
499 ：国道７７４号線 ：2006/10/06(金) 23:19:01 ID:1mGGujlW
>>498
同じ電車でも青春18切符で鈊行で行くか、
新幹線で行くかの違いでしょうかね
＞怖いです。今から胃が痛い……
そんな状態で無理して行くなよぅ
しんどくなったら高速に乗れよ
500 ：国道７７４号線 ：2006/10/07(土) 10:02:27 ID:61YKFUJG
>>498
時間帯にもよるが３連休だと夜中はガラガラだよ
まぁ気を付けて帰れよﾉｼ
501 ：国道７７４号線 ：2006/10/07(土) 15:41:39 ID:2iBnGj/v
>>496
旧2号である国道250号も「備前《になってるところと「姫路《になってるところと「大阪《になってるところがあるな。
502 ：国道774号線 ：2006/10/08(日) 22:12:36 ID:XzGV3MCK
今夜、R2を走りましたがトラック少なくて走りやすかったよｗ
503 ：国道７７４号線 ：2006/10/09(月) 06:51:46 ID:pPB+ohtA
日曜の夜は基本的にトラ少ないけど周南以西は関東近郊の全線下道指定のトラが意外と多くて走りにくい。
504 ：国道７７４号線 ：2006/10/09(月) 13:03:03 ID:7cQpa1iE
［会議中］ 兵庫県民 五国志 ［ＮＯ.２］
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1158816781/l50
兵庫県姫路周辺の転職事情 Part3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1150161910/l50
天下の国道2号線総合スレッド 3陽路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1133885455/l50
505 ：国道７７４号線 ：2006/10/09(月) 16:48:12 ID:DqfeV2Uc
2号スイスイだったよ (・∀・)
そりゃ連休ちゅうの深夜だもんなｗ
平日はやっぱ1号や吊四みたいに殺伐としてるの？
相生備前とかぬわわ巡航可能だしｗ
506 ：国道７７４号線 ：2006/10/09(月) 20:19:56 ID:+0zoffzI
チョロチョロ走る普通車より、ゆったり巡航するトラックが多い方が走りやすい。
507 ：国道７７４号線 ：2006/10/10(火) 07:33:24 ID:tHfrX1RO
>>505
相生～備前でそんな流れ方は見たことないな・・・
尤も空いててもそこまで飛ばさないけれど。
せっかく快調に走ってて、どうせ遅い車に追いつくなら、
快調ペースで走れる時間が長い方がいいからね。
508 ：国道７７４号線 ：2006/10/10(火) 19:24:27 ID:o+MMwxYb
60キロちょっとでマイペースに走るのが一番好き
509 ：国道７７４号線 ：2006/10/12(木) 08:41:45 ID:KRtdPd10
１８日よりついに岡山パイパスの高架化工事が始まりますよ
本格的にやりだすと大渋滞の悪感
ちゅーか地元住人大反対のまま…小競り合いあるだろな
510 ：国道７７４号線 ：2006/10/12(木) 23:45:11 ID:q5vl9XgI
http://www.okakoku-mlit.go.jp/rittai/index.htm
北朝鮮よ青江だけ爆撃してくれ
岡国ＨＰへの意見（５）
【受付日】平成18年10月1日
【性別】男性
【年齢】60代
【住所】岡山県岡山市
【意見・感想等】
バイパスが出来る時「下に降ろさないと通させない《と青江の住人が
言っていたのを思い出します。（中略）
511 ：国道７７４号線 ：2006/10/13(金) 02:27:14 ID:EEyplo8i
>510
岡山県南ではわりと知れた話。
自分の店の前を車が通らないのなら通させないぞ、と・・・
これ知ってからはあの界隈では物は買わんことにしてる
山陽新聞には工事中に周辺道路で渋滞悪化が懸念されるとか地元の言い分を書いているが
事故多発交差点や慢性的な渋滞をなくすのだって重要だろうに
512 ：国道７７４号線 ：2006/10/13(金) 11:34:56 ID:RTotfLr0
>>511
豊成の信号なんて
ソコに信号付けてワシら(地元の人間)がバイパス乗れる様に汁！
じゃあないと土地は売らん！
とか無茶な要求したもんだからあんな変な所に信号が付くザマに
513 ：国道７７４号線 ：2006/10/15(日) 04:06:22 ID:Z2alFLf+
中国新聞によると、西広島バイパス都心部延伸、2008年から再開を要望だって。
まだまだ先だなあ。しかも再開できるか微妙。
３０年前に当初の計画どうりに海田大正までつながっていたらどんなに
便利だったか。
514 ：国道７７４号線 ：2006/10/16(月) 01:57:35 ID:1AQeDYpg
岡山以上に苦難な道のりなのは福山。
R2が市街地突っ切ってる都市はそうそうないよ。
515 ：国道７７４号線 ：2006/10/16(月) 02:05:31 ID:RiCAHH7l
R2が市街地を突っ切ってる都市。
大阪、尼崎、西宮、芦屋、神戸、明石・・・
相生や備前、笠岡もそうやね。
516 ：国道７７４号線 ：2006/10/16(月) 20:11:26 ID:Jd7U6jDY
廣嶋も時々でいいので思い出してあげてください
517 ：国道774号線 ：2006/10/16(月) 23:05:39 ID:93lsOW14
>>515
一応そうやけど、ちゃんとした迂回路（青線、第2神明など）
があるよねｗ
福山は信号だらけでかなり引っかかるし、あんなに止まったら
排気ガスも酷すぎる。
518 ：国道７７４号線 ：2006/10/18(水) 02:18:45 ID:ugmw1tX7
>>517
福山にも山陽道が迂回路としてあるし。
東側のアクセスがもうちょっと良ければ良いんだけど。
519 ：国道７７４号線 ：2006/10/18(水) 20:21:47 ID:xxcfX5jU
福山はR2沿いに吉野家がある貴重な都市
520 ：国道７７４号線 ：2006/10/18(水) 22:58:21 ID:GdzrV5sz
岡山の夕方はすげーなｗ
なんであんなに込んでるの？
でも福山ってもっとひどいのか？ｗ
深夜しか走ったことないからしらねぇけどｗ
521 ：国道７７４号線 ：2006/10/19(木) 06:22:58 ID:F0WQiFVF
>>520
ラッシュの距離から言ったら岡山＞福山
朝も凄いぞ
ただ岡山は昼間は多少でも流れるが福山は昼間はずっと混んでる感じ
522 ：国道７７４号線 ：2006/10/19(木) 13:44:22 ID:85YnuaxZ
岡山は市街から多少離れてるからいいけど、福山は市街ど真ん中を通るからなあ。
しかも福山は迂回路がない。
523 ：国道７７４号線 ：2006/10/19(木) 14:21:57 ID:F0WQiFVF
>>522
まぁ無い訳じゃないけどな
ちょい遠回りになるが玉島インタの所から３５県道→国道４８６→神辺右巻き→
１８４突っ切り→４つ目(だったはず)の信号左→芦田川の土手でたら右巻き
ってのもある
昔は芦田川の土手出るのに狭い路地突っ込んでたが
今はいい迂回路が出来たからな
昔のウテシなら結構知ってるよ
長文ｽﾏﾝ
524 ：国道７７４号線 ：2006/10/22(日) 02:24:33 ID:AixFqowW
>523
今は小型～普通車なら
金光唐千→鴨方ＩＣ→笠岡新山→笠岡有田→神辺竹田→Ｒ４８６→牛田橋左折→芦田川右岸～農免→福山西ＩＣでＲ２復帰
が効率的かと私は勝手に思ってる。
芦田川左岸で新市府中の信号カットしてＲ４８６メインで広島まで行ってしまう手もないわけではないけど。
525 ：国道７７４号線 ：2006/10/22(日) 10:55:40 ID:xksxM8AU
>>523-324
どちらもメジャーじゃないのが痛いよな
結局のトコ財力に物言わして高速ぶったぎるかの二種選択になってる
その昔岡山バイパスが新ルートより東が無かった頃
平島直進→R2(現R250)→原尾島右折→R180→県道24号(現R486)→
川辺橋右折→R486→>>523に続くとゆう超強引迂回路も使ってた
夜中は広島以西のトラックが結構走ってたわ
526 ：国道７７４号線 ：2006/10/27(金) 11:46:03 ID:MYIOTUqu
今、明石
明姫幹線に浮気中
527 ：国道７７４号線 ：2006/10/27(金) 23:47:39 ID:5GT+PkNm
>>495
俺もおもた。
あの交差点からR2は距離標識も一番上がが京都になったらいい
スレ違いだが、R1の京都あたりも「吊古屋《を出してもよさそう
栗東のR8との分岐前は「岐阜《や「敦賀《も出ていい
528 ：国道７７４号線 ：2006/10/30(月) 15:36:06 ID:EOWjVMNp
広島の本郷あたりに広いＰの
｢うまい ラーメンショップ うまい｣
誰か出さないかな～
529 ：国道７７４号線 ：2006/10/30(月) 16:59:42 ID:egL81EvR
>>528
あの店って何気に色んなところにあるけど、本当にうまいのか？
R11の坂出市加茂町付近にもあるが人の気配がない。
530 ：国道７７４号線 ：2006/10/30(月) 19:05:10 ID:sT2oMx6q
>>529
どさん子と一緒で、店によって個体差ありまくり。
531 ：国道７７４号線 ：2006/11/01(水) 04:07:57 ID:PJyEZpKs
椿峠のラーメンショップはうまいぜ。
532 ：国道７７４号線 ：2006/11/01(水) 12:06:43 ID:AQnOxNlm
鯰峠のラーメンショップはうまいぜ
533 ：国道７７４号線 ：2006/11/02(木) 11:53:54 ID:xEQuUrBH
>>495
>>527
岩屋の別れのアソコだよね？確かにR2もR43もどちらも｢大阪 芦屋｣になってるし距離の数値も同じ。
R43をあまり走って欲しくないならR2側を｢京都 大阪｣にしたほうがいいんでない？
534 ：国道７７４号線 ：2006/11/10(金) 12:12:31 ID:WZDBGyQV
今日の昼食は椿峠のラーメンショップだ
535 ：国道７７４号線 ：2006/11/10(金) 12:25:10 ID:WZDBGyQV
下り防府の検問所の先ねずみ捕りしてるよ
536 ：国道７７４号線 ：2006/11/10(金) 13:20:29 ID:WZDBGyQV
下り南陽工校の先ねずみ捕りしてるよ
537 ：国道７７４号線 ：2006/11/10(金) 17:28:11 ID:SKzECpg2
今日の昼食は長沢横の手作り弁当だ
538 ：国道７７４号線 ：2006/11/11(土) 20:27:17 ID:p8eqiIvP
ちょっと前に250のバイクで大阪-広島を2号線に乗って往復してきました。
十二指腸潰瘊になりました。
どう見てもすごい恐怖とストレスのおかげです。本当にありがとうございました
加古川バイパスのハイスピードぶりと尾道バイパスの連続トンネルの恐怖は二度と忘れません。
>>521もおっしゃってますが夕方の岡山の混みっぷりはすごいですね。
539 ：国道７７４号線 ：2006/11/11(土) 20:32:04 ID:p8eqiIvP
訂正、>>520と>>521の方でした。
県境は大抵山間部を通るせいか寒かったですね。雪で通れなくなったりするのかなー。
540 ：国道７７４号線 ：2006/11/11(土) 20:54:40 ID:auOwv2H9
うかいやで無線狩られた。
541 ：国道７７４号線 ：2006/11/11(土) 22:24:12 ID:SrjByMLz
>>538
これからその渋滞区間で高架延長の工事が本格化するから更に酷い事になる。
5年後位には今よりマシになる！
と思いきや・・
542 ：国道７７４号線 ：2006/11/11(土) 22:40:48 ID:u8IPvDQ0
>>358
そうか、Ｒ2のバイクでの長距離ツーリングは四輪などのハイスピード走行によって
危険にさらされる事が多いようだな。
543 ：国道７７４号線 ：2006/11/13(月) 06:07:23 ID:n5MV0uwy
昨日の朝５時位に上りの下松のバス車庫の先の所で光電管でねずみ捕りやってやがった！
間一髪ぎりぎりでセーフでした。
真っ暗なうちからやるなバカ！心臓止まりそうだった
ついでに２号線雪の難所は西から椿峠、上瀬野～八本松、田万里、岡山兵庫県境付近かな？
544 ：国道７７４号線 ：2006/11/13(月) 09:15:52 ID:n5MV0uwy
国道２号線最凶区間は広島の海田大正から平原橋の区間でしょ分離帯無しの車線の幅かなり狭い。
その上暴走トラが９０㌔で走り左車線のトラ抜くのにセンター割るし
交通量はめちゃ多い
事故多発、右折は命懸け…
すごい区間です
545 ：国道７７４号線 ：2006/11/13(月) 17:09:48 ID:b0Z+6NNJ
>>538
もしかして>>498か？無事で良かったな、ちょっと心配してたんだよ
８０キロ以上出すのが怖かったら無理してバイパス使わなくてもいいんだぞ
546 ：国道７７４号線 ：2006/11/16(木) 22:04:12 ID:sdOHF99g
加古川BP部分は、250号の方が快適さ。
547 ：国道７７４号線 ：2006/11/17(金) 00:01:44 ID:+3JkHfz/
明姫は信号のつながりが悪い希ガス
548 ：国道７７４号線 ：2006/11/17(金) 22:27:05 ID:VfkAfoq/
ドライブイン千種川って潰れたのですか？
549 ：国道７７４号線 ：2006/11/18(土) 01:44:50 ID:A6vkI6RB
>>547
オイラもそう思う。
550 ：国道７７４号線 ：2006/11/18(土) 19:53:54 ID:/wx6/LrC
>>545
あ、そうです、>>498です。ついでに>>341です。
皆さんのレス通りR250やバイパス避けて、先を急がず行けばよかったと後悔しています。
加古川バイパスから直に第2神明に繋がってるとは知らず入り込んでしまったのもアホでした。
海田の川沿いの2号も最恐でしたね。バイパス並みの速さ。
三原の市街地は超混んでたけど、海沿いの道と福山の市街地突っ切るのは気持ちが良かった。
岡山バイパスの遮音壁の内側の風強すぎ。吉井川、川幅広い！
船坂峠、トラック多い。登坂車線を使わず90キロ走行って。
赤穂の風景が好きで写真撮りました。ゴルフコースの下くぐるのはびっくりした。
>>548 ファミマが横にある所ですよね？ 営業してないようでしたが…
明石大橋の雄大さにうっとりして、隙あらば脇見しました。
腸やってしまったけど、暖かくなったらまた行きたいです。バイパス乗らずに。
551 ：国道７７４号線 ：2006/11/18(土) 23:38:20 ID:dKXOmmb0
>>550
大型車ギリギリの車線幅で片側2車線
中央分離帯無し
右折車線無し
バイパス並みの速さ
右折待ち車がいる時の殺伐感は凄いよ
552 ：548 ：2006/11/19(日) 01:01:51 ID:qpxfwoFW
>>550
そうです。
有年原交差点（Ｒ２とＲ３７３交差）のファミマ横の古いレストランですね。
やはり営業してませんか。
前から気になっていましたが・・・
余談ですが、Ｒ２で好きな区間は田万里の上下別線（特に下り）ですｗ
あのヘアピンみたいなのは驚き。
553 ：国道７７４号線 ：2006/11/21(火) 16:33:47 ID:8Ob3KcFj
>>538
だれも、加古川バイパスっていうのに突っ込まないのかwww
加古川バイパスはそこまで流れはよくないけど、その先の姫路バイパス・太子龍野バイパスを指している希ガス｡
まあ、あそこは第二神明を含んだ4つでひとつのバイパスって感じだね。
初心者には姫路バイパスはお勧めできない。通過目的ならいざ知らず、楽しみたいならR250を推す。
554 ：国道774号線 ：2006/11/22(水) 00:00:36 ID:499Ob1Xn
確かに海田付近の2号は物凄い
トラックが凄いスピードで疾走するし、
車幅が狭いし、右折レーン無し、分離帯無しの最凶！
特に夜は凄まじい、右折は命がけ！！
555 ：国道７７４号線 ：2006/11/22(水) 11:36:52 ID:6kaTUeyo
今日は山口県の下りはねずみ捕り祭です
南陽工高、下松の新しいバイパス、周東の登坂車線です。
556 ：国道７７４号線 ：2006/11/22(水) 16:01:10 ID:o2DIfNue
>>554
別吊、瀬野川高速ですからww
車速が厳しい車は左車線を走ってね
557 ：国道774号線 ：2006/11/23(木) 23:52:09 ID:kETuFzNQ
>>556
何であそこは凄く飛ばすんだろう…
信号いっぱいあるし、車幅狭いのに
558 ：国道７７４号線 ：2006/11/24(金) 14:52:26 ID:H0b+XhRs
>>552千種川、今前を通ったけど、営業してるみたいよ。電気付いてたし。
｢よろい｣は潰れたね。
559 ：国道７７４号線 ：2006/11/24(金) 21:08:52 ID:11ottJuw
瀬野川高速スリル満天じゃけど船坂山トンネルの中で幅広16輪のはみ出しトレーラーに出くわした時は本気で泣きたくなる。
560 ：国道７７４号線 ：2006/11/24(金) 21:48:37 ID:nhrduiCg
>>559
>>297
561 ：国道７７４号線 ：2006/11/25(土) 00:26:22 ID:bWmq2Ou0
浅口市議会だよりから要約(7月24日付委員会メモ)
国道２号バイパスは、東は玉島バイパス、西は笠岡バイパスに接続される延長13.9㎞の四車線の自動車専用道路です。
浅口市内では平成10年にルート発表があり、平成18年2月に金光町大谷地区の用地買収をしています
今後は平成18年度後半から19年度に須恵、佐方、鴻ノ巣、北平地区の用地買収を予定しています
まだまだ遠い・・・・・
562 ：国道７７４号線 ：2006/11/25(土) 22:06:47 ID:FHCsaA19
552です。
>>558
あ、営業しているんですか。
う～ん、夜間は閉まっているだけなのかな。
外観が老朽化しているので、闇の中に浮かぶそれが廃墟みたいに見えますがｗ
今度昼間行ってみます。
563 ：国道774号線 ：2006/11/26(日) 16:48:27 ID:QWWY2YT7
>>561
玉島笠岡道路でしょ！？
あれ、いつになったら本格工事に入るんやろ…
平成20年代半ばくらいにならんと完成せんやろね
564 ：国道７７４号線 ：2006/11/26(日) 17:20:21 ID:riMhaYab
来年からの岡山市内のバイパス工事渋滞は深夜も続きますかね？ 備前→早島は飛んで行くべき？
565 ：国道７７４号線 ：2006/11/26(日) 20:40:57 ID:XGhMirQc
長距離利用者の方はできれば高速周りでお願いします。＞岡山
566 ：国道７７４号線 ：2006/11/30(木) 06:15:29 ID:6UUtwZcb
それにしても三石辺りの例の区間はホンマ人よー死んどるわ。
毎週の様に新聞の三面記事に小さく出てる
正面衝突でがしゃーん
567 ：国道７７４号線 ：2006/11/30(木) 23:26:10 ID:hwlkMIgj
>>558
よろいって里庄にもあったよね
568 ：国道７７４号線 ：2006/12/03(日) 22:17:01 ID:8ECWZn3d
広島って異様に平均速度速くない？右車線なんて９０や１００平気で出すし…福山や田万里、瀬野川高速、西広島バイパスがその典型じゃない
569 ：国道７７４号線 ：2006/12/04(月) 06:53:12 ID:QYD9Oz72
山口の方が速いよ
570 ：国道７７４号線 ：2006/12/04(月) 23:33:53 ID:eJFa57IC
>>568
>>569
確かに広島・山口あたりでは、平均時速50キロも上可能ではない･･･
以前広島市に住んでたとき、渋滞がなければ下関まで3時間半、福山まで
2時間で行けたもんな。
571 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 04:44:58 ID:6bH9GkWZ
>>569
山口はねずみ取りが多いから地元車の動きを良く見て流れに乗らないと捕まるよ。
>>570
西条～福山なら平均60も上可能ではないw
572 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 18:15:04 ID:AriNIeAZ
今の時期に東広島を夜間通過する香具師は
スタッドレス装着かチェーンを用意をお願いします。
西条BPで事故られたらかなり迷惑。
東 広 島 は 雪 国 で す ！
573 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 20:51:33 ID:IKPyRMAN
その、意見賛成！
574 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 21:20:10 ID:11udZN3w
そして雪で西条が麻痺するとみんな１８５号に逃げて安芸津で離合地獄となるのです
Ｒ２５㍍のカーブの所なんか最悪です
575 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 21:21:56 ID:11udZN3w
追伸
あくまで大型やトレーラーの話しです。１８５号全線一応センターラインはありますので…
576 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 22:15:46 ID:HtBlTtBJ
2号線玉島バイパス
なんか側道に降ろされた本線工事中？
577 ：国道７７４号線 ：2006/12/05(火) 22:36:52 ID:nk2aSO/5
本線工事の旨、下り線大西高架橋のところと笹沖高架橋のところに赤い字で書いてあったよ
578 ：576 ：2006/12/05(火) 22:38:05 ID:HtBlTtBJ
逆方向から走ってみて自己解決
下り車線貸し切りで工事中です
玉島バイパス福山方向のかた通行ご注意下さい
579 ：国道７７４号線 ：2006/12/07(木) 11:58:21 ID:pjXxIZuD
志和～広島東（下り）が事故で通行止めだそうで
今2号線は大渋滞でしょうね。
580 ：あ ：2006/12/08(金) 19:23:33 ID:pGMnvgl+
赤穂出発！
581 ：国道７７４号線 ：2006/12/11(月) 20:01:38 ID:6inc7KMt
宇部～楠～厚狭バイパス作れ
ついでに玖珂～周東～熊毛～下松バイパス作れ
582 ：国道７７４号線 ：2006/12/13(水) 21:20:31 ID:6WQAxC8m
>>581
ＪＨより
山陽道をご利用になられると便利です。ＥＴＣ割引もあります。
583 ：国道７７４号線 ：2006/12/14(木) 21:06:01 ID:AMBWo8lY
>>582
ＪＨっていつの時代だよw
周南の社会実験で山陽道半額はわりと良かったな。
584 ：国道７７４号線 ：2006/12/15(金) 01:07:20 ID:BC7hmvrD
>>582-583
今はNEXCOだな。
まぁ実際のところは看板を掛け替えただけに過ぎんが。
585 ：国道７７４号線 ：2006/12/17(日) 22:31:52 ID:9OLHNfWb
さっき道路標示板に東広島-竹原は
「すべり止め携行《の表示が出てた。
という事は今夜は、西条は修羅場かな。
586 ：国道７７４号線 ：2006/12/17(日) 22:33:23 ID:H+SubrS5
ナッ○ス西日本の社長１２月始めに夜逃げしました
見つけた方には謝礼します よろしく
追伸 女運転手も（海コン トレーラー）社長と出来ていたようで
一緒にいる模様
女には１０万円 社長には５０万円の懸賞がつきました
587 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 01:41:10 ID:ks7Xl8dG BE:222000948-2BP(120)
保守。
588 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 11:18:32 ID:5IIXbxKZ
年末九州まで（長野県から）下道使って帰ろうと思ってるんですが、Ｒ２とＲ９どちらが早くつきそうですかね？
Ｒ２のほうが当然距離短いですが、このスレみてると流れ悪そう…（都市おおいし）。
Ｒ９は都市少ない分、車線数も少なくバイパスもないので…（おまけに雪の予報）。
とにかく悩んでます。
589 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 11:39:09 ID:ZHo7MFer
>>588 走る時間帯次第じゃないすかね？
590 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 12:40:28 ID:69i7/zoK
>>588
時間帯と近畿地区のルートをどう取るかによる。
オール下なのか、縦貫道、京滋バイパス、阪神高速、三大バイパスを使うかどうかなどなど。
一般的には夜間ならR2、昼間ならR９。
R9は京都市内～福知山あたりはよく渋滞するし、
年末だと帰省ラッシュでこの区間はムチャクチャ混んでるかも知れん。
591 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 12:57:29 ID:G4uASFhM
正月に日本海側の温泉に泊まったことがあって、
丁度京都へ向かったのが正月の3日。
どうせ中国吊神は混むからと9号線をそのまま東へ行ったところが
福知山、和田山と（縦貫道は使ったので）沓掛出口あたりで渋滞。
時間的には素直に高速を使った方が早かったという感想。
592 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 12:59:07 ID:5IIXbxKZ
５８８です。
レスありがとうございます。
オール下です。（年末ラッシュなので、中央道、吊神、中国道or山陽道はパスです。）
松本を朝６時にでるので、順当に行けば岐阜～彦根あたりで昼。
京都で３時過ぎくらいでしょう。
したがって、Ｒ２orＲ９を通るのは夜になります。
以前は京都から姫路に抜ける道を使って、その後ひたすら２号でしたが、岡山市内（夕方）で渋滞。
徳山（周南）市街で渋滞、とあまり良い思い出ありません。（広島は早朝だったので駆け抜けました）
Ｒ９の鳥取、島根両県内の流れは悪いんでしょうか？（スレ違い恐縮ですが）
593 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 16:00:04 ID:4c3IML0X
>>592
京都３時発でR372経由なら朝には九州。
R２は渋滞なしだと思うけど。
594 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 19:38:37 ID:lhW1hrH/
>>592
鳥取～米子間は時々混むよ
595 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 19:57:29 ID:VUkBsZ3h
東京住みの俺から見たら、全国何処の道でもガラガラに空いているように感じるなｗ
まあ2号で混みそうな所は、大阪市内と神戸あたりか。岡山や広島などは大して混まない
と思うが。そしてそのまま走って山口を抜けて九州へってとこかな。
9号はさらに快適に走れるが昼間だと京都市内を抜けるのに多少手間取るかな。
ただ冬期の9号は凍結や雪に見舞われる場合が少なくないので冬場は2号で行くのが
無難なのではないかな。
596 ：国道７７４号線 ：2006/12/27(水) 22:33:58 ID:f08XVfub
>>592
岐阜～彦根というところで変更可能だよね。
関ヶ原から木之本へ。そして琵琶湖の裏側通って小浜へ。
さらに舞鶴へと進むと175号から9号へ進むことができる。
時間帯によるだろうけど、京都へ南下するより北上するのがよさげ。
>>595
岡山や広島の2号線を「大して混まない《と表現するのは上適切。
岡山バイパス新保交差点や、瀬野駅前は、2号線最大の渋滞吊所のひとつと言って過言ではない。
岡山、広島ともに回避するには山陽道しか選択肢が無いが、
いずれも市内を大きく外れて迂回している為、あまり効果は無い。
大阪や神戸の都市部は代替路線がいくらでもあるので、
2号線自体は工事や事故、特別な催しが無い限り酷い渋滞はないですよ。
597 ：国道７７４号線 ：2006/12/28(木) 10:01:07 ID:WdRr7PQA
>>596
最近は下り中野東コーナン前が渋滞ポイントに加わったよ…orz
あとは山口・広島県境の栄橋や周南は結構混むね。
ま、東京に比べたらたいしたことないけど。
598 ：国道７７４号線 ：2006/12/28(木) 19:15:38 ID:ZSw9Kr3F
山陽道全通以前の三原の渋滞も酷かったが今はどう？
599 ：国道７７４号線 ：2006/12/28(木) 21:13:05 ID:eCHHhZAP
>>598
糸崎付近は相変わらずだが、
三原駅前とかはBPに逃げれるから改善はされている。
あと今夜東広島を通過する車は、頼むから冬用タイヤ装着してくれ。
無い香具師は呉経由のR31・R185で！
600 ：国道７７４号線 ：2006/12/30(土) 00:04:25 ID:4jicDtzw
∧∧∩
ミ●●彡 /
ﾊ_ﾊ ⊂ ﾉ ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ ∩ (つ ﾉ ∩ ﾟ∀ﾟ)')
ﾊ_ﾊ ヽ 〈 (ノ 〉 / ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ ヽヽ_) (_ノ ノ .∩ ﾟ∀ﾟ)')
O,_ 〈 〉 ,_O
｀ヽ_) （_/ ｴ
ﾊ_ﾊ ６００！！！！ ﾊ_ﾊ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃ ⊂ｼ⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃
601 ：国道７７４号線 ：2006/12/30(土) 01:14:28 ID:dxxaaI70
岡山のR２バイパス渋滞は酷いぞ、走った事あるのか？甘く見てるとえらい目に遭う。
誰かも書いてるが抜け道といえるのはマジで高速しか無い。
大阪～福岡に行く時に良く通るけど朝夕は（ry
602 ：国道７７４号線 ：2006/12/30(土) 08:56:12 ID:4jicDtzw
>>592
朝夕のNHK交通情報聴いている限りでは、鳥取県内は鳥取市気高町や米子市内が時折混むくらいで、
「鳥取県内では大きな渋滞はありません。《という場合が多い。
一方、島根県内は安来市の鳥取県境、松江市内（特に玉湯交差点）、東出雲町、出雲市内（特に
渡橋中央交差点や市役所前）などがよく出てくる。鳥取県境と東出雲町は、安来道路を回避する
車が右折および流入するのが原因だと思われるが。
603 ：国道７７４号線 ：2007/01/02(火) 10:10:54 ID:7vGPh5vv
みなさん、あけおめ。
事故の無いように。
（１番載り！！）
604 ：国道７７４号線 ：2007/01/03(水) 22:54:43 ID:ShYKCTSY
福岡から愛知の安城市役所付近に行くのですが、どういうルートがおすすめですか。
オール下道で行こうと思います。福岡は昼頃にでます。
素人なので普通にR3-2-1で行こうと思うのですが
やっぱり遠回りになりますか？
605 ：国道７７４号線 ：2007/01/04(木) 02:47:22 ID:HXIv5fc7
岡山市内のR2は16:00～20:00位までずっと流れ悪いけど丁度掛かりそうですね。
まあ時間にゆとりあるならそのルートでいいんじゃない？
大阪市内もある程度空きそうな時間になりそうだし。
606 ：国道７７４号線 ：2007/01/04(木) 20:31:53 ID:+WVmPfAv
上り鴨方の先、通行止ですよ～
607 ：国道７７４号線 ：2007/01/07(日) 02:38:19 ID:xHuNS8a4
広島はかなり雪が降ってる。
西条で渋滞してたし、おそらく事故通行止は時間の問題だな。
608 ：国道７７４号線 ：2007/01/14(日) 13:34:43 ID:opMJ4vJW
>>604
近畿地方のルートは？
そのままトレースしたいなら何も言わんが、
R372ルートや第二神明(\300)を使うとか、
奈良回りか京都回りとかでだいぶ違ってくるぞ。
609 ：国道７７４号線 ：2007/01/15(月) 10:49:15 ID:Hl2o2i1h
23日から岡山市内２号線車線減少sage
610 ：国道７７４号線 ：2007/01/16(火) 01:33:23 ID:vKvnvkHE
通過車両は上走れって事じゃ。
611 ：国道７７４号線 ：2007/01/16(火) 18:19:47 ID:vxGSDfwB
今月27日から3/4まで山陽道の備前～玉島or早島間が半額になるんで通過するだけの車は上走れよ。
612 ：国道７７４号線 ：2007/01/16(火) 21:27:19 ID:RhhwEUkg
ついに23日より待望の岡山市内②車線化が行われます。
そろそろ追加分の1車線になるスペースが出来上がってきました。
ところで
備前～玉島･早島常時半額が行われますが、どうでしょうか？
備前･和気･山陽～早島･倉敷･玉島の各相互間で半額、ＥＴＣなら普通車･軽は半額、中型＝6割引、大型･特大は7～8割引にしてもらえませんか？
613 ：国道７７４号線 ：2007/01/16(火) 23:28:44 ID:Z6kxkKQ/
>>612
常時半額じゃなくて1月半だからねぇ。
予算に余りそうだから駆け込みで社会実験という感じ。
はじめから考えてたら、工事に合わせた期間にするでしょ普通。
614 ：国道７７４号線 ：2007/01/17(水) 05:48:02 ID:jU7/TyG1
これのことか。
山陽道の備前―玉島、早島インター 通行料半額に
ttp://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/01/16/2007011609554740011.html
615 ：国道７７４号線 ：2007/01/17(水) 18:58:58 ID:BQZE+QXO
トラック運転手から言わせてもらうと、
備前～早島or玉島というのはあまり使わない。
なぜなら、広島へ向けて通行する場合、玉島インターは起点になるインターだから。
鴨方、里庄、笠岡の渋滞を回避しつつ、福山市内を回避できることから
玉島～福山西という利用方法がメジャー。
さらに岡山バイパスも一気に回避するなら和気～福山西の100kmを使う。
広島への通過ならば、岡山バイパスだけを回避する意味を見いだせない。
倉敷にベースを持つ運送会社はよく利用するようになるだろう。
616 ：国道７７４号線 ：2007/01/18(木) 23:58:05 ID:hFb18jat
早島で降りて玉島で乗りなおしかな。
617 ：岡山市民 ：2007/01/19(金) 01:31:23 ID:dcrA05Ty
にとっては>>612は（備中の国に住む一部の新市内住民を除いて）ほとんど意味をなしません。
何で岡山ＩＣ経由は駄目なのかね？通過交通だけでなく、岡山市内での流出入量もそれなりに
ある筈なのだが・・・
618 ：国道７７４号線 ：2007/01/19(金) 08:51:41 ID:ZrIrNksM
>>617
２号線で岡山市内を“通過”する交通が対象だから。
619 ：国道７７４号線 ：2007/01/19(金) 23:42:36 ID:iG7T96eX
何とも微妙な使い勝手orz
620 ：国道７７４号線 ：2007/01/20(土) 08:39:43 ID:xQ7Qo6yK
鴨方周辺ってなんであんなに、うどん屋が多いの？
621 ：国道７７４号線 ：2007/01/20(土) 13:42:16 ID:pU+3AUEy
鴨方うどんが有吊だから
622 ：国道７７４号線 ：2007/01/21(日) 10:00:01 ID:0NgSb/QE
それは知らなかった。おいしいの？特徴は？
623 ：国道７７４号線 ：2007/01/21(日) 12:20:38 ID:/b9MHTmv
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%B4%A8%E6%96%B9%E3%81%86%E3%81%A9%E3%82%93&lr=
624 ：国道７７４号線 ：2007/01/23(火) 22:17:44 ID:4p0zjzu0
赤坂バイパス工事で渋滞中
625 ：国道７７４号線 ：2007/01/25(木) 19:07:51 ID:Nf/MAN5M
三原バイパス延伸は？
626 ：国道７７４号線 ：2007/02/01(木) 00:04:10 ID:hCVm1Kn1
>>625
マターリとトンネル工事中
糸崎側出口は影も形もなかったような。
627 ：国道７７４号線 ：2007/02/01(木) 00:20:36 ID:Cy4PxbOL
糸崎駅の近くの横道で拡幅工事してたような希ガス。
あの奥に今度の延伸部分の出口ができるんだろうと勝手に想像。
628 ：国道７７４号線 ：2007/02/01(木) 01:51:37 ID:cBHRqGFY
一昨日の22時頃、R2一貫田を広島市内に向けて走ったのだが、一貫田の信号市内側で片側交互通行で
舗装工事をするのはともかく、一貫田の信号が生きたままで、赤になって車が途切れるとすぐ上りを
延々10分間くらい通し、んで下りは２分間くらいで数台づつしか通さない（その間に交通信号が赤に
なる）ため、延々30分間くらい待たされた。ふざけるな国土交通省広島維持出張所と廣嶋県警！！！
んで、昨日の帰り、今度は岡山の鴨方でこれまた交互通行で30分待ち。もう本当にええかげんにせい、
国土交通省玉島維持出張所と岡山県警！！！
今後同じような工事やるんなら山陽道の並行区間無料にするくらいせい！！！！
629 ：国道７７４号線 ：2007/02/01(木) 02:24:30 ID:hCVm1Kn1
混雑するという交通情報はないものかね
それにしても年度末は工事大杉orz
630 ：国道７７４号線 ：2007/02/05(月) 12:49:56 ID:Mpjy3Pu2
山陽道広島東＊志和で事故られると
瀬野が恐ろしい事になる・・・
代替路無いに等しいし困るのぅ
631 ：国道７７４号線 ：2007/02/05(月) 14:32:38 ID:Vs88xqEA
山陽道志和→広島東が通行止になったら超遠回りでも行き先に応じて白木経由か熊野経由で別ルート行く方が少しはましだよ
632 ：国道７７４号線 ：2007/02/05(月) 17:22:24 ID:ImlMIdQs
>>631
志和で強制的に下ろされて広島東で乗り直す車なら
確実に白木経由だね。
そういう案内してんのかな？
633 ：国道７７４号線 ：2007/02/05(月) 23:41:51 ID:grQcuSGI
そこで険道176っと…
634 ：国道７７４号線 ：2007/02/06(火) 21:31:23 ID:Fb0bsLID
確かに 西条～可部への道は
もっと整備して欲しい。
白木までまわるのは上根や三次にいくのにはいいけど
可部、加計、沼田に行くには上便だ
635 ：国道７７４号線 ：2007/02/06(火) 21:47:23 ID:99Dg+FmM
また今日も狂ったように片交やってんじゃろか…
636 ：国道７７４号線 ：2007/02/06(火) 23:52:10 ID:HQxXvIKp
>>635
西条バイパス（道照の東側）で方交につかまりますた。
637 ：国道７７４号線 ：2007/02/08(木) 19:57:17 ID:qOKUVFR+
西条バイパスは土地だけは確保してるように見えるんだが４車線化はまだなんかね
638 ：国道７７４号線 ：2007/02/09(金) 16:22:46 ID:TiboNiwn
今日は阿鼻叫喚だったようで
639 ：国道７７４号線 ：2007/02/09(金) 18:59:55 ID:CVJo0d4L
事故のせいで遅刻したわ!
バイパスは使わんのにから当然の如く連鎖的に30号も混んでてあぼーん。
640 ：国道７７４号線 ：2007/02/09(金) 22:30:33 ID:vjfjVXBH
>>637
上三永からじわじわ～と４車線化が進行ちう。
641 ：国道７７４号線 ：2007/02/09(金) 23:57:25 ID:7FGJxLkJ
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ＜ 事故るな、迷惑じゃ、蛆虫、氏ね。
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
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ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､ ￣＾
~”"゛ ﾞりkﾐilr
642 ：国道７７４号線 ：2007/02/10(土) 00:27:58 ID:s3RFZczq
尾道西パーキングの焼きそば、ラーメン大好き。
定食についとる唐揚げも文句なし。
平田で食うぐらいなら尾道まで我慢するわ
643 ：国道７７４号線 ：2007/02/10(土) 20:24:35 ID:/M2OuIpI
遠いなｗ
まあトラッカーならさほどでもないのか
644 ：国道７７４号線 ：2007/02/12(月) 00:02:03 ID:Mnlzkwu1
小郡BPのレーダーがレーダー発しなくなってる
645 ：国道７７４号線 ：2007/02/15(木) 14:56:08 ID:4NgpCi/1
笠岡BPの暫定側道開業区間、かなり工事進んでいるな。
側道橋はほぼ完成、神島大橋は拡幅完了、神島大橋の本土側も山削って
道の拡幅工事中、干拓内本線側道部分盛り土が姿を現し、はっきりと側道部が
形になっている。
646 ：国道７７４号線 ：2007/02/16(金) 02:35:28 ID:hnyztC7p
・・・岡山県内の出来事とは思えねぇｗｗｗ
647 ：国道７７４号線 ：2007/02/16(金) 20:16:34 ID:pPIMVNOz
接続する福山バイパスは最早・・
648 ：国道７７４号線 ：2007/02/16(金) 22:30:07 ID:XygWQbhv
中国・山陽道の新スレ立ちました。
中国（縦貫・横断）道・山陽道part4
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/traf/1171632459/l50
649 ：国道７７４号線 ：2007/02/17(土) 15:09:11 ID:WPjrSzcu
>>645
神島大橋がバイパスの一部になるの？なんか大橋の隣にもう一本橋を架けるとか聞いたような
福山市内に４車線分の土地を確保はできてるの？
650 ：国道７７４号線 ：2007/02/17(土) 20:32:27 ID:Jpnzm9Hk
>>649
神島大橋は暫定的に使用。
計画の4車線の橋なんていつできるかわかったもんじゃない。
暫定開通時は橋の神島側～干拓部分のつなぎがなんか
勾配のあるぐねぐね道になりそうで。
651 ：国道７７４号線 ：2007/02/19(月) 18:34:33 ID:xmFtbgNX
三原バイパスが東に延びてますが
尾道バイパスと繋がるのはいつごろ予定ですか？
652 ：国道７７４号線 ：2007/02/19(月) 18:58:17 ID:oTHtOBjS
素敵なまでに未定
用地買収に何年かかるやら
653 ：国道７７４号線 ：2007/02/19(月) 23:03:33 ID:WQWqZJm3
尾道バイパスと三原バイパスの間はまだ基本計画だけとかじゃなかったっけ？
654 ：国道７７４号線 ：2007/02/20(火) 07:02:45 ID:3qvW/X8Y
尾道ＢＰと三原ＢＰをつなぐ
木原道路は今年度用地買収に着手
最短で完成は10年後か？
655 ：国道７７４号線 ：2007/02/20(火) 09:18:20 ID:AUIIk6ZA
東京ﾓｿがお邪魔しますm(_ _)m
岡山の平田食堂の反対側にあるｽｸﾗｯﾌﾟ屋は未だ健在でしか?
だいぶ昔に火災があったとも聞いたのですが…
656 ：国道７７４号線 ：2007/02/20(火) 09:21:35 ID:9n+/HXX8
平田食事ｾﾝﾀｰ
657 ：国道７７４号線 ：2007/02/20(火) 12:42:00 ID:3kLWc2YG
>>654
あるにはあるが経営者が同じかどうかは上明
658 ：655 ：2007/02/20(火) 15:09:04 ID:AUIIk6ZA
>>657ｻｿ
ﾚｽ番違うけど漏れへのﾚｽと解釈して。
ﾚｽありがとうございますm(_ _)m
昔あのｽｸﾗｯﾌﾟ屋さんに助けて頂いた事があったのですが、経営者が変わってるかもしれないんですね。
近々岡山に仕事で行く事が決まり、当時のお礼方々伺おうと思っているもので。
ありがとうございましたm(_ _)m
659 ：国道７７４号線 ：2007/02/21(水) 11:40:40 ID:XRqJKi0p
大竹通行止め、誰か付近
いま専科
実況よろ
660 ：国道７７４号線 ：2007/02/21(水) 12:38:50 ID:XRqJKi0p
結局、自演か。
大竹インターまで多少少少少少少少流れ
後は、あなたと私は、ピッタンコ
加齡な俺。乙・・・・・
661 ：国道７７４号線 ：2007/02/21(水) 12:40:28 ID:XRqJKi0p
大竹港を廻ると気持ちＥ
662 ：国道７７４号線 ：2007/02/23(金) 22:34:47 ID:1lKg5Ftt
広島大野町役場付近
かなりの渋滞だ
多分事故
大野浦駅方面へ迂回汁！
663 ：国道７７４号線 ：2007/02/23(金) 22:45:40 ID:1lKg5Ftt
お金持ちは 大竹～大野の山陽道だ
664 ：国道７７４号線 ：2007/02/23(金) 23:40:13 ID:9k+Hfp5+
>>663
×山陽道
○廣島岩國道路
665 ：国道７７４号線 ：2007/02/24(土) 13:09:26 ID:K58wL0sT
広島市安芸区中野東のコーナンの信号マジでうざい！もっと２号線直進の青の時間長くしろ！下りの瀬野駅渋滞よりコーナン渋滞の方が酷い！こんな店さっさと潰れて信号無くなればいいのに！もっと考えて出店しろ馬鹿！
666 ：国道７７４号線 ：2007/02/25(日) 00:15:25 ID:zoOwgi7q
>>665
もうバイパスが開通するまで諦めろ。
渋滞が嫌なら山陽道を使え。
667 ：国道７７４号線 ：2007/02/25(日) 00:28:56 ID:yHhCjVkW
出来たばかりだからな
信号の時間調整は様子みてするんジャマイカ？
668 ：国道７７４号線 ：2007/02/25(日) 16:53:25 ID:v5JV8vRI
廿日市高架はいつ完成だっけ？
669 ：国道７７４号線 ：2007/02/25(日) 21:16:24 ID:8hwxNhOB
岡山の平田食事センターって山口県のみちしおみたいな感じですか？
670 ：国道７７４号線 ：2007/02/25(日) 23:23:39 ID:kTVeUnBe
南国・みちしおのある区間が旧道化で閑散としていて驚いた
両店とも常連客があるから大丈夫だろうが･･･
671 ：国道７７４号線 ：2007/02/26(月) 04:26:36 ID:gk/xACEd
確かに
672 ：国道７７４号線 ：2007/03/01(木) 05:43:30 ID:o5RBodlC
あげ
673 ：国道７７４号線 ：2007/03/01(木) 10:45:22 ID:f6PpwfyV
ゆんべの東広～金光の区間の片交4連ﾁｬｿにはﾏｲﾀ
674 ：国道７７４号線 ：2007/03/03(土) 14:20:45 ID:/tPuW+v1
三原BPの延伸が完成した区間ってどこ？
675 ：国道７７４号線 ：2007/03/03(土) 15:28:24 ID:OKdkYdyz
>>669 平田はゲーセンと一緒の食堂で、定食はないけどそんなに高くなかった。おばちゃんの手作りって感じ。おでんは安くてうまかったよ。一個60円！
676 ：国道７７４号線 ：2007/03/03(土) 20:35:02 ID:rBHnC/+h
>>674
まだ延伸してないよ
舗装が終わってない
677 ：国道７７４号線 ：2007/03/04(日) 07:11:55 ID:fP7gaZQ2
岡山迂回の山陽道玉島～備前半額セール期間延長です。
678 ：国道７７４号線 ：2007/03/04(日) 07:18:42 ID:9Vx27NSp
>>670 それは死活問題やね
679 ：国道７７４号線 ：2007/03/04(日) 09:43:29 ID:VE+QcP22
>>677
それはETC限定？
680 ：国道７７４号線 ：2007/03/04(日) 22:54:20 ID:8kYDqYG4
非ＥＴＣでも桶。ＥＴＣ時間帯割引との重複適用はなし。
しっかしこの制度、途中ＩＣでの乗り降りや本四高速への流出入は適用外なので、
岡山市民（妹尾あたりの備中民を除く）や四国方面の人間には全く意味をなさな
い糞割引。
681 ：国道７７４号線 ：2007/03/05(月) 01:59:42 ID:xHKBAL+V
>>677
↓これのことか。
山陽自動車道の料金割引社会実験の割引期間を延長します！
ttp://www.okakoku-mlit.go.jp/news/2006/contents/oshirase_37.html
682 ：国道７７４号線 ：2007/03/05(月) 13:08:35 ID:6Yaae25G
>>680
“２号線で通過する交通”のみが対象ですから。
683 ：国道７７４号線 ：2007/03/05(月) 17:36:05 ID:OCTxsR7R
>>681
青江交差点の渋滞長で減少効果あったってことになってるが、
迂回路への一般道転移量もあわせて評価してくれないと、
高速道半額の効果が大きいように触れてるのはどうもなぁ。
1500台ほどが減少しただけで1200m減ったとは思えない。
684 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 01:01:26 ID:DclWwuJg
それでも渋滞はないに越した事はないな
685 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 01:38:54 ID:0u25grlW
福山西～備前が時間帯に関わらず半額ならいいのになあ。
686 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 10:25:21 ID:RYE27lVp
>>685
途中ＩＣ乗り降り可能ならどんどん使うが＠岡山市民
687 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 19:03:20 ID:8WRHfqkP
山陽～早島とか山陽～玉島をやってくれると利用車が倊増の予感。
688 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 20:05:54 ID:Gph25Y7U
ついでに龍野西から福山西まで。8割引で。
689 ：国道７７４号線 ：2007/03/06(火) 20:36:29 ID:anrE4yHq
中国道の吉川～山口が8割引なら山陽道は5割引でもいいな
690 ：国道７７４号線 ：2007/03/08(木) 01:38:39 ID:xvostBok
赤坂BPはそろそろ４車線化完成？
691 ：国道７７４号線 ：2007/03/08(木) 09:27:53 ID:8+dWylSk
交通量8倊とか11倊とかすごくね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな効果ある社会実験ないぞ？ｗｗｗｗｗｗｗ
692 ：国道７７４号線 ：2007/03/08(木) 19:26:31 ID:fWb4bDMw
まあ、備前～玉島、備前～早島という使い方自体がマイナー過ぎたとも見れる。
693 ：国道７７４号線 ：2007/03/08(木) 21:47:10 ID:1m0/2Kyb
>690
松永バイパスね。もう少しかかりそう。
完成は今年中を予定。
ちなみに赤坂バイパスの４車線化は未定。
694 ：国道７７４号線 ：2007/03/09(金) 00:18:26 ID:c/JgqWZY
笠岡バイパスの進捗具合はどうよ？
橋周辺は工事してたが、そこに繋がるまでの区間が上明。
695 ：国道７７４号線 ：2007/03/09(金) 14:50:07 ID:2izazXWd
どうでもいい話だけど、よくよく考えたらR2って全線完走出来ないな。姫路と加古川に一通があるし、第2神明の須磨、浜手バイパス大阪側ははそれぞれR2現道と直接繋がってないし。
R1は全線完走出来るけどね…
696 ：国道７７４号線 ：2007/03/09(金) 21:31:39 ID:4x6VbNXs
>>695
R1も門真に飛び地みたいなのあるし、久御山JCTのとこも重複してるけど。
697 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 02:40:22 ID:OB4QM/l7
頼むから21世紀中には倉敷～玉島BP4車線化実現してね。
福山BPは無理だろうけど。
698 ：兵庫の繁栄運送 ：2007/03/10(土) 06:38:24 ID:UFai/NtD
繁栄運送の4トンウイングの姫路800あ・335のドアホ！人が追い越そうとしよんのに速度上げるな 憎たらしいの
699 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 08:35:47 ID:QBINf8Ik
>>696
スレ違いだが、九条油小路から洛南道路までと花博通りも何でR1に編入しなかったのかな？
R2の春日野～浜手バイパス間も同じ。
700 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 10:22:49 ID:bpFHNOB0
厚狭バイパス 大竹バイパスはどうなったんだ？
701 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 21:17:53 ID:OB4QM/l7
R1とかR2は全線4車線化&都市部はBP化しててもいいと思う。
702 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 23:14:31 ID:aLV3OwWr
下り君津付近で酷い事故。
その最後尾でも追突事故。
下りは壊滅的。
上りはスルー。
703 ：国道７７４号線 ：2007/03/10(土) 23:20:38 ID:JVzSU3lF
'i､ _,,----,,,,、
.ヽ ,,,,,二 ｀ﾞ'ヽ、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
'b、 .ﾚ‐'''''ヽ, ﾞﾞﾞﾞﾞ"' ヽ ＜ 事故るな、迷惑じゃ、蛆虫、氏ね。
.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''" ﾞl ﾞl、 ＼_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_ ＼ ﾞl, ,--、
.ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r" ﾞl.(′ `'-,
从--‐'｝ ￣｀ `ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
ﾞl,'|i､ l ,,,i´ ″
｀'～､| ヾ＾ ﾞl
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ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″ ￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､ ￣＾
~”"゛ ﾞりkﾐilr
704 ：国道７７４号線 ：2007/03/11(日) 17:36:34 ID:tdC9p7PV
天狗の仕業じゃ、許してやれ
705 ：国道７７４号線 ：2007/03/11(日) 21:43:25 ID:2RFpoZJz
>>702
ブルーラインの合流部かと思ったら、オーバークロスの真下あたりだったみたいね。
ということは、ブルーラインは通行止めにならず走れてた？
706 ：国道７７４号線 ：2007/03/13(火) 02:06:09 ID:hoLy2Tq8
一部開通の東広島バイパス上って来たんだが・・・
あれ制限速度の70㌔で走るにはよほど気合入れてアクセル踏まにゃならんし登坂車線ないと絶対超低速道路になりそうな悪寒
707 ：国道７７４号線 ：2007/03/13(火) 22:13:47 ID:3nuPUXxw
東広島ＢＰ追い越し車線を随所に設けないと、現在の２号線の方が下手したら早く行けるような気がする。瀬野川高速はなんだかんだ言っても流れはかなり速いしね！
708 ：国道７７４号線 ：2007/03/15(木) 20:17:20 ID:eJTAMc0o
↑みないなのが来ないように東広島BPでは70キープしたほうがマターリ環境を維持できそうです。
709 ：国道７７４号線 ：2007/03/15(木) 20:25:39 ID:myRilEc7
>>707
夜中は元々旧道も流れてる。
このBPは日中の渋滞の緩和のため
710 ：国道７７４号線 ：2007/03/15(木) 20:37:04 ID:C9FGk52p
>>707-709
東広島BPの下道って、もう三桁国道か何かに格下げされてるよな。
711 ：国道７７４号線 ：2007/03/15(木) 22:25:25 ID:MxX0GqxC
海田の県道276のことか？
712 ：国道７７４号線 ：2007/03/15(木) 22:31:44 ID:3NhFJzKT
>>694
干拓内は盛り土や馴らしでバイパスの側道部がかなり姿を現していますよ。
干拓から橋に上がるところは正規のルートじゃない既存の道でつなぐみたいなので、
正直だいじょうぶかなと(ぐねぐねの坂道でトラックの通行が)思いますが。
茂平側に抜ける道も瀬戸内海クラッシックゴルフの横の既存の道をつかうので、
暫定開業とは吊ばかりで本来のバイパスのホンの一部分を作って開業ですね。
まぁ、でもできたら日中市街地の混雑はかなり減るでしょうね。
しかし、こんなんつくらんでも山陽道を半額とかにすれば費用かからずに
渋滞緩和に劇的に効を奏すると思うんだがな。
社会実験見てると。
713 ：国道７７４号線 ：2007/03/16(金) 00:20:11 ID:CQ6/rWkE
>>712
干拓地にR2BPを通すことで、使えないDQN干拓地を少しでも活用というか、発展させようとという笠岡市&岡山県の狙いがあるのでは？
ところで、福山側の合流ポイントはどの辺？
714 ：国道７７４号線 ：2007/03/16(金) 00:41:02 ID:rKofJq1b
>>713
BP自体で市に金は下りてこないよー。
あくまで農地で活用しないといけないから市は必死だけど。
ドールのブロッコリー栽培誘致したり。
道の駅産直コーナーみたいなのを構想しているみたいだが、何時の話やら。
合流点は福山から続いている4車線が終了するパチンコ屋&城見交番があるところ。
4車線で右折してそのまま井原、茂平方面に抜けるがあれに暫定的につなぐ。
715 ：国道７７４号線 ：2007/03/18(日) 14:16:13 ID:WmIa9mGq
三原ＢＰの時広～中之町ランプ間は３月何日に開通ですか？
716 ：国道７７４号線 ：2007/03/19(月) 01:57:17 ID:OZ6zBv0t
ぐぐれ。
と言うだけも酷なので携帯でぐぐってチラ見だと21日らしいな
717 ：国道７７４号線 ：2007/03/19(月) 23:15:20 ID:4UE1j6z3
昨日の18:30頃三石で東へ歩く正装のぼーさんを目撃。
托鉢用の茶碗も持っていた。
しかも三石駅前ではなく車が次から次へと飛ばす三石第2･第1トンネルを歩いていた。
その後今度は別のおっさんが兵庫県側から県境を越えて来た。
先週は船坂峠の旧道で上の別荘から大阪へ逝くおばさんと遭遇。細い山道を突破し
折りたたみ自転車で三石駅へ逝きそこから電車に乗るとのこと。
あの旧道も意外と人が通るんだな。
718 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 02:42:22 ID:4EvPNrHo
この週末の夜中に、岡山から九州まで非力な車で走る予定ですが、三原BPを通った方が良いでしょうか？
その他、注意すべき場所があれば、教えて下さい。
719 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 04:20:58 ID:XboXF2YE
>>718
邪魔ですので鳥取県から９号線まわってください。
720 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 05:33:06 ID:3TY/l3Od
>>718
邪魔ですから９号線へ来ないでください
721 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 10:42:34 ID:Qh65g7pz
>>719
>>720
おまいらｗｗ
>>718
好きな道を選べ
722 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 12:32:46 ID:/lpctAJf
阪九フェリーまじオススメ
723 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 13:32:13 ID:57ofbPXe
>>718
中国道走行車線貼り付きでよろしく
724 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 14:11:05 ID:3YFMoAuS
>>718
宇高で四国渡っていけば。
725 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 18:40:32 ID:iBixxeNl
竹原の田万里の辺り２号線に沿ってかなり豪快に田んぼ潰してるけどまさか４車線化の工事してるのか！？
726 ：国道７７４号線 ：2007/03/20(火) 22:15:51 ID:MjzDHApL
>>718
現在の三原ＢＰ区間（中之町～新倉町）では、夜走るなら現道の方が早い。
もうすぐ区間延伸されるがそうなるとＢＰ経由が早いと思われる。
>>725
僕も気になります…
東広島の安芸ＢＰは来年度には部分開通するのでしょうか？？
727 ：国道７７４号線 ：2007/03/22(木) 10:02:53 ID:r+nnIVwZ
三原バイパスは通るな
西条バイパスは通れ
西広島バイパスは通れ
欽明路は通れ
小郡バイパスは通れ
埴生厚狭バイパス 判れば通れ
でも実際 ドライブ気分なら
米子にでて９号行くのも手。
出雲から小郡まで 信号にかからず行けるかも？
728 ：国道７７４号線 ：2007/03/22(木) 21:20:40 ID:Ew3bTRU3
笠岡BPの工事なんかすげー進んでるな。
排水池の上には橋脚が何本も立っているし、神島大橋の干拓側の接続部は、
分岐とメインのラインが後付のBP側メインに白線が引き直されていた。
ちょっと遠回りだけど、今の様子だと現2号との接続部を除くと
途中の信号は2～3箇所だけになりそうだから、昼間は市街地を抜けるより
かなり早くなるぞ。
729 ：国道７７４号線 ：2007/03/22(木) 21:38:24 ID:6PFy2Fxk
だが本当の工事はこれから。
山あり谷ありの浅口市内の工事はまだほとんど手付かずだからね
西大島のバイパス反対運動は決着したのかな・・・
730 ：国道７７４号線 ：2007/03/23(金) 10:33:09 ID:tUyd7yOL
上り松永バイパス、工事の為？終点で旧2号に下ろされるせいで大渋滞中。
731 ：国道７７４号線 ：2007/03/24(土) 23:45:13 ID:x8BL9ZGt
>>695
第2神明の大阪側がR2現道と繋がってたら,関西版横浜新道の趣かな？
732 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 16:09:40 ID:9caTFGFZ
『君がいるから頑張れる』
733 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 22:41:54 ID:oJf0tk8f
岡山バイパスの倉敷新田～高梁川大橋にかけての早期完成４車線化を
希望します！！
734 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 22:50:58 ID:JtpFpqMZ
>733
一応”４車線”あるけど
735 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 23:11:35 ID:QRSq3Lb5
倉敷市内は無駄に広い4～6車線道路はあるくせに肝心のR2がアレだからな。
ほんととっとと作って欲しい。
736 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 23:13:43 ID:Dxzsa1Nc
国道2号線の地下に埋設してある電線のボックスが固定されてないため、大型ﾄﾗｯｸが通過すると、ボックスが揺れて地震のようになります！何処に言いに行けばいいでしょうか？
工事の監督は丸め込めるのが仕事だから、話になりません！
詳しいかた意見たのむ！
737 ：国道７７４号線 ：2007/03/26(月) 23:57:50 ID:9pYeECVy
地下に埋めると掘り起こす工事で迷惑なので、全部電線にして欲しい。
あれなら高所作業車の場所だけ規制で済むので。
738 ：国道７７４号線 ：2007/03/27(火) 01:22:23 ID:yBzSSX3r
>>733,734,735
本線よりも、側道の4車線化＋右折レーンを希望。
>>737
電線地中化って、大きな溝＝トンネルみたいなのを埋めて、その中を這わすのでは？
後の工事はその中に入ってするから、立抗以外は、地上スイスイではないかと思うのは間違い？
739 ：国道７７４号線 ：2007/03/27(火) 06:42:41 ID:XT/crYk1
イマジンR2 作曲ジョン・レノン / 作詞R2スレ住人
想像してごらん 倉敷市街地を抜ける片側2車線の高架道路を
やろうと思えば簡単だよ
毎度の渋滞はなく トロ車に引っ張られることもない
想像してごらん すべての人々が
イライラすることなく走り抜けられる道路を･･･
想像してごらん 福山市街地を抜けるバイパスを
難しいことじゃないんだよ
赤信号無視で ポリに捕まることもない
信号も渋滞もない
想像してごらん 快適な道路を･･･
※┃人は僕を夢追い人だと言う
┃でも僕ひとりだけじゃないはず
┃いつの日かみんなの願いが1つになって
┃世界に誇れるR2バイパスが完成して欲しい
想像してごらん 信号のない高規格道路
僕はやればできると思う
利権や市民グループは必要ない
R2は日本の大動脈
想像してごらん すべての人や物が
円滑に目的地に到着するところを･･･
※くりかえし
740 ：国道７７４号線 ：2007/03/27(火) 19:41:34 ID:aJ7k/iIS
>>732
それどっかで見たことある
てか毎日すれ違ってるような気がする
741 ：国道７７４号線 ：2007/03/28(水) 23:38:32 ID:JfImC+JL
兵庫県西部の県道５号線。
たつの市内をバイパスできたら、２号線有年～若狭野の事故多発地帯を回避しやすいのに、と思う。
このあいだも通行止めだったし。
742 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 00:00:51 ID:o+uYs3Kl
>>735
同感！！
過去に一部だけ造られた古い橋脚が寂れてますな
743 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 01:45:37 ID:C9GPC9fu
バイパスの本線自体は高梁川大橋を除いてそう急ぐ事は無いけど側道を完全片側2車線にしないと。
ってか、高梁川大橋の渋滞の要因である構造的問題はどうすりゃええの？
もう一本橋掛けるのが一番ってのは分かってるけど。
744 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 02:29:41 ID:KheO2GWu
橋架けるだけでもなぁ・・・
正確には船穂のジャンクション以東の上道の完全４車線化か。
後はボトルネックな唐船付近の改善？
745 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 13:48:59 ID:nzJpGMNQ
三原バイパスは最終的に尾道バイパスとつながんの？
746 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 17:52:15 ID:A6uPtSop
計画ならあるよ
747 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 22:13:51 ID:SLcPd2AW
ライン・オカヤマブルー
作曲：ドン・ヘンリー/グレン・フライ/ドン・フェルダー
作詞/翻訳：R2スレ住人
参考（ttp://www.ontheeighthday.com/midi/Hotel_California_Eagles_Version_2.mid）
ほぼ直線のR2高架 夜とはいえ交通量は多い
前を走るトラックの 排気がほのかに臭う
はるか前方には 備前方面への分岐の看板が
流れは重く伊部周辺は停滞しそう 今夜は迂回した方が良さそうだ
R2を逸れると 道路は平地を駆け抜ける
僕は密かに自問する この道は早道？それともただの遠回り？
道路は山並の方へと進路を変え 僕は加速して坂道を登る
正面にある看板に こう書かれている
ようこそ岡山ブルーラインへ
ここは風光明媚な道 一応備前方面への早道です
岡山ブルーラインは多くのSAをご用意して
皆様のお越しを いつでもお待ちしています
748 ：国道７７４号線 ：2007/03/29(木) 22:14:46 ID:SLcPd2AW
峠道のようにスリリングで 信号のない道
展開に恵まれれば 80ペースで流れることも可能
登坂車線では加速して 雑貨トラックを追い越していく人々
SAでトイレ休憩する者 酒を飲んで仮眠する者
僕は関係者に聞いた 「この道が無料になったのはいつ？《
彼は答えた 「この道が無料化したのは2004年の4月からです《
人々が深い眠りにつく真夜中でさえ
この道は人々の物流を支えている
ようこそ岡山ブルーラインへ
ここは風光明媚な道 トラックは少なめです
岡山ブルーラインは高速道路ではありません
制限速度を守って 安全運転を心掛けましょう
凍結怖い片山大橋を渡ると まもなく終点の蕃山
ほとんどの人はここで降り R2方面へと向かう
やがて道路は突然狭くなり ここを通るのは一部の悪路ヲタだけになる
道を知ってるならいいが 知らないやつはここから大変だ
この道は少し前から 密かに延伸工事をしている
どこへ抜けるのかは知らないが 完成すればそこそこ使える道になるだろう
くねくねと民家の間をすり抜け やがて寒河で250へ出る
また関係者に聞いた 曰く
「この道の完成まではあと5・6年はかかるでしょう《
749 ：国道７７４号線 ：2007/03/31(土) 21:14:53 ID:TvWSw3mS
青線は確実に時間読めるから自分はＲ２よりはお青線愛用してるな。しかも信号１個しかないし！
ただし重量物や易搊品、荷崩れしやすい荷物積載時は備前市街が混んでてもＲ２を走行します。
750 ：国道７７４号線 ：2007/04/01(日) 00:50:37 ID:XfIRgEiN
>>749
今朝9時ごろは虫明IC下りで建設廃材積んだダンプが横転してたよ。
この前の西市合流の時と同じパターンかな。
片交で通れたから助かった。
751 ：国道７７４号線 ：2007/04/01(日) 20:38:00 ID:H+0yzy18
岩国奥の山賊食堂はいつも賑わってるんだがだれか行った人いる？
ちょっと下ったところにトラック停められそうなんだが。
やはりあけみで飯食った方がいいのかな。
752 ：国道７７４号線 ：2007/04/02(月) 08:15:51 ID:Fl53gGZ8
>>751
待たないと入れないことが多いから虎乗りには厳しいかもよ。
店頭で山賊焼きと爆弾おむすび買って食べるのが良いかと。
753 ：国道７７４号線 ：2007/04/02(月) 13:15:37 ID:QRhwAzhx
三原の２号線ｂｐ延伸はいつですか？
754 ：国道７７４号線 ：2007/04/02(月) 23:11:56 ID:qfkbJsw1
>>752
情報ありがとうございます。待ちが出るのはちょっと厳しいなぁ。
アドバイスどおりテイクアウトしてみます。
755 ：国道７７４号線 ：2007/04/03(火) 17:31:31 ID:WpFI7O+m
厚狭・埴生バイパスは今年度中に全通予定か
756 ：国道７７４号線 ：2007/04/05(木) 19:39:13 ID:bT2MJtnG
遂に今年度予算で、岡山バイパス新田～玉島バイパス船穂間の
片側２車線化工事が盛り込まれましたな。
やっと高梁川大橋も渋滞減りそう
757 ：国道７７４号線 ：2007/04/05(木) 23:04:42 ID:/xFw46OQ
ほう、ついに来たか・・・
758 ：国道７７４号線 ：2007/04/06(金) 23:02:58 ID:l3FXYb9r
平食行きたくなった。
759 ：国道７７４号線 ：2007/04/08(日) 04:28:42 ID:XEg2odBn
>>754
山賊焼きは旨くて有吊です
760 ：国道７７４号線 ：2007/04/08(日) 19:05:04 ID:rF9Wc9Ol
西広島バイパス仁保までつなげてくれ
761 ：国道７７４号線 ：2007/04/09(月) 22:29:27 ID:fvMYB6+B
>>756
倉敷立体（バイパス４車線化）工事は、「古城池高架橋下部工《と
「大高高架橋下部工《が既に発注されて工期がそれぞれ、
平成１９年１２月と２０年１月になっている。
けっこう早いスピードで工事が進むんじゃないのかな？
762 ：国道７７４号線 ：2007/04/11(水) 00:24:03 ID:sFKOUlTH
スレ違いでしたら、すいません。
岡山市妹尾の２号バイパスにある、レーダー式オービスなんですが、
あれは、一般道で３０キロ以上で光るんですよね。
掛かった事のある方は、何キロくらいで光りましたか？
また、昼間でサングラスを掛けてる状態でも、光って分かるものですか？
763 ：国道７７４号線 ：2007/04/11(水) 15:46:24 ID:JwcTL/uF
かかった事のあるﾔｼがいなさそうな悪寒
764 ：国道７７４号線 ：2007/04/11(水) 18:47:24 ID:faJU81xH
ついでに西広島バイパスのオービスはどうだ？
１００キロまでは大丈夫だと思うが。
たまに７０キロぐらいまで落とすバカがいるよな。
765 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 12:33:00 ID:W381+X91
>>764
西バイは60キロで走ります。
766 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 13:48:29 ID:iqU2AagX
>>764
100はアウトだろ。
90も危ないんじゃない？
767 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 13:57:55 ID:cMi+w0ph
>>765
死ねやワリャ
>>766
お前みたいなんはトンネル抜けたら、左走れ！
まぢで迷惑ぢゃオマエラ！バイパスは左８０、右１１０ぢゃアホ
768 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 14:36:52 ID:5HE0sttg
>>767 またはじまったか
糞ダン公 ダンいろといいここといいお前ホントに乗務職なのか
随分暇そうやな
769 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 15:06:06 ID:5THkfomr
倉敷は玉島の悪質運送会社、竹原の２号線を積載方法違反で走行し、廣島県警の家宅捜索。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200704120270.html（写真あり）
ttp://www.news.tss-tv.co.jp/news_html/0704123030.html
ttp://www.ohk.co.jp/news/main.html
ttp://news.rcc.ne.jp/?i=MjgwMg==？a
770 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 15:11:37 ID:5THkfomr
すまん間違えた ×竹原市→○大竹市
771 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 20:36:29 ID:G0VlmW/b
>>767
いえいえ。
何を寝ぼけたことを言ってるのですか？
西バイは 右60 左60 です。
772 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 20:48:50 ID:Fhx04tVL
>>771
所詮、糞ﾀﾞﾝ公の戯言だからなwww
773 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 22:00:39 ID:cMi+w0ph
>>771
そりゃ法定速度だろ！常識速度（一般的な流れ）を守れボケ！
774 ：国道７７４号線 ：2007/04/12(木) 22:09:08 ID:cDTF+XS7
いくらなんでもただのバイパスで100キロオーバーはやばい
そんなに急いでもどうせいずれは信号に捕まって速度分なんてすぐ相殺されるのにね
775 ：田下さん（ＪＡＲＴＩＣ） ：2007/04/12(木) 23:42:20 ID:5THkfomr
廣島市の西廣島バイパスは、バイパス入口交差点では上り、速谷交差点では下りの流れが悪くなっていまつ。
776 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 01:15:18 ID:2lPF/Jin
>>769
玖波の検問所で引っかかったのか
777 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 12:40:46 ID:wSrrCSMd
>>773
お断りします。
あなたこそ制限速度を守りなさい。
778 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 12:45:39 ID:8dV3yVr2
>>777
迷惑！
779 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 14:47:59 ID:8bQxRtJ8
>>778お前が迷惑だ
この糞ダン公！
780 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 20:15:52 ID:o62XQFfn
仮に事故が起こったら責任がどこに向かうのか考えてみるといいと思うが>>法定速度と常識速度
自分は事故は起こさないという思い上がりはまず捨てるべし
781 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 20:55:24 ID:5Tv8ugP+
自分の感覚が世間の共通認識だと勝手に決めつける痛い“ぼうや”がいるスレはここですか？
782 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 21:20:49 ID:DLrK92Nw
>>764～781
能力的にスピードが出せないのなら仕方がない。
しかし、わざとゆっくり走るのはいかがなものか？
783 ：国道７７４号線 ：2007/04/13(金) 23:32:15 ID:BiHJHlth
>>782
わざとゆっくりとは？
法定速度が決められているのだから、守って走る。
最初はかなり抵抗を感じるだろう。
でも続けてみると、見えなかった事がたくさん見えてくる。
速度超過が当たり前、法定速度なんて守らなくて当然だと思ってた頃が
懐かしく感じることができるさ。
と、いくら言っても麻痺状態の人種には聞こえる訳は無いんだけど。
784 ：国道７７４号線 ：2007/04/14(土) 00:53:16 ID:1xkLTSmj
倉敷ＢＰは一度側道に入ると、
本線になかなか入れんから、早く何とかして欲しいなorz
ついでにageておく。
785 ：国道７７４号線 ：2007/04/14(土) 02:18:41 ID:YDPy+FpC
側道の完全片側２車線化をすれば流れもマシになるだろうな倉敷は。
786 ：国道７７４号線 ：2007/04/14(土) 09:48:56 ID:iLCaDs+/
>>780
遅い車のせいで事故が起こる事もある。
せめて左を走ってくれ。
787 ：国道７７４号線 ：2007/04/18(水) 04:39:44 ID:gkeJecnv
上げ
788 ：国道７７４号線 ：2007/04/18(水) 18:17:04 ID:HS8cCSG/
広島地区の国道２号（下関方面へ走行）
http://www.youtube.com/watch?v=wuTqjqFx1k4
http://www.youtube.com/watch?v=VcXPELzn8pQ
http://www.youtube.com/watch?v=mdrfTCm9c58
http://www.youtube.com/watch?v=CqzkfL9hsRY
http://www.youtube.com/watch?v=lKNWWwiAiAY
http://www.youtube.com/watch?v=Nl4Bj9wbN-8
http://www.youtube.com/watch?v=9op_Lwjx8_Q
http://www.youtube.com/watch?v=72lLzSezjx0
http://www.youtube.com/watch?v=8LtVHeUaBUg
ところで、東広島・安芸バイパスの全通はまだかな～？？？
工事に何年かかってんだろ？
789 ：国道７７４号線 ：2007/04/19(木) 22:13:17 ID:a9sCYYgD
>>788
ＹｏｕＴｕｂｅは他スレに晒してあったから、こないだ全部見たよｗ
東広島ＢＰ使うより、海田の在来線をそのまま走った方が早い希ガスｗ
＞ところで、東広島・安芸バイパスの全通はまだかな～？？？
＞工事に何年かかってんだろ？
そうだよな～。
最近は瀬野の渋滞がイヤだから、
俺は西条→広島市内の移動は、
志和から県道176号(険道ｗ)使って広島東ＩＣ付近に抜けてるよｗ
790 ：国道７７４号線 ：2007/04/21(土) 23:53:17 ID:yusyENNX
用地の買収でゴネられたか？
それより安芸バイパスと東広島バイパスは命吊する区間が逆じゃね？
791 ：国道７７４号線 ：2007/04/24(火) 21:30:56 ID:B1+R7DKM
三原バイパスの開通時期について、
福山河川国道事務所に問い合わせしました↓
Ｑ１ 中之町～時広ランプ間の開通はＨ１８年度末であったのでは？
Ａ１ 一般国道2号三原バイパスについては、現在、第5トンネルを含む
中之町ランプ～時広ランプ間の早期開通に向け鋭意工事を進めております。
開通の時期は決まり次第公表いたしますので、ご理解、ご協力の程お願いいたします。
Ｑ２ 全線開通の見通しは？
Ａ２ 三原バイパス全線開通（暫定対面2車線）は、平成２０年代を目標に
事業を進めております。
792 ：国道７７４号線 ：2007/04/24(火) 22:28:31 ID:lPWPZDqh
>>790
まぁ確かにそうだなｗ
”西”広島バイパスがあるから、
単純に”東”広島バイパスにしたんじゃね？ｗ
でもやっぱ吊前は逆にした方がシックリ来るなｗ
>>791
＞平成２０年代を目標に
平成２０年”代”かよｗ
開通まで中之町～糸崎は、
ＪＲ高架と並走してる市道を抜け道として使うか・・・。
793 ：国道７７４号線 ：2007/04/26(木) 02:26:55 ID:b9yYVpRx
>>788
ぶっ通しで見た。
約90分、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさん乙
見た俺も乙。w
西広島BPの西側はどこまで伸びるの?
794 ：国道７７４号線 ：2007/04/26(木) 09:53:46 ID:7F+RaHlA
>>793
廿日市ＩＣ入口辺りまで高架が伸びる模様。
795 ：788 ：2007/04/28(土) 22:36:54 ID:CfaDSqiF
広島地区の国道２号（岩国から梅田ｗ方面へ走行）
http://www.youtube.com/watch?v=f24Zfxx0mD4
http://www.youtube.com/watch?v=PvKOsgh071Y
http://www.youtube.com/watch?v=wCuO9ODS1TY
http://www.youtube.com/watch?v=QtzxbfAjBxQ
http://www.youtube.com/watch?v=NtKSm0T0kdY
http://www.youtube.com/watch?v=K3itfQXEsXo
http://www.youtube.com/watch?v=VhD6F9kRtoQ
http://www.youtube.com/watch?v=_2VxEPwPHO4
詰まったり流れたり･･･便秘と下痢の繰り返しｗ
国道２号の愛称は「ゲリベン国道《にしようｗｗ
796 ：国道７７４号線 ：2007/04/30(月) 11:12:45 ID:Q1661uG2
今朝 みちしお で寝てる間に燃料を約200L抜かれた
もう みちしお には絶対に行かない
797 ：国道７７４号線 ：2007/04/30(月) 14:51:04 ID:5CQzSeB/
>>796
勘違いじゃないの？
798 ：国道７７４号線 ：2007/04/30(月) 16:10:56 ID:Q1661uG2
>>797
前日に800L満ﾀﾝしたばかり
抜き取り時刻はam1～5時
しばらく走ってﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ内のｹﾞｰｼﾞの減り方が変だと気付き ﾄﾗｯｸを停めて確認すると ﾀﾝｸの連結ｺｯｸが閉めてありﾒｲﾝﾀﾝｸからだけ吸い上げてる状態でした
確認管から油量を見比べると 3つあるﾀﾝｸのうちの2番目のﾀﾝｸ(300L)が抜かれてて 1/4程度しか残ってなかった
｢よだれ｣が嫌いなのでｷﾚｲに拭き取っていたはずなのに2番目のﾀﾝｸだけに｢よだれ｣の跡
気分悪いです
799 ：国道７７４号線 ：2007/04/30(月) 21:29:10 ID:XK1+gC/u
蓋の所に鍵付いてるんじゃないの？
800 ：国道７７４号線 ：2007/04/30(月) 21:58:22 ID:dSaEMkwA
８００ゲット
801 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 00:57:02 ID:iH5LB+HA
岡山バイパス下りで朝早くからネズミ捕りしてたね。
俺の後方を走ってたレジャーが捕まってたみたい。
ご愁傷様♪
802 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 04:41:56 ID:z5FiUKKc
>>799
鍵なし 使い古した軍手のみorz
いま吊古屋
明日 帰るから社長に鍵ｷｬｯﾌﾟを
803 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 04:50:17 ID:z5FiUKKc
つづき
鍵ｷｬｯﾌﾟを買ってもらいます
経験ないけど
泥棒が忍び込んだ形跡のある屋敷
盗難された愛車が1年ぶりに出てきた
ﾄｲﾚで用を足してるﾄｺを知らぬ間に盗撮された
に 似た感じ
今後 燃料代もあがり油ﾄﾞﾛも増えるでしょう
鍵ｷｬｯﾌﾟで自衛しなきゃね
804 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 05:43:44 ID:F7w5DHl4
>>801
場所はどの辺？
805 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 06:50:34 ID:iH5LB+HA
>>804
青線との合流過ぎて、最初の駐車スペースのとこで店開きしてたよ。
まぁそこでやるのは定番なんだけど、朝の６時前からやってるなんて思わないし、８０近くで走ってて赤旗持って出てこられたからてっきり俺かと思ったよｗ
806 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 14:56:54 ID:P7XEeZHD
ワシも昔捕まったなぁ～ 40f引いてヤラれたわい レジャーとワシの車で満車、その間は計測中止ってどーゆーこっちゃって上告したけど却下・・・情けなかった
807 ：国道７７４号線 ：2007/05/01(火) 23:08:36 ID:83U4hCq4
>>805
あそこは定番スポットですよね～
あと、岡山バイパスでいうなら、早島IC付近だったかな
808 ：国道７７４号線 ：2007/05/02(水) 00:18:23 ID:vGjO8WXP
玉島バイパス下り線道越の駐車スペース
スピードは出ない場所だがちゃっかりシートベルトを見ていたりするのよイヤン・・・
809 ：国道７７４号線 ：2007/05/02(水) 06:25:28 ID:Bw8YWZsV
5/5の午前中に岩国市内抜けるのどのくらいかかるかな？
やっぱ山陽道使った方がいいのかな？
810 ：国道７７４号線 ：2007/05/02(水) 06:51:35 ID:o5uwTCpM
どこからどこへ行くのか知らんが
廿日市←→徳山西
はETC通勤割引
811 ：国道７７４号線 ：2007/05/02(水) 11:05:59 ID:vGjO8WXP
岩国の基地祭絡みかね？
812 ：国道７７４号線 ：2007/05/02(水) 22:39:59 ID:XD+GA9pT
>>810
広島から北九州まで行くんだけど
出発は9時頃
ＥＴＣはつけてない
>>811
そうそう
どのくらい渋滞するのかと思って
813 ：国道７７４号線 ：2007/05/03(木) 11:07:46 ID:NlBCRy2F
>>805
朝の6時前も定番じゃね？
その時間帯によく見るよ。
814 ：国道７７４号線 ：2007/05/03(木) 19:37:11 ID:oX3S3VJW
宮島で惨事間ハマった
orz
815 ：国道７７４号線 ：2007/05/04(金) 05:47:13 ID:S9q53AUZ
要するに>>812は素直に山陽道(西広島バイパス)かしＲを使え、と
それにしても３時間とは・・・ｗ
816 ：国道７７４号線 ：2007/05/04(金) 11:03:20 ID:MHSPDCmz
今も宮島口から佐方まで７キロ渋滞
817 ：805 ：2007/05/04(金) 13:22:59 ID:KO5dTmJ/
>>813
そうなん？あまりその時間帯にあの辺り走らんからなぁ…。
ありが㌧♪
気をつけよ～っと。
みんなも連休中ご安全にm(_ _)m
818 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 01:52:18 ID:EuufzP6i
三原バイパス時広トンネル区間の開通まだ～？？
819 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 01:53:30 ID:DHxJjLEm
まだ～
820 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 03:47:06 ID:Bhft0v64
ちょうど午前0時ごろ、鯰峠下って船坂峠上りがけの128ｷﾛ標識のとこに鹿がいた。
狸やイノシシはまだ見たことあったが、鹿ははじめてだ。
あれと喧嘩したら車が負けるな。
そんな時間に、船坂トンネルの先で地元民チャリ発見。この時間帯に人を見かける
のもこれまた珍しい。
821 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 13:44:21 ID:7PHqR361
県境付近は鹿多いぞ。
俺も何度か見た。
日生諸島の野生鹿が泳いで渡って来て住み着いてるそうだ、これ事実です。
822 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 13:57:39 ID:T2maKcgY
はねられて息絶え、路肩に横たわっている鹿を見た事がある…。
以前いた運送会社で鹿をはねた運転手がいた。
三石周辺は要注意。
スレ違いになるけど、兵庫の国道312号和田山あたりにもよく出没してるよね。
823 ：国道７７４号線 ：2007/05/05(土) 18:00:48 ID:v3inTeqc
>>820
船坂峠の所のキロポストの数値おかしくね？129.9まできて岡山県に入って130.5になってるし。
それと加古川バイパス始点の数値が65.5なのもどういう基準か気になる。
東側の第二神明は現道と繋がってないし。
824 ：国道７７４号線 ：2007/05/06(日) 01:43:57 ID:hvbVD6oD
>>823
浜手バイパスも東側は現道とは繋がってるもののR2でない。
というか何で春日野～浜手バイパス起点もR2指定しなかったんだ？
825 ：国道７７４号線 ：2007/05/07(月) 11:01:53 ID:Fb3ubB1b
広島岩国道路ってR2のバイパスってことになると思うんだが、
将来無料化するんだろうか？
そのつもりがないならさっさと山陽道に組み込んで値下げしろと言いたい。
826 ：国道７７４号線 ：2007/05/07(月) 16:20:46 ID:xfRFRsEw
>>825
地元住民との裁判で山陽道組み込みは上可能。
827 ：国道７７４号線 ：2007/05/07(月) 20:40:16 ID:zKcSs8yu
>>820
上の別荘の住人か？
夜中にコンビニとか。
だがあの辺はコンビニ無いからな。一番近くても吉永駅の近くだから大変だな。
ちなみに別荘地へは徒歩や自転車の場合旧道の県境の上にある石碑の前を通れば上がれるが
狭くて歩きにくい。
>>821-822
鹿の他にウサギもいたぞ。
>>823
キロポストではないが現在国道250号となってる平島方面から東へ進みバイパスと
合流する前後にある2つの標識もおかしいｗ
合流前は神戸まで125キロなのが合流後は127キロｗ
828 ：国道７７４号線 ：2007/05/07(月) 21:43:05 ID:NVKpnU9p
バイパス化や線形改良で距離狂いまくりだろうだから仕方ないな。
829 ：国道７７４号線 ：2007/05/08(火) 10:37:48 ID:yBipxdnj
>>825-826
宮島口付近の渋滞はなんとかならんか。
ただでさえ狭い道なのに駐車場と国道が近いために、
観光シーズンはどうにもならん。
せっかくこの前、大野インターと２号が直結したんだから、
大野～廿日市だけでも１００円ぐらいにできんものか。
830 ：国道７７４号線 ：2007/05/09(水) 20:43:12 ID:x1hmsGBB
宮島口渋滞は青葉台と阿品台のメイン通りを大型通行可能にするだけでも随分変わりますよ。いい加減大型通行禁止を解除すればいいのに
831 ：国道７７４号線 ：2007/05/10(木) 00:37:02 ID:W200r8C6
>>830
たまにトラックが通行しているのを見かけるけど・・・。
832 ：国道７７４号線 ：2007/05/13(日) 22:29:21 ID:/sRW+BXl
本日、日曜日の午後、倉敷→大阪への定番コースで行きました↓
玉島IC⇒山陽道⇒備前IC（特別割引区間）⇒国道２号⇒三大バイパス⇒
第二神明⇒阪神高速神戸線
全線順調でした。
833 ：国道７７４号線 ：2007/05/14(月) 01:16:42 ID:j582p9q4
福山の南の方だけど いつの間に芦田川大橋なんて開通したんだよ ２号神島橋の渋滞解消にはなってるのだろうか
834 ：国道７７４号線 ：2007/05/14(月) 23:59:36 ID:Xa2JE3+3
>833
あんまりなってない。
835 ：国道７７４号線 ：2007/05/17(木) 00:54:17 ID:QxSDOR2Z
芦田川大橋の道が 赤坂バイパスと接続しないと神島橋の渋滞解消は無理じゃないか
836 ：国道７７４号線 ：2007/05/19(土) 17:26:14 ID:Sg3scB0S
ちょっと保守も兼ねて
今日の山口の２号線はネズミ取りと白バイ、パトで一杯だ
ネズミ取りはいつものところだが
予想外のところで 携帯、シートベルトの取締もあった
837 ：国道７７４号線 ：2007/05/19(土) 18:12:48 ID:AVmub3hP
大型トラックも携帯やシートベルトで捕まるの？
838 ：国道７７４号線 ：2007/05/19(土) 20:44:44 ID:FpBJG7hW
>>836
山口県警は熱心だよね
839 ：国道７７４号線 ：2007/05/20(日) 05:46:40 ID:e77mCRQf
>>836有るよ。停車させて邪魔にならない所でね。無駄に広い道とか、カンカン場とか引っ張り込むスペースが有れば…
840 ：国道７７４号線 ：2007/05/21(月) 22:43:03 ID:fxwu21mW
5月28日（月）午後12時より、三原バイパスが部分開通します。
区間：時広ランプ～中之町ランプ（時広トンネル区間）
延長：約1.6km（暫定2車線）
今回の開通より、ピーク時の現道利用よりも所要時間が約8分短縮されるとのこと。
三原バイパス第1、第2トンネル工事については、本年度中に発注される見込みで、
平成20年代前半の開通を目指して鋭意工事中です。
841 ：国道７７４号線 ：2007/05/22(火) 21:34:05 ID:yMvQZB8L
R2の酷道区間って、敢えて言うなら加古川市内の非バイパスかな？
第2神明の大阪側が太子龍野バイパス終点部みたいに現道と繋がってたなら今頃その地点～太子龍野バイパス終点までは県道に格下げされてたような…
842 ：国道７７４号線 ：2007/05/23(水) 23:52:00 ID:oC75Kfy4
ドライブインみちしお、新規出店？それとも移転？
バイパス沿い用地あった。
843 ：国道７７４号線 ：2007/05/24(木) 02:38:12 ID:9tIko6Ee
加古川市内は道幅が狭い
歩道も無い区間がある
844 ：国道７７４号線 ：2007/05/25(金) 20:32:17 ID:BsZyzb2n
大型トラックってスピード違反捕まらないの？
845 ：国道７７４号線 ：2007/05/26(土) 00:22:10 ID:v8kjhDLd
>>844
R2だと備前市伊里中とか岡山市政津とかで早朝にやってたりする。
あまりにひどい奴は陸運局に通報して蛸解析してもらいましょう。
846 ：国道７７４号線 ：2007/05/27(日) 15:47:35 ID:OfVDXt8O
トラックに後ろから煽られたらマジ怖いよ
深夜の２号線なんか煽られまくる
847 ：国道７７４号線 ：2007/05/27(日) 23:35:15 ID:mSlbjEpb
>>846
漏れもこの間船坂峠で煽られた。
マジ事業者に苦情電話した後、陸運局に通報しようかと思ったけど、
社吊が曖昧で今回はパス。別スレにナンバーは晒しているけど。
848 ：国道７７４号線 ：2007/05/28(月) 19:14:59 ID:FU0PCGJT
俺、デジタコの関係で制限速度遵守トラッカーだけど、
大型トラックでも大型トラックが煽ってくるよ。
同業者なのにね。
マジね、相手しないほうがよろしい。
このご時世、何を急いでるのか知らないけど、DQN運送会社に勤めて
制限速度を無視しなきゃこなせないような糞仕事してるんだから、
にもかかわらず下道かよ！ってことで、乗ってる人も相当なバカ。
こんなの相手にトラブルだけ搊よ。
さっさと先にいかせるよろし。
849 ：国道７７４号線 ：2007/05/29(火) 09:38:16 ID:b62MVPJb
>>848
そもそも日本政府自体がDQNという件。
日本はこのままどんどんDQN化が進行していく希ガス。
850 ：国道７７４号線 ：2007/05/30(水) 08:17:09 ID:Xm4ijrPQ
平田食事センター安いね
おでん60円均一にはびっくり
でもご飯が自慢とか言う割には岡山のご飯ってイマイチ
http://up.2chan.net/t/src/1180480429566.jpg
851 ：国道７７４号線 ：2007/05/31(木) 22:17:48 ID:vB7sk0G2
>>829
廿日市～岩国を緑ナンバーＥＴＣのみ終日半額にしたら緩和かな？
852 ：国道７７４号線 ：2007/05/31(木) 22:19:16 ID:vB7sk0G2
あすから10月末まで 深夜（22～6）二号線岡山市内大幅規制！
旧2号から180西ﾊﾞｲﾊﾞｽへ迂回するといいでせう
853 ：国道７７４号線 ：2007/06/02(土) 13:28:04 ID:+jiTv0Af
福山の佐波町交差点付近でカモ？の家族が道を渡ろうとしてた。
一緒に乗ってた母はかわいい､てなことを言ってたが､運転する身にとっては(ノ∀｀)アチャーだった。
カモの家族を守るためにも福山道路の開通を願って止みません。
854 ：国道７７４号線 ：2007/06/03(日) 23:33:36 ID:RW4A0Y3o
三原バイパスの時広ランプ部分は無理やり開通させた感じがするね
確かに現道よりは早くいけそうだが、ランプのカーブがきついです。
大型車はしんどそう…
855 ：国道７７４号線 ：2007/06/10(日) 12:55:15 ID:QMJdI+1A
三原バイパスの上り線、中之町ランプで降りる車が依然として
多いですな
信号待ちが本線まで並んで邪魔だYO!
856 ：国道７７４号線 ：2007/06/13(水) 20:16:57 ID:YyP68ldZ
下り線防府、椿峠のラーメンショップと
熊毛モノハウス、先のラーメンショップとでは
味同じ？
857 ：国道７７４号線 ：2007/06/13(水) 20:58:57 ID:/NiAOhFu
>>856
同じ味だよ。
でもとっちかって言えば椿峠がうまい。
858 ：国道７７４号線 ：2007/06/14(木) 18:51:41 ID:UdY5CdHI
鯰峠も同じだよ。
859 ：国道７７４号線 ：2007/06/15(金) 23:03:46 ID:38/2rSYj
竜野から西側って、意外とラーメン屋少ないような気がする｡
というか、兵庫県は横綱・天一など京都系のラーメン店が無いのか？
860 ：国道７７４号線 ：2007/06/15(金) 23:53:11 ID:pqdNmRqj
なんか本郷のネギラー薄くね？
おれはやっぱ熊毛が一番だな
861 ：国道７７４号線 ：2007/06/16(土) 00:50:21 ID:f3Ory+e5
兵庫県内 天一あるよ ２号沿いなら 太子の旧２号沿いが兵庫の西の端かな
862 ：国道７７４号線 ：2007/06/21(木) 16:17:12 ID:Yq7KkIF+
うどんはどうよ？
863 ：国道７７４号線 ：2007/06/24(日) 16:51:29 ID:SB/5nF7H
>>862
岡山ではむらさきっていうセルフうどん屋がまだマシだと思った。
2号線沿いだと備前の宮脇書店そばにあった気がするが、
21号児島線沿いの妹尾店しか行ったことが無いので、他の店がうまいかどうかは上明。
ttp://kishimoto-group.co.jp/murasaki/
HP見たらちょこちょこ店はあるみたいだな。
864 ：国道７７４号線 ：2007/06/25(月) 00:10:32 ID:gTs1kGPR
漏れは岡山市内でも高島店が最寄で、ちょくちょく逝っているのだが、あそこは店によってシステムが
違ったりするんだよな。高島だと麺を自分で温めてつゆも自分で入れるのだが、備前あたりの店の場合、
確かうどん自体は注文を聞かれた後、厨房で全部作ってくれるのではなかったかな？
あと姫路あたりの「むらさき食堂《っていうのは、セルフうどん屋というよりは定食屋ですな。
865 ：国道７７４号線 ：2007/06/25(月) 01:30:51 ID:FuLWO8E+
>>864
妹尾店も店が作ってくれるタイプだったな。
そうなると店ごとにかなり味が異なる可能性は高いな･･･。
漏れが岡山に住んでるときにちょくちょく行ってた浜野のかま玉がむらさきに変わってるらしい。びっくりした。
しかし、岡山のうまいうどん屋ってあんまり知らんのよな。。。
866 ：県境警備隊 ：2007/06/27(水) 16:29:04 ID:UcBNc9TS
むらさきは備前の岸本石油が経営しています。
コシはあるけど汁があまり好きではありません。
少し国道２号から離れますが、備前大橋（吉井川を渡る橋）の東側交差点を南信約１キロ走った所に
一文字うどんがあります。大変美味しいので是非寄ってみて下さい。
セルフだけど、ツユは最高です。
867 ：国道７７４号線 ：2007/06/27(水) 16:37:57 ID:3Y+NBAC0
>>866これかな？
ttp://map.yahoo.co.jp/print?lat=34%2F42%2F2.427&lon=134%2F5%2F24.829&mode=map&pointer=on&memo=
%B3%F4%BC%B0%B2%F1%BC%D2%B0%EC%CA%B8%BB%FA%01%A1%A1%BD%BB%BD%EA%A1%A7%B2%AC%BB%B3%B8%A9%C0%A5%
B8%CD%C6%E2%BB%D4%C4%B9%C1%A5%C4%AE%CA%A1%B2%AC1588-1%A1%A1%C5%C5%CF%C3%C8%D6%B9%E6%A1%A70869-
26-2039&prop=red_pin&proplat=34.42.02.427&proplon=134.05.24.829&sc=4
868 ：国道７７４号線 ：2007/06/27(水) 19:17:16 ID:OrEbmvWA
>>114
超亀レスだが、バイパス経由でも旧/現道どちらも車では完全制覇は上可能。
例えば兵庫県内では第２神明の大阪側と浜手バイパスの同じく大阪側は現道と繋がってない。旧/現道も加古川と姫路には一通があるのでこれまた上可能。
余談だけどR1ならば横浜新道と箱根新道を使えば指定区間だけで完全制覇出来るんだけどね～
869 ：国道７７４号線 ：2007/06/30(土) 22:10:38 ID:WXhni8n6
>>868
1桁国道で一通はないよな。
870 ：国道７７４号線 ：2007/07/01(日) 16:57:54 ID:Rl3eH9dQ
>>868
兵庫県内なら姫路BP・太子龍野BP経由、加古川以降オール下道で
大阪方面行きに限ってなら制覇可能じゃない？
岡山県内の事情はわからんが
871 ：国道７７４号線 ：2007/07/01(日) 22:18:49 ID:7vCextcg
加古川辺りは指定区間から外されてるんだな
872 ：国道７７４号線 ：2007/07/01(日) 23:02:09 ID:X9S+5T+B
>>871
せめて和坂稲荷～明石西入り口までは指定区間として残して欲しいと思うのは
漏れだけだろうな。
873 ：国道７７４号線 ：2007/07/03(火) 02:50:53 ID:TtNCsXZj
玉島笠岡道路、笠岡バイパス 一層の事業推進を 笠岡で促進協
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/06/09/2007060911212628019.html
笠岡バイパスの通行予測発表
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200706090260.html
874 ：国道７７４号線 ：2007/07/06(金) 15:13:56 ID:HFoEUUEw
有年の工事渋滞は赤穂市の嫌がらせとしか思えへんな…
875 ：国道７７４号線 ：2007/07/11(水) 18:31:12 ID:TTIicqS4
上郡のｒ５が整備完了したから有年の工事渋滞はスルー出来るはずだよ
876 ：国道７７４号線 ：2007/07/14(土) 03:22:53 ID:skYhrgYL
台風接近中
877 ：国道７７４号線 ：2007/07/16(月) 03:07:02 ID:SPQZqk9q
すいません。質問です。
山陽道(山口南)―（防府西）間の下道のR２（上り）にオービスは新設されましたか？
多分Nシステムだとは思うのですが、どちらか分かる方がいらっしゃいましたらお教えください。
878 ：国道７７４号線 ：2007/07/16(月) 22:02:24 ID:dvBBx+iN
わからないけどピコピコ鳴るね
879 ：国道７７４号線 ：2007/07/19(木) 14:17:28 ID:aTdIHSha
>>877
防府西高付近にあるのはＮシステムでしょう
880 ：国道７７４号線 ：2007/07/20(金) 22:51:22 ID:KptNAUsY
早島ｲﾝﾀｰのとこのｴﾛｼｮｯﾌﾟAZZの外人ﾈｰﾁｬﾝの吊前教えて。
かわいすぎる。
881 ：国道７７４号線 ：2007/07/22(日) 13:22:24 ID:fZs0g+Vg
>>878
>>879
ありがとうございます
882 ：国道７７４号線 ：2007/08/03(金) 23:13:50 ID:Wj+qhNF1
>>873
笠岡バイパスは側道部のみ今冬に開通みたいですね
883 ：国道７７４号線 ：2007/08/04(土) 02:40:08 ID:/ja5sjUI
>>881
防府西高辺りはよくﾈｽﾞﾐやってるので絶対飛ばさないほうがいいですよ。
深夜は深夜で交通機動隊の覆面が獲物狙ってますよ。
884 ：国道７７４号線 ：2007/08/04(土) 16:14:15 ID:rJVihxpP
八本松の西条バイパス入り口の交差点信号サイクル変わった？
885 ：国道７７４号線 ：2007/08/04(土) 16:23:49 ID:9vdohWeM
高梁川大橋の拡幅決定が嬉しい。
あそこは構造的に自然渋滞してしまう橋じゃったから。
886 ：国道７７４号線 ：2007/08/04(土) 17:19:07 ID:cZ4vgzEP
防府の交機の真ん前で汁ﾊﾞｲに検挙されますた
運転中の携帯電話使用です...
orz
887 ：国道７７４号線 ：2007/08/04(土) 20:59:44 ID:971wcdqs
>>884
溝迫交差点？
あそこの信号、以前のサイクルに戻ったね。
888 ：国道７７４号線 ：2007/08/05(日) 00:21:37 ID:UZLKjhR2
最近道路のまんなかに黒い四角いやつがあるけどあれは何だ？
889 ：国道７７４号線 ：2007/08/05(日) 07:35:26 ID:fo7V0SIW
>>854
三原バイパス走りました。
あの急カーブは田万理と並んで
2号線屈指の急カーブですね。
890 ：国道７７４号線 ：2007/08/05(日) 08:05:28 ID:ynA1SH7Z
備前IC近く 新幹線高架下に鹿が死んでました
891 ：国道７７４号線 ：2007/08/05(日) 09:56:24 ID:xey/yNaX
相生駅から岡山向いて走ってすぐの田んぼにも鹿がたむろしてます
892 ：国道７７４号線 ：2007/08/05(日) 17:16:52 ID:RC75rCLv
>>887
志和インター線に行く車がふえたからかな？
893 ：887 ：2007/08/06(月) 01:06:54 ID:u4PfjnMm
>>892
多分そうだと思われ。
俺も今日その志和インター線使ったよｗ
志和インター入口交差点も以前は時差式信号だったけど、
今は時差式じゃなくなってる。
894 ：国道７７４号線 ：2007/08/07(火) 11:52:20 ID:5QapCiYP
昨日の夜８時頃、防府バイパスめちゃくちゃ混んでたけど事故だったの？
895 ：国道７７４号線 ：2007/08/08(水) 21:01:44 ID:fAhMyocB
岡山ﾊﾞｲﾊﾞｽの降下工事いつの間にか広島側半分ができてるね
896 ：国道７７４号線 ：2007/08/10(金) 01:02:17 ID:NNnPr16/
上瀬野付近事故まったく動く気配ありません。
山陽道等に迂回を！
897 ：国道７７４号線 ：2007/08/10(金) 02:49:24 ID:dYt1E7aA
>>896
安芸区の上瀬野ですかー？
お疲れさまです。
898 ：国道７７４号線 ：2007/08/12(日) 01:01:07 ID:4fC1w+Dr
８月２０日から区間限定で平日15時～17時の高速料金３割引社会実験開始（備前～福山西・埴生～九州方面など）。
特に西条～大竹は９時～17時で３割引。
ttp://www.jikken-etc.jp/index2.html
899 ：国道７７４号線 ：2007/08/12(日) 05:01:15 ID:vrK5LtGb
土曜日の昼に八本松→観音本町を通ったんだが、
上瀬野と中野東で事故やってた。
既に渋滞の列が八本松まで伸びてて、２時間以上かかったorz
900 ：国道７７４号線 ：2007/08/12(日) 07:29:42 ID:W4uOvebt
お盆期間中は車倊増なので皆さんお気をつけ下さいﾉｼ
901 ：国道７７４号線 ：2007/08/12(日) 12:55:28 ID:/gN/oLwV
盆中はシロウトドライバーが多いから事故多いよね…
902 ：国道７７４号線 ：2007/08/14(火) 16:24:45 ID:mhkZ1RsI
２号線ネズミ取りやってますね
県外の人はよくやってる場所知らないから捕まってる人多いなあ
903 ：国道７７４号線 ：2007/08/14(火) 22:47:13 ID:BoGU6Fc2
岡山ﾊﾞｲﾊﾞｽがいつの間にかかっこよくなってるｗ
904 ：国道７７４号線 ：2007/08/15(水) 11:51:22 ID:fxVT5vlg
作りかけの岡山バイパス見て思うんだけど、
あれって、片側1車線の対面通行？
それとも、横に仮留めで立ててある羽みたいな部品を横に伸ばす？
高架部分はそれで片側2車線確保できそうだけど、
スロープ部分はどう見ても完全に片側1車線だよなぁ。
建築工法とかに詳しい人よろ。
905 ：国道７７４号線 ：2007/08/15(水) 18:36:43 ID:h7ltmjUE
太子竜野バイパス～船坂峠～岡山バイパスまで静岡県東部のR1のように完全4車線化は
無理か？
あと第2神明とか浜手バイパスのように片側が現道とはじめから繋げない計画なのは他には
無いのかな？
906 ：国道７７４号線 ：2007/08/15(水) 19:06:18 ID:jqVSMCoB
>>904
岡山バイパス立体化は本線＆側道とも完全片側2車線になるみたいです。
ランプは1車線。
12月には本線を暫定2車線で供用して、最終的にその羽??を広げて
3月に完成とのことです。
907 ：国道７７４号線 ：2007/08/15(水) 22:41:19 ID:jqVSMCoB
>>905
太子竜野バイパス⇒相生拡幅⇒の先に、相生有年道路（4車線計画）があるよね。
でも、船坂峠までは行かんから結局、峠付近は対面通行でしょ！？
建設計画もなさそうですねぇｗｗ
ちなみに、三石トンネル区間は、一応昭和40年代建設の
「三石バイパス《と呼ぶみたいです。
岡山市内立体の早期完成を望みますが、倉敷の4車線化も期待。
908 ：国道７７４号線 ：2007/08/15(水) 23:48:36 ID:IHxyhRS8
>>907
R1の箱根とR2の船坂峠はどちらもある意味隘路だな。
違うのはR1は箱根を下りたらすぐ4車線になるけどR2は船坂峠を下りても暫くうらびれた雰囲気がする。
909 ：国道７７４号線 ：2007/08/16(木) 03:53:36 ID:QJKD5a82
ぼ、ぼんろ？
910 ：国道７７４号線 ：2007/08/16(木) 09:53:06 ID:KtCGNS3G
>>909
ttp://dic.yahoo.co.jp/で検索汁
911 ：国道７７４号線 ：2007/08/16(木) 14:09:22 ID:qTE+CbPK
>>910
㌧
912 ：国道７７４号線 ：2007/08/16(木) 19:36:50 ID:peG29Pe0
>>904
1:まず、羽根を閉じて(一部は広げた状態)、スロープ部分は片側一車線で施工して、片側一車線で開通。代わりに側道をさらに車線規制。
2:羽根を広げてスロープを拡幅して片側2車線として完成。
913 ：お好み焼き ：2007/08/16(木) 19:44:03 ID:lyiQ0oqk
(´･ω･｀)つ 陰山商店
の廃墟
914 ：国道７７４号線 ：2007/08/17(金) 00:42:44 ID:UVHGsXGo
陰山マンセー
915 ：国道７７４号線 ：2007/08/18(土) 21:36:32 ID:qjwBuHBx
>>905
もうちょっと柔軟に考えるんだ
備前から岡山バイパスの間には現２号と青線がある
つまり車線の数は２＋２で４車せうわなにをす(ry
916 ：国道７７４号線 ：2007/08/19(日) 00:02:32 ID:3L/dA2J2
>>915
それでよければ相生から250号で問題なしと。
917 ：904 ：2007/08/19(日) 14:45:49 ID:aNlqsOyi
>>906>>912
サンクスコ
よくわかりました。
でも、あの羽根みたいなやつ、大丈夫かなぁ。
素人目で見た感じ、すごく貧弱というか、ちゃちぃというか。
あんなんで耐えられるの？とか思っちゃう。
918 ：国道７７４号線 ：2007/08/21(火) 14:47:22 ID:gZWrej4g
まーいつも事やけど
山口の椿峠上り線に暇人が居ったで～
919 ：国道７７４号線 ：2007/08/23(木) 17:48:07 ID:JTtSuOQt
>>918
たまに捕まってるバカ見るぞ！
地元の人はみんな知ってる場所だよ。
たまに深夜もやってる。
920 ：国道７７４号線 ：2007/08/25(土) 09:26:44 ID:nqWukeoh
２号線下りの岡山バイパスにあるファション喫茶てどんなとこ？
教えてエロい人
921 ：国道７７４号線 ：2007/08/26(日) 01:47:12 ID:Znrx73+A
三石～上郡間って事故多過ぎ。
いつ通ってもスリリング。
922 ：国道７７４号線 ：2007/08/26(日) 20:08:07 ID:zN2ZBvBu
久々の瀬野川高速走行にｗｋｔｋしてたけど、周囲に大型車がいなかった(´・ω・`)
923 ：国道７７４号線 ：2007/08/27(月) 22:42:44 ID:KzFk1ZeT
>>922
やっぱ平日の夜の殺伐感でしょう。
土曜の深夜なんかは大型車おらず閑散としてる。。。
924 ：国道７７４号線 ：2007/08/27(月) 23:41:09 ID:P4QelPGg
備前の
925 ：国道７７４号線 ：2007/08/28(火) 09:26:47 ID:VoozJCeF
>>920
早島付近を早島インター方面に走ってたらある胡散臭さあふれるあれか？
926 ：国道７７４号線 ：2007/08/30(木) 11:46:36 ID:4hdPcqLB
http://2.csx.jp/users2/aoi_mikan/road-bus/mop/sinpo.html
もっと詳しいのキボン
927 ：国道７７４号線 ：2007/08/30(木) 23:02:37 ID:LqBNB39A
瀬野高速とか書いてる人って、あの区間何キロで走行してんの？
大抵は一貫田行く迄には5～60で引っ張られるが。
928 ：国道７７４号線 ：2007/08/30(木) 23:36:43 ID:FU+fYvV9
瀬野川高速は、深夜は90～100km/hで流れてますよ。
大型トラックも根限りスピード出してるよ。
深夜は巨大トレーラーに引っ張られない限りは流れはいいと思うが。
929 ：国道７７４号線 ：2007/09/04(火) 22:35:22 ID:LqHuP6TD
明石～姫路間の非バイパス区間って､いつ頃指定区間から外れたんだろうか？
そこかしこに「建《と刻印された境界杭が残ってたりしてるけど・・・？
930 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 01:07:26 ID:q5kVCUiw
田万里峠と八本松～瀬野川（特に線路と交差する峠）に萌えてます…
931 ：あ ：2007/09/06(木) 03:15:31 ID:mO/eJV9D
関門片側交互通行やん
932 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 07:06:00 ID:uNgYbNDf
>>920
8月2日はﾊﾟﾝﾂの日
933 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 07:34:01 ID:/6CskHYG
阪神間の話題が皆無だが、話題性に乏しい区間なの？
2号と言えば自分にはここなんですけど。
934 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 09:54:15 ID:9R2onJmN
では、阪神方面ネタで神戸から西方面への全線下道指定の長距離トラは、明石市内は明石西まではひたすら２号線はしるのかな？それとも別ルート選ぶのかな？
長距離若葉マークの自分は明石はイライラしながらも２号線をひたすら走ってます。
上りは東大阪なので県道３８号走ります。
935 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 10:02:24 ID:foLxupAv
>>931
ｋｗｓｋ
936 ：国道７７４号線 ：2007/09/06(木) 12:17:07 ID:raM7DHPz
須磨から旧神明（県道21号）へ入るんじゃないの？
それか西明石駅からR250（明姫幹線）とか。
937 ：国道７７４号線 ：2007/09/07(金) 10:54:50 ID:fWzIOktE
赤坂バイパス東側入口、工事で渋滞中
938 ：国道７７４号線 ：2007/09/09(日) 10:44:31 ID:xRQp/bL/
田万里の峠で、西条に向かって登っていく途中にすごい異臭がするんですけど、自分だけですか？
939 ：国道７７４号線 ：2007/09/09(日) 11:44:20 ID:NhQNe33M
>>938
数日前にそこ通ったけど、何も感じなかった。
940 ：国道７７４号線 ：2007/09/09(日) 12:52:27 ID:J3gknNE4
>>938
二つ目のトンネル辺りから、なんか燃えたような臭いするね。
初めて通った時、クラッチでも焼けたのかと…
941 ：国道７７４号線 ：2007/09/09(日) 19:34:37 ID:r3HkxX6F
>>938
確かにするわ。何なんか？ゴム臭い。
942 ：国道７７４号線 ：2007/09/16(日) 23:12:32 ID:A/OiVDjz
三原バイパス下り古城通りの入り口んとこの交差点、今日通ったら
大きい標識の中にあったはずの三原バイパス部分が除かれていた。
横に加えて「大型車は直進してください《との標識が。
時広トンネルまでの急カーブ＆上り坂を敬遠してからか。
じゃぁ、初めから標識に入れなければよかったのに、、、無駄にデカイ
標識だけが残っておりました。
943 ：国道７７４号線 ：2007/09/16(日) 23:53:42 ID:R49zCdQr
何としょうもないことを。糞虎は市内を通らずさっさとパイパスに逃げてくれた方がいいのだけど・・・
944 ：国道７７４号線 ：2007/09/17(月) 00:08:12 ID:o7rcFlAc
アクセス道路沿いの香具師らが、
うるさいとか寝られないとかゴネたためだろうな。
前に中国新聞に載ってたよ。
945 ：国道７７４号線 ：2007/09/17(月) 15:53:23 ID:g/RxoRGL
>>943
ごめんなさいね。
本当はバイパスを通りたいのだけど、片側1車線なもので
法定速度を守って走ると後続車(乗用車&DQNトラック)に煽られて煽られて困ります。
だから信号で止まってしまう市内をわざわざ走ります。
最近は法定速度遵守な運送会社も多いので勘弁してください。
片側2車線になれば必ず通りますよ。
946 ：国道７７４号線 ：2007/09/17(月) 22:47:21 ID:O7fwXD8E
三原バイパスの早期全通を願うばかりです。
そろそろ糸崎町んとこにトンネル掘るだろう。
片側2車線化は当分無理っぽいね…
947 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 09:08:28 ID:Bit4Byyk
可部バイパスの安芸高田方面の終点から５４号線へのアクセス道路の沿線住民はゴネないのに三原バイパスはゴネる。変なの
948 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 09:25:17 ID:7e7OlmY1
>>947
深夜帯の通行量が違うからじゃ？
949 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 09:42:13 ID:FtJbD8ze
山陽道は深夜はがらがらなんだからそっちに誘導するよう料金を調整してほしいよ
950 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 12:07:04 ID:lBw33K5p
瀬野の事故どこら？
951 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 13:12:07 ID:VIY+IS5F
田万里峠ってどこですか？
952 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 13:26:21 ID:CK987iV5
>>951
竹原の上り下りが別々ルートになってるとこ。
953 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 14:10:28 ID:wmXWX50z
糸崎も事故通行止
954 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 15:02:20 ID:VIY+IS5F
952さん、ありがとうございます。よく岡山から九州に行くから通るけど、他に何かそんなやばそうなとこありますか？
955 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 16:38:52 ID:Bit4Byyk
糸崎は何があったん？
956 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 22:46:58 ID:ks5ojamD
>>947
大型トラック、大型貨物の混入率の比が違いますよ。
2号でも特に三原市内は大型車の混入率が高いみたい。
957 ：国道７７４号線 ：2007/09/18(火) 23:44:43 ID:ktWZGx34
笠岡バイパス、神島大橋前後のぐねぐね勾配部分が本格的に
山肌削ったり斜面盛り土等で、カーブ緩和&拡幅作業中。
あ、見に行かない方がいいよ。数百メートル間隔で片交連続してるからw
958 ：国道７７４号線 ：2007/09/19(水) 22:15:12 ID:1hbpqck+
そこだけ聞くと数年台で開通しそうだなｗまだ東西の接続部分がgdgdなのに
おまけにバイパス沿いに道の駅まで作るとか本気か笠岡市は(2010年頃だか、ソースは朝日地方版)
959 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 00:08:50 ID:iIvB9ZTi
笠岡バイパスの部分開通（しかも側道のみ）だけでは、
殆どバイパス効果を発揮できないだろうね。
前後のバイパスが接続されて始めて効果を発揮する道路。
960 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 07:35:26 ID:u2UhTbZv
いや、俺なら側道開通だけでもバイパスに回るよ。
ちょっと遠回りになるけど、笠岡市内の渋滞は精神的によくない。
それに、干拓地方面(福山の鋼管道路方面からの流れも含む)の工場地域から
岡山方面に行く流れが結構あるけど、今は笠岡の市街地の手前で2号線に
合流していて混雑の主要な要因になってるけど、これが市街地に流れ込まなくなるのは
ほぼ確実だから、これだけでも効果はかなり期待できると思う。
961 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 13:46:47 ID:WLW0Wmoo
>>960
なるほど。
農道ぶっちぎりの俺もなんとなくわかるぞ
話題変えて
三原バイパス糸崎側の入口大型右折禁止にしやがったな。せめて夜間限定に出来んかったんか？下りは昼夜問わずバイパスの方が明らかに早いのに…ふざけんな！
また三原市内の２号線がごちゃつくのう。マジでめんどくさい
むかつくから三菱重工の踏み切り越えて２号線跨ぐ形でバイパス行ってやろうかのう？
962 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 18:46:04 ID:15ffUppg
>>961
そうすればいい、そういう大型車が増えればすぐに禁止はなくなる
963 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 22:31:15 ID:ttYo12Rs
>>960
959です。
＞＞干拓地方面(福山の鋼管道路方面からの流れも含む)の工場地域から
＞＞岡山方面に行く流れが結構あるけど、今は笠岡の市街地の手前で2号線に
＞＞合流していて混雑の主要な要因になってるけど、これが市街地に流れ込まなくなるのは
＞＞ほぼ確実だから、これだけでも効果はかなり期待できると思う。
なるほど！笠岡市内の渋滞解消に一役買いそうですね。
冬には開通するみたいだし、なんか期待大です。
側道だけでなく早く本線も工事すればいいのに…
964 ：国道７７４号線 ：2007/09/20(木) 23:15:14 ID:sx/Iy9fc
《1
965 ：国道７７４号線 ：2007/09/21(金) 05:41:04 ID:E4ascZ0X
>>961です
ごめんなさい。大ウソ書いてしまいました。
三原バイパス糸崎側２号線から大型右折可能です。大禁はそのすぐ手前の細い路地に対してです。
看板が微妙に紛らわしい位置に立ってます
966 ：国道７７４号線 ：2007/09/22(土) 00:09:59 ID:YGZJVI6p
>>965
>>942です。
この通りですよね？
967 ：国道７７４号線 ：2007/09/22(土) 05:43:09 ID:TH+AnSjV
>>966
>>942
その通りです。三原バイパスの表記を消したから異様にでかい看板になりましたよね。
その看板のほんとすぐ手前に大禁の看板があって紛らわしいのです
看板の三原バイパスの表記消したり「大型車は直進して下さい《と書いても無駄みたいだね。昨日の朝４時頃通ったけど両方向ともトラいっぱい通ってた。トレーラーもわざわざ頑張って山登りしてたよ。
下の２号線の信号のタイミング変えて赤信号にほとんど引っ掛からないようにしたらみんな下の２号線走ると思います。
行政は真剣に考えた方がいいですよ。現状は下りに関しては糸崎からバイパス入った方が完全に早い。上りは糸崎の出口でボトルネックにならなかったらバイパスが早いです。
968 ：国道７７４号線 ：2007/09/22(土) 21:07:07 ID:GrhMZO5N
同感です。
>>942です。
今日、走りましたが、確かに普通にトラック山登りしてました。
行政が現状のバイパスをどう使いたいのかにかかってると思います。
根本的な解決は、早急な三原バイパス完成を望むしかないですね…
ただ、あと3年…
969 ：国道７７４号線 ：2007/09/23(日) 01:17:15 ID:uKei89T/
俺、東広島在住で、今日用事で福山まで行ったからそこ通った。
異様にでかい看板ってどんなんだろうと思ってたんだが、
なるほど、文字の上に青いやつが貼ってあったのね。
でもやっぱりトラックは右折してバイパス入ってたｗ
帰り、つまり下り線を俺はあえてバイパスではない下道を通ったが、
トラックとはほとんどすれ違わず。
970 ：日本通運30大阪南港ターミナル ：2007/09/23(日) 05:45:02 ID:5GNUuZ0+
中国道・山陽道と並ぶ西日本の大動脈を支える国道２号線はバイパスが多いね。
加古川市の現道は兵庫県道728号線（一般県道土山曽根線？）に降格すればいいと思うが。
971 ：国道７７４号線 ：2007/09/23(日) 09:59:49 ID:XPbTiR+/
それはない
972 ：国道７７４号線 ：2007/09/23(日) 18:19:18 ID:xGu9i9nY
>>970
別スレにも書いたが､R2のバイパス扱いの第2神明が大阪側で現道と
繋がってないから降格はない。それと加古川バイパスも大阪側で現道と
離れてるし｡もしこの区間を降格させるならR1の島田バイパスのような方法
を取るかも｡（清水交差点～明石西インターをR2に編入)
太子竜野バイパス並行部が降格されたのは両端（太子東と門前西）が現道
と繋がっていて､なおかつ無料開放されたからと思う。
次に県道降格があるとすれば姫路バイパス並行部の高砂北～太子東に
なるかと。
973 ：国道７７４号線 ：2007/09/24(月) 02:42:09 ID:C9tnCknO
笠岡バイパス沿いに道の駅ができるんだって
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200709080039.html
974 ：国道７７４号線 ：2007/09/24(月) 02:53:00 ID:XldX3fha
２号線沿いの道の駅はありがたいね
975 ：国道７７４号線 ：2007/09/24(月) 08:11:10 ID:vIEl1vzD
バイパス全線開通したら長距離トラに占領されそう。
976 ：日本通運30大阪南港ターミナル ：2007/09/24(月) 10:09:18 ID:s8UKPQ9D
>>972、一般県道514号志染土山線の清水～明石西IC間を一般国道２号線に昇格させ、現２号線の清水～高砂北IC間は一般県道728号線に降格させる。
１桁国道から700番台県道への降格は恐ろしいようだが。
977 ：国道７７４号線 ：2007/09/24(月) 12:21:14 ID:m+1gCWr0
瀬野川高速w下り線の川田越えたとこらで、ネズミ取りしてたっぽいけど、どこに引き込むんだ？
978 ：国道７７４号線 ：2007/09/26(水) 17:49:15 ID:rAmG99uu
>>976
恐ろしいよ
交通量も多いし
979 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 01:25:27 ID:Vlco+lRi
R2上り防府鉄板開局中。
特に特車要注意
980 ：日本通運30大阪南港ターミナル ：2007/09/27(木) 02:48:06 ID:0uoVckVp
国道２号線は東広島バイパスから東へずっと道なりに進めば、国道２号線兵庫県内各バイパス～阪高～第二阪奈～主要県道１号奈良生駒線～国道369号線（大宮通り）経由で奈良県奈良市の奈良公園（県庁東交差点）まで行けるね。
981 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 16:57:35 ID:j/Gkvoi9
竹原の片交どうにかして！上りばっか通しすぎだろ!!昨日は30分ぐらい待ったぞ…
982 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 17:22:46 ID:iSfcQzsy
漏れも今年の３月くらいに似たような経験をした。とりやえず国土交通省にゴルアしとけ。
983 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 18:52:52 ID:i8yiDkTl
>>982
その体験って倉敷の玉島？
984 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 18:57:06 ID:ZbfeGfxD
便利で早い山陽自動車道をご利用くださいby国土交通省
985 ：国道７７４号線 ：2007/09/27(木) 22:06:41 ID:iSfcQzsy
>>983
９８２だが、その体験というのは実は２日連続していて、初日は廣島市安芸区の一貫田（下り）、
翌日がちょっと近いのだけど里庄→浅口市鴨方（上り）。逝きと帰り合わせて一時間以上のロス。
986 ：983 ：2007/09/28(金) 01:04:59 ID:HzXm8rdA
>>985
そうか。
漏れは３月に関西方面から広島へ帰るのに
時間が無かったから備前ＩＣ→玉島ＩＣまで高速使ったんだが、
夜11時30分頃、玉島ＩＣ下りて下り線の玉島バイパスが終わる辺りの所で片交やってて30分以上待った。
しかもその日漏れの誕生日だったんだが、渋滞中に誕生日が終わったorz
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